Старые диски долго работают, поскольку контакты у них либо золоченые были, либо луженые. А у некоторых вообще гибким кабелем все подключалось. А сейчас в каждом первом диске такая картина:
Ну, окисление этих контактов имеет место быть, но далеко не во всех винтах. Я это встречаю достаточно редко и то только в лежалых винтах, а не рабочих.
Ну, разница-то на самом деле есть, но не факт, что в винтах так же. В автомобиле, пока пользуешь, контакты не цветут. Как только без аккума постоит, так сразу вся медь зацветает.
Карма: 46
Рейтинг сообщений: 2555
Зарегистрирован: Пн мар 30, 2015 10:32:55 Сообщений: 5717 Откуда: СССР
Рейтинг сообщения:0
Недавно снимал контроллер с сигейта 40 гигов, ему уже лет 15 точно, контакты все блестят как только что с завода вышел, хотя валялся где то, ну и общее состояние винта оценил как отличное
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.
Да никакой разницы. Три жёстких 2001 - 2003 года у меня работают - до сих пор! IBM DTLA 20 Gb, Seagate Barracuda 10 Gb, Fujitsu 3 Gb. Спрашивается - и чего это они?
Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре.
Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.
У меня пятидюймовые в 386-х ещё работают, и что? Прочитайте о чём я писал про разницу сначала. Окисление этих контактов имеет место быть. И отрицать его глупо. Да, нечасто, но оно есть. Винчестеры все разные и по-разному себя ведут. У кого-то окисляется, у кого-то они позолочены и т.п. Но факт остаётся фактом: на повседневном автомобиле даже после продолжительной стоянки с подключенным аккумулятором контакты не цветут, а стоит только аккумулятор из машины вытащить, так ровно через неделю цветения разноцветное. В лежалых винчестерах я видел окисление это неоднократно, в рабочих - никогда.
очень удивили -именно эти серии мерли как мухи на гавне... на дятлах начинался стук голоф -ну на то он и дятел на фуджиках своя проблема потеря контакта в чипе цл изза гавнофлюса который дифундировал сквозь корпус... и потеря доступа к блинам ...возможно вам повезло-случайно...
_________________ ZМудрость(Опыт и выдержка) приходит с годами. Все Ваши беды и проблемы, от недостатка знаний. Умный и у дурака научится, а дураку и .. Алберт Ейнштейн не поможет и ВВП не спасет.и МЧС опаздает
Карма: 46
Рейтинг сообщений: 2555
Зарегистрирован: Пн мар 30, 2015 10:32:55 Сообщений: 5717 Откуда: СССР
Рейтинг сообщения:0
Igorusha писал(а):
автомобиле даже после продолжительной стоянки с подключенным аккумулятором контакты не цветут, а стоит только аккумулятор из машины вытащить, так ровно через неделю цветения разноцветное. В лежалых винчестерах я видел окисление это неоднократно, в рабочих - никогда.
и нетолко серебро еще золото и индий последний кстати легко окисляется и контакт с гермозоной тог...
_________________ ZМудрость(Опыт и выдержка) приходит с годами. Все Ваши беды и проблемы, от недостатка знаний. Умный и у дурака научится, а дураку и .. Алберт Ейнштейн не поможет и ВВП не спасет.и МЧС опаздает
очень удивили - именно эти серии мерли как мухи на гавне... на дятлах начинался стук голоф - ну на то он и дятел
Ну Вам фотоотчёт чтоли прислать? Знаю, что у дятлов были проблемы. Но бляха этот диск до сих пор работает у меня на медиацентре (в зале стоящем компе)! У него кстати блины стеклянные! Не верите - могу выложить скриншот отчёта. У Fujitsu правда есть битые сектора, но они заглушены Викторией.
А сейчас современные 500-1000 Gb - не работают и года!
Скорость доступа увеличилась , стандарт стал более сложен . На современных дисках могут быть программные поломки . Диски с рэйдом и серверные работают гораздо надежнее , хотя на них цена в 2 -3 раза больше .
_________________ О сколько нам открытий чудных готовят просвещенья дух.
«Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели!»
Диски с рэйдом и серверные работают гораздо надежнее
ДА? А что, они по этим критериям разве подразделяются как-то? По-моему, всё гонят general purpose. for home and office use. если только специально заказовать
Вота я и поражаюсь - как раньше делали диски, что диск 2001 года 20 гигабайт работает досих пор, причём бэдов 1-3 штуки, и скорость доступа по IDE 20 мб/сек. Досихпор! А современные 2,5" дохнут через 2 года Про твердотельные FLASH вообще молчу: расходку образовали из технологии. Типа кэша. Год, не более.
Карма: 46
Рейтинг сообщений: 2555
Зарегистрирован: Пн мар 30, 2015 10:32:55 Сообщений: 5717 Откуда: СССР
Рейтинг сообщения:4
Так это как с кинескопными телевизорами, раньше напыление было таким что хватало на 10-20 лет а сейчас 2-3 года и всё. Тотальная экономия что бы покупали больше и больше, качественный товар стало не выгодно производить.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 10
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Вход
Регистрация
Правила
FAQ
Поиск
-ну на то он и дятел 
for home and office use.
