Здравствуйте.
Такой казус: в Новых абсолютно и изначально рабочих БП, во всех просело выходное напряжение.
Те было 48в, стало 40 и не регулируется. Аналогично в других видах. Все подряд одинаково. Изготовление 2016г, хранение неотапливаемый склад.
Че делать?

Сменить вольтметр.

Проверять электролитические конденсаторы (если вольтметр действительно не врёт).

PCBWay - всего $5 за 10 печатных плат, первый заказ для новых клиентов БЕСПЛАТЕН

Сборка печатных плат от $30 + БЕСПЛАТНАЯ доставка по всему миру + трафарет

Онлайн просмотровщик Gerber-файлов от PCBWay + Услуги 3D печати

не врет. все началось с рекламаций. которые смотреть 100,0 Х 450в-? вспученных в тч при включении нет.
Плата DC-250A

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.

Подробнее>>

Если те которые 450в высохли, бабах услышат все, и вскоре унюхают.
Проверять надо все электролиты, начиная с входных.
При высохших выходных может и занижать по постоянке, и гнать переменку, а может и запустить ракету. Во втором случае ремонт самый простой, только непонятно чем отмывать, и возможно придётся заменить настольную лампу

Новый аккумулятор EVE серии PLM для GSM-трекеров, работающих в жёстких условиях (до -40°С)

Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре. Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.

Подробнее>>