Собственно проблема как заголовке. Куда копать понятия не имею, на вид всё целое(только разъем перепаял USB)

Походу повышающий DC/DC на 5В. того... Разъём меняли, в КЗ был?

Нет, не был. Просто механически сломался

Добавлено after 34 seconds:
Вот где там дс-дс вообще не понятно, все же на одной микре должно быть

PCBWay - всего $5 за 10 печатных плат, первый заказ для новых клиентов БЕСПЛАТЕН

Сборка печатных плат от $30 + БЕСПЛАТНАЯ доставка по всему миру + трафарет

Онлайн просмотровщик Gerber-файлов от PCBWay + Услуги 3D печати

Без фото тем более.

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.

Подробнее>>

Новый аккумулятор EVE серии PLM для GSM-трекеров, работающих в жёстких условиях (до -40°С)

Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре. Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.

Подробнее>>

Контроллер DC/DC рядом с дросселем.

А дальше что?

Как что? Его имя?

Надпись такая:
ZMI (или ZM1)
P02QABD
Нагуглить датащит не смог

Не нагуглишь, китайская поделка. Разрисовывай схему повышателя

Хах, легко сказать, сложно сделать, дороги то не видно нифига. А по поводу подделки вряд-ли

Ну раз не по силу самому опознать, неужели нельзя подобное фото выложить?

Не поДДелка, а поДЕлка.
Чисто шеньчженьская микросхема, китайской разработки. А китайцы не стремятся выкладывать в сеть свои справочные листки, тем более на удобочитаемом английском.

https://news.mydrivers.com/1/504/504131.htm
Фото получше.
И, Андрей прав- чистый Китай.
Может конечно, где-то у них и продаётся, но с ходу хрен найдёшь.

Дело не в контроллере же может быть

Разъём механически развалился и коротнул. Это сожгло преобразователь. Для успокоения разрисуйте повышалку, но раз не "0" а 3,6 вольта это скорее всего ключ в пробое сквозном и входное от лития шарашит напрямую на выход. В помойку.

Я сначала поменял разъём, кз не было. Он работал после этого. На аккуме больше чем 3.6 вольта, значит не пробой

Сколько на аккуме точнее? Мб он тупо севший, а ты тут полемику развел

Нет, на аккуме 4.35, банк кстати после зарядки работать перестал