..ну, сам АЦП дрейфовать не может - там автокоррекция нуля..скорее всего, плывет ноль у инструментального усилителя..

..не верю..!!!..

Правда там щупы по 20см всего... Это же карманный вариант, 8мм толщиной, как записная книжка, знаете такой? Серенький, с крышечкой как книжка...

На Омах и прозвонке диодов ток такой, что обычный св-диод не зажигается... видимо там измерительная цепь(мост) не такая как в обычных 830-х...

Добавлено after 1 minute 54 seconds:
Микра там совсем другая, не ICL6107 - точно!
Яж говорю, разрядов там не 3 и ½, а полных 4(3.999).

У мну измеритель rcl mastech ms5308 кажет четко, но там келвины родные и всё по уму. А вот Холдпики две штука тоже кажут 0, я сам не верю, а они кажут х.з. как, может откалиброваны предварительно под родные щупы.

Всякие М830-890 старого замеса, те кажут 0,3-0,6 в зависимости от настроения и от того как крутилку подрочил, тут все понятно.

PCBWay - всего $5 за 10 печатных плат, первый заказ для новых клиентов БЕСПЛАТЕН

Сборка печатных плат от $30 + БЕСПЛАТНАЯ доставка по всему миру + трафарет

Онлайн просмотровщик Gerber-файлов от PCBWay + Услуги 3D печати

ужс, у меня одни маты да эмоции, помогите пожалуйста, я не знаю куда копать, решил подпаять один кондер в одиссее на плате выбора каналов, и теперь пропал один канал, в режиме МОНО играют оба канала, в режиме АБ играет левая, в режиме БА правая вечерр на смарку лять

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.

Подробнее>>

Фото Ваших художеств в студию!
И схемку в этом месте, где выбор каналоф происходит.

Новый аккумулятор EVE серии PLM для GSM-трекеров, работающих в жёстких условиях (до -40°С)

Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре. Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.

Подробнее>>

ссыль на схему - http://www.rw6ase.narod.ru/00/us_b/odissey001sin.djvu

кондеры уже были поменяны до меня, замечено было что 2-С1 дает небольшую наводку, он висел на ножках примерно сантиметр от текстолита, решил его опустить ниже, и все, пропал канал

уже и пропаял все, и спиртом промыл, до одного места

Похоже при перпайке он и помер... БА , АБ звучит, значит искать надо до коммутации, куда ушёл один канал.

я ж так понимаю, у кондеров должно быть хоть какое-то сопротивление?

А не насоплили ли Вы возле 2-С1 ? Там слишком много олова возле пистонов куда подпаивается экранированный провод... Посмотрите внимательно, плата симметричная и входные кондёры тоже должны звониться одинаково в плате.

Может и кондёр перегрели и он коротнул, но по-моему, судя по фото там сопля с 2-С1 на землю.

Жаль не могу нарисовать точное место на фото...

Добавлено after 5 minutes 12 seconds:
И дорожки прозвоните, они такие паршивые, что лопнут и не видно сразу...

пересмотрел, поставил даже рядом оба одиссея, все аля как должно быть.
жесть, я в расстройстве

Ну пора мерить напряжения на исправном и на неисправном.

у меня теперь оба неисправных, в одном через 10 минут кт805 становится кипяточным, а вот в другом где все было тип топ - отпал канал

Так второй то канал цел, с ним и сравнивать.

Добавлено after 1 minute 56 seconds:
ЗЫ: КТ805 я бы сразу выкинул для верности и поставил КТ819, уж очень они говенные.

Да не на двух усилках, а на двух каналах. Допустим левый пропал, а правый-то целый!
Яж говорю, что плата симметричная, каналы прям зеркально на плате.
Просто тупо меряйте напруги относительно земли на всех точках возле С-1 в обоих каналах. Где разница наибольшая - там и копайте.

Такс, хорошие новости с полей, притарабанил его на работу, заменил кондер 2-С1 и рядом с ним который был 25в 220мкф, нашел у себя только 50в 250мкф, решил не рисковать и сделал с 2-х 25в 100мкф кондер с повышенной емкостью, канал заработал, но на маяковских колонках с оторваным подвесом особо не поймешь всего качества, теперь думаю, поменять ли еще пару подозреваемых, или уже ну его нафиг и не трогать его больше

Надо снять АЧХ усилителя, если она не удовлетворительная, завал снизу, надо разбираться с конденсаторами, если нормальная то смысла в этом нет.

Добавлено after 2 minutes 24 seconds:
Всегда стоит помнить, что дорожки с советского гетинакса начинают слезать только при виде нагретого паяльника.

Если гетинакс небыл повреждён ещё при монтаже, несколько перепаек нормально нагретым паяльником он выдерживает, зря Вы так... Просто, работая с древней техникой, не нужно зацикливаться на инструменте тех лет (жаровой паяльник и т.п... ).

Я когда свой паял, то паял паяльной станцией, ни одна дорожка вверх не поднялась (жало тонкое)
А на этом видать меняли кондеры драчовым паяльником(

На самом деле когда дорожки широкие и детали крупные выпаивать недогретым паяльником их сложно, приходится дольше греть. Да и гетинакс в общем разный некоторый даже взгляда сурового боится.

..я бы и думать не стал - заменил бы абсолютно все.. ..этому гавну под полсотни лет они стока не живут.. ..и не тока электролиты - практически все кондюки БМ, БМТ, МБМ...
..по поводу отваливающегося гетинакса - если по каким-то причинам нужно заменить какой-либо элемент на такой суперплате, который к тому же еще и с загнутыми лапами, проще выкусить его, а потом аккуратно эти лапы демонтировать..

..раз попробовал пройтись термофеном - дорожки поотлетали сходу...