тут имхо главный выигрыш это избавление от входного конденсатора ну и как Вы написали возможность получения усиления по напряжению,что позволяет укоротить тракт до одной лампы или использовать повторитель на транзисторах
Я вот никак не определюсь с диаметром провода ,имхо чем тоньше,тем лучше,сейчас нашел в продаже ПЭЛШО 0,06мм,надо попробовать

Здесь все как всегда, словами не описать, звук более собранный, бас пружинистее, отфильтровывается срань от бюджетного дака.
Скажем так, из слышавших, больше половины это купили, я их еще делаю в отдельном корпусе, можно добавить куда угодно, вывернув штатный РГ на максимум.

0.06 пойдет, там токов нет, просто с ним труднее.
Хотя я МС головки мотаю алюминиевой шинкой сечением 0,022 , от там жооппа (эст)

Не маловато будет?

PCBWay - всего $5 за 10 печатных плат, первый заказ для новых клиентов БЕСПЛАТЕН

Сборка печатных плат от $30 + БЕСПЛАТНАЯ доставка по всему миру + трафарет

Онлайн просмотровщик Gerber-файлов от PCBWay + Услуги 3D печати

Я пробовал включать первичку последовательно с вторичкой при примерно том же уровне громкости, ничего не меняется.
Уровень сигнала же никакой.

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.

Подробнее>>

Запустил однокаскадник на 6п9 , на входе трансформаторы 1/2.
Намотка входных трансов секционная, 8 секций по 600 витков, коммутировать можно как угодно.

Новый аккумулятор EVE серии PLM для GSM-трекеров, работающих в жёстких условиях (до -40°С)

Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре. Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.

Подробнее>>

Когда то тоже делал такое на 6п9,только с автотрансом 1:3 на пермаллое на входе,?Автотрансы были в экранах и имели небольшие габариты,извините еще раз спрошу-у Вас входные трансы на железе и без экранов?Как с уровнем фона при такой компоновке?Ведь силовой транс совсем близко.

У меня силовик вынесен отдельным блоком, накал выпрямлен, по кабелю в усилитель идет только постоянка.
Входные трансы на обычном железе, пермаллой не люблю, витков конечно меньше, но крикливо получается, я даже для МС головок трансы мотаю на железяке.
Экранов нет, железо без зазора, по этому ничего не ловит извне, и корпус алюминиевый, как то экранирует.
К тому же у меня в силовике, первичка с двух сторон закрыта медной фольгой, очень помогает от всякого зудения и других сетевых артефактов.