Gnat, Nikson1, про входы еще ему объясните. Хотя, думаю, не поможет. Человек трехстраничный талмуд "ОУ для чайников" не осилил. А вы про общую ООС и эмиттерные повторители вещаете.
Схемы с разным КУ, это само собой. Но не по моему вопросу.
Gnat писал(а):
Это выводы 1 и 8 для уменьшения ОООС.
Если к ним подсоединить электролит, то усиление возрастает. Не помню точно, но варианты схем есть на 20 ку, 200 и вроде бы 100.
Gnat писал(а):
Там сигнал чуть меньше входного,
Жаль. А я хотел исхитриться использовать эту микруху не стандартно. Вернее выжать из неё дополнительную возможность Спасибо.
Calm72 писал(а):
Хотя, думаю,
Флудить очень важное занятие для Вас. Опять же, Вы умеете постить ссылки.( И даже знаете слово "эмиттерные"!!) Бессмысленные, не по теме, но это же не важно. Главное что нибудь ляпнуть и предаться важности и значимости.
А подскажите начинающему пожалуйста. вот кусок схемы от усилителя радиотехника У7111, плата защиты. конденсаторы С5 и С6 стоят необычно, думал опечатка, но на плате они так же запаяны. А зачем их так ставят и как это работает?
Встречное включение электролитических конденсаторов - аналог неполярного конденсатора. Используется для работы на переменном напряжении при отсутствии поляризующей постоянной составляющей.
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.
Здравствуйте, уважаемые! Подскажите пожалуйста : авто усилитель SWAT - M4.65, 4 канала. 2 фронтальных и 2 тыловых. Почему при отключенных фильтрах, на тыловые динамики приходит больше баса? Данную ситуацию замечал почти на всех 4-х канальных усилителях ценой до 10 т.р. Можно как то избавиться от данного эффекта? Поискал схемы, но смог найти только такую: Спойлер Подскажите пожалуйста какие элементы на какие заменить? Спасибо.
Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре.
Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.
Доброго времени суток, котаны! Не знаю, куда обратиться, поэтому пишу сюда. Имеется на руках кусок платы от дом. кинотеатра с 4мя микрухами STA508 на борту и большое желание поработать паяльником. Также имеется в наличии Романтика 50у-220с, который не умеет выводить звук (таким мне и достался). Реально ли скрестить одно с другим или лучше даже не пытаться и влепить в корпус романтики штуку по ссылке?
Романтика 50у-220с Нормальный такой усилитель. Он просто устал "выводить" звук. Хочешь поработать паяльником, почини Романтику. Дешевле обойдётся. Схемы в тырнете есть
_________________ Большинство задач решаются удивительно просто - надо взять и сделать
Последний раз редактировалось Zub@stik Вт фев 16, 2021 21:38:45, всего редактировалось 1 раз.
Имеется на руках кусок платы от дом. кинотеатра с 4мя микрухами STA508 на борту и большое желание поработать паяльником. Также имеется в наличии Романтика 50у-220с, который не умеет выводить звук (таким мне и достался). Реально ли скрестить одно с другим или лучше даже не пытаться и влепить в корпус романтики штуку по ссылке?
Для чего городить огород из куска платы от кинотеатра и доп усилителя неизвестного производства . Попробовали хотя бы оживить раритет "Романтик 50У-220С ". Там может ничего сложного не произошло . Но нужны конечно навыки и приборы , чтобы не быть слепым котом и найти неисправность . Если нет желания воскрешать аппарат , дык выбор громадный , как говориться , тут только Ваша фантазия . И коли Вы захотели что то установить в корпус старого усилителя , подумайте , может всё можно сделать в самодельный корпус , и распределить и рассчитать корпус , именно какой вам потребуется под ваши вкусняшки .
Поздно наверняка! Раз не работает то наверняка уж покрутили! Крутишь и думаешь....а вдруг заработает!
Да, их крутили. Оба были в край выкручены. Как правильно не знаю, выставил наугад 80 мА (если неверно, прошу подсказать, пока не пришло время следующего ремонта). Пока сообщение модерировали, романтику починил. Виновником оказалась плата джека и пара выгоревших сопротивлений (думаю, это следствие). Усик благополучно поёт и раскачивает колонки от сони, но пользовать его пока боязно. Кстати, пока разбирался, чёт не понял, почему на джек идёт такой же по мощности сигнал, как и на колонки.
Боязнь из-за того, что не знаю, какой должен быть ток на транзисторах. Я пока по наитию выставил примерно 80 ма, при громкости примерно 80 процентов горит перегруз, где-то на 95 процентах срабатывает защита. Колонки сопротивлением одна 6.1, вторая 6.3 Ом. Стоит ли выставить ток меньше или пользоваться так? У меня ещё дети любят слушать музыку, не сделают ли они усику сильно больно в моё отсутствие?
при громкости примерно 80 процентов горит перегруз
Что значит 80% не понятно, но дальше чем начинает гореть перегруз крутить не надо. Ток покоя определяет искажения на малой мощности. Устанавливается по отсутствию ступеньки в районе нуля сигнала. Можно выставить на слух по отсутствию искажений при слабом сигнале. Более 100мА устанавливать не следует. Обычно 50-60мА.
Доброго времени суток,уважаемые! Уже как то обращался к вам за советом по подключению динамиков к автоусилителю. Но на тот момент не все было готово... На данный момент полностью восстановил заводское расположение динамиков. Для "попробовать" был куплен 4-х канальный усилитель SWAT M4.65. Усилитель впринципе не плохой, играет достойно для своей цены. Но на момент покупки, не все динамики были установлены. Кратко опишу: микроавтобус, 5 дверей. передние двери - мидбас +пищалка через кондер боковые двери по 1 динамику мидбас задняя дверь 2 широкополосных заднее крыло - штатный саб 2 обмотки по 1.1 Ом. у усилителя есть неприятная особенность, на передние 2 канала можно порезать низкие частоты, а вот задние 2 канала имеют фильтр высоких частот (для подключения саббуфера), если фильтр не использовать, то задние 2 канала выдают больше "баса" чем передние при отключенных фильтрах. Поэтому подключил по такой схеме: Спойлер Динамики двери багажника пока подключил к магнитоле, но их и не слышно (это и понятно). Т.к. задние 2 канала могут работать на 2 ом каждый либо 4 в мостовом режиме, саб подключил на 1 из каналов, второй в воздухе. Была мысль залезть в усилитель и на один задний канал, что висит в воздухе, подать сигнал с предусилителя передних каналов, получив тем самым еще 1 канал, на которые можно было бы повесить динамики двери багажника. Либо поставить отдельно усилитель на саб, а в свате "подубавить" низкие на задних каналах. Но есть НО, пока не получается найти схему. Второе НО - свободное время. Выход из положения есть, покупка другого усилителя, который может работать в нагрузку до 1 Ом на канал + отдельно усилитель для саббуфера, но пока нет возможности купить, и нужно "отполировать" имеющееся, да и этот усилитель вполне не плох и работает. В общем, вопрос собственно такой: Как можно подключить динамики багажника к передним каналам, которые уже работают на минимальную нагрузку в 2 Ом? Была такая мысль, соединить динамики параллельно в 2 Ом и + через конденсатор подключить к +переднего правого канала, а - к - переднего левого канала. Так можно сделать? Заранее спасибо. Если не туда написал, сильно не пинайте
Доброго времени суток,уважаемые! Уже как то обращался к вам за советом по подключению динамиков к автоусилителю. )
Давайте подробнее , какие компоненты? марка мидбаса ? И конечно какое ГУ. (магнитола) Как раскачиваете усилок ? Имею ввиду какие линейки ? По низкому уровню , через межблочные кабели ? ЗЫ: Посмотрел вашу схему . В общем , всё это пока закупочный вариант. Все что вы сможете , более , менее подключить , это только мидбасы , с этого усилка . 1 . Подключить чисто мидбасы в паралель или если хотите отдельно . Если отдельно , будет проще отрегулировать уровни громкости источников . Если в паралель , то подключайте их с мостов усилителя . А твитеры можно подключить не посредственно с ГУ , с фронта например , так же первым порядком , через конденсатор . Так вы их не спалите . Сабвуфер , ожидает покупки моноблока . Да и на последок , мидбасы вгоняйте в рабочий режим по АЧХ с помощью фильтров встроенных в усилитель , либо с ГУ , если оно имеет кроссовер . Из того что у вас есть , это пока можно сказать недострой , и требует доп закупок оборудования . Как минимум , нужен моноблок , от 800 до 2000 ватт . Желательно D класса. Не забываем про питание усилителей ! Там надо хотя бы 35 квадратов медного провода. Удачи!
Динамики: Двери Ural АК-74.С номенальная 80 Вт Макс 210 (боковые двери без твитеров) багажник: AURA модель не помню, 13см. номинальная мощность такая же как у Ураловских Саб штатный от системы Rocford 150Ватт номинал (усилитель его сейчас хорошо качает) Магнитола IDOING на 10 Андроиде с аудио процессором PX6. Настраивал усилтель карманным осциллографом (прибавлял громкость на усе и смотрел искажения на выходе, магнитолу так же проверял, линейные выходы) Магнитола с усилителем соединены по RCA (линейные выходы) на задние каналы усилителя подан сигнал с выхода SUB магнитолы. Питание: кабель 0GA от АКБ до бистребьютера (mini ANL, 4 выхода под 4-8GA) в салоне (около АКБ стоит пердохранитель типа ANL) Твитеры пробовал подключать к магнитоле, на фоне усилителя их не слышно... вернул обратно на усилитель. Да, нужно доделывать, как минимум нужно тянуть еще одну пару проводов от твитеров. Сейчас они висят на клеммах динамика в двери. Хотел купить штатный усилитель, но там засада, он работает по КАН шине. Но в моей комплектации кан шины на акустику нет, и слишком затратным получается его запуск и соединение с бортовым ПК... Проще купить хороший усилитель.
Вы сами ответили на свой вопрос . Только не усилитель , а два доп усилителя . 1Й (который сейчас есть )- этот будет раскачивать ваши серединки . соединить вход Y-кабелем .(отдельно отрегулировать АЧХ и громкость каждого динамика, фильтрами и гейном на усилителе ) 2й - это будет раскачка мощного моноблока . допустим с тылового или сабового канала . 3й - АВ класс - это обязательно , для твитеров , не особо мощный , пойдёт какой нибудь Мистери . Только так , и никак по другому . хорошо если у Вас три пары RCA на выходе ГУ . Фронт -Тыл-Саб. Удачи!
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 31
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Вход
Регистрация
Правила
FAQ
Поиск
