Доброго всем! Нашёл в заначках пару плат "частотников" от канальных вентиляторов Лиссанта 160. Они собраны на PIC16F873 и RAMS10UP60B. У обоих слетела прошивка. Имеется желание запустить их, может кому доводилось такие прошивать или имеется рабочая прошивка?

Схему бы

Есть такое в планах нарисовать.

PCBWay - всего $5 за 10 печатных плат, первый заказ для новых клиентов БЕСПЛАТЕН

Сборка печатных плат от $30 + БЕСПЛАТНАЯ доставка по всему миру + трафарет

Онлайн просмотровщик Gerber-файлов от PCBWay + Услуги 3D печати

Сомневаюсь что у радиолокаторов найдутся прошивки от частотников. Если самому только написать.

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.

Подробнее>>

Смотри у Микрочипа https://www.microchip.com/sitesearch/search/All/AN967

Новый аккумулятор EVE серии PLM для GSM-трекеров, работающих в жёстких условиях (до -40°С)

Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре. Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.

Подробнее>>

Вот накидал от руки.

Похоже МК только лампочками моргает. Всё управление через СОМ порт.

Рубить-бы такие руки....

м

Добавлено after 3 minutes 20 seconds:

Это не СОМ порт, а выход на движок, три силовых, три на датчики холла и их питание.

А чем не нравится, можете лучше срисовать с платы?

Добавлено after 1 minute 42 seconds:
А кого это "грамматическая ошибка на уровне 4 класса" обозвали?

Покажи фотку своей RAMS10UP60B

Вот

Где ???

Да слева она там, "шоколадка".... Тут надо заказывать прошивку разработать. Есть ли в этом смысл... ХЗ, вроде где-то были типовые прошивки под модуль, скорее по модулю поискать, может кто ваял. Но!! Она не совпадёт с канальником логикой, типа ПИК+Модуль+ручка резистора например может быть.

Её внешний вид я знаю и вижу. Не вижу её фамилию на теле.

Прошивка то какая то считывается, и на обоих одинаковая, может она и целая, но движок ни как не реагирует, даже не дёргается, детали целые, IRAMS менял, а рабочих вентиляторов больше не приносили, старая модель, сейчас другие уже лепят. Могу скинуть прошивку, может кто разбирается и посоветует.

Добавлено after 1 minute 44 seconds:

Я ж написал марку

Ты написал RAMS10UP60B , которой не существует.
А если это IRAMSxxxx , то твоя схема не соответствует её цоколёвке.

На счёт irams я ещё вчера исправился, а вот по поводу нумерации, так в даташите на фото 19 выводов, а по распиновке 25. Понятно, что учтены пропущенные выводы, но вот почему сила с холлами перепутана, непонятно. Схема то верна, но дома всё равно перепроверю.

Точно, перепутал местами 1 и 2, 3 и 4, 5 и 6, учитывая, что 4е вывода отсутствует, было всего 23, а так всего 19 стало, нет 3, 6, 9, и 11 из 23. Получается, всё управление на логике-рассыпухе, а контроллёр управляет скоростью, индикаторами и защитой по температуре. По идее можно и без него обойтись, и дособирать так же на рассыпухе. Ещё, правда , не до разбирался. Холлы коммутируют входа Irams поочерёдно, но вот "кто" раскручивает первоначально движок, не допетриваю. В протеусе контроллёр с той прошивкой, что слил с родного, просто мигает индикаторами, на регулятор не обращает внимания, а логика на НС04 и НС10 поочерёдно переключает фазы, в зависимости от переключения холлов при вращении вала.

в принципе было бы глупо крутить мотор прям от мк при наличие холоф ДПР
так что ищи причину незапуска в другом....мк сожно сдуть полка -завертитца будешь думать..