Есть схемка, в ней несколько устройств, МК и флешка например +3.3 Vcc, а есть еще несколько драйверов mosfet p\n с Vcc +18V и +5V
Тот драйвер что +18V - не имеет никаких других питаний, внутренне судя по ДШ - так же нет никаких преобразователей
т.к. пока ни разу не сталкивался с таким именно в SPI, вопрос - какой уровень будет на SPI шинах драйверов? чем он будет задаваться? уровнем тактирования SCK?
просто если SPI вывалит +5 на МК - это моментальный привет процу, вход\выход не толерантны
- вешать защиту на шоттки - не хочется делать целую грядку диодов - ровно так же как и делитель не к месту - использование что то вроде 74LVC1T45 - так же не видится решением
Ну дайте даташит хоть такого драйвера. Вы сходу вроде все стандартные варианты отмели, но чудес не бывает, возможно без одного из них не обойтись
_________________ "Вся военная пропаганда, все крики, ложь и ненависть исходят от людей, которые на эту войну не пойдут !" / Джордж Оруэлл / "Война - это,когда за интересы других,гибнут совершенно безвинные люди." / Уинстон Черчилль /
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.
Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре.
Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.
Спору нет, может она в ряде случаев и не нужна, но в моем случае лишней не будет
Весьма странно что лог уровень никак не управляется, мне до начала использования думалось - как тактируешь, такой уровень на шине и имеешь.. Начать физическое изучение могу только в выходные, но вдруг уже кто то изучал более детально)
Добавлено after 2 hours 16 minutes 14 seconds: что то сразу не сообразил, шина то одна - т.е. никакой грядки не надо, просто разделяем на две сети, и соединяем через всего один делитель, ну или какой то из перечисленных вариантов выше
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 17
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Вход
Регистрация
Правила
FAQ
Поиск
