И вдогонку вопрос:как себя ведёт передняя панель если её подключить к питанию без остальной схемы? Транс мотать какой по диаметру проволокой,0.5 мм хватит?транс Ватт 50.
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.
И вдогонку вопрос:как себя ведёт передняя панель если её подключить к питанию без остальной схемы?
Трудно сказать, я лично не пробовал. Дело в том, что из основной платы на панель не только питание поступает, поэтому вряд-ли будет работать корректно. А почему бы ее не подключить вместе с остальной схемой?
zmey71 писал(а):
Транс мотать какой по диаметру проволокой,0.5 мм хватит?транс Ватт 50.
Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре.
Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.
С панелькой разобрался,что выкладывали фузы - правильные,работает,подключить всё в кучу пока не могу,нет операционника AD8551,думаю 358 для пробы воткнуть,да и транс,вторичку намотать нужно.
нет операционника AD8551,думаю 358 для пробы воткнуть
Напрямую не пойдет, разве только на проводочках подцепить. У них цоколевка разная.
zmey71 писал(а):
да и транс,вторичку намотать нужно.
Можно любой транс использовать с напряжением на вторичке 15-25 В для пробного включения. Если транс слабый - паяльник будет медленно нагреваться, периодически будет вываливаться ошибка. Но работу схемы в целом оценить можно.
Всем здавствуйте!Собрал паяльник в кучу,теперь сыплю вопросы,термопару подключил отдельно, ошибка не вылетает,нагреватель не подключал, включаю,"ПИК",затем надпись OFF,а дальше ни чего не происходит,нажимаю на энкодер,тоже ни чего,если держать долго на индикаторе высвечивается "1", начинаю крутить,цифры меняются 1,2,3, и т.д.,до сколька не мотал,если горит OFF кручу энкодер, появляются надписи и сразу пропадают,даже прочитать не успеваю,кручу дальше,показывает 300 и сразу пропадает,временами загорается светодиод нагрева,мот фузы все таки не правильно прошил?Ветку перечитал несколько раз,может где было,мог и пропустить,звиняйте.Спасибо.
check that the sck frequency is not too high some avr chips come from the factory with the cksel fuses set the use internal 1 mhz oscillator
нужно внешний кварц припаять ?
фьюзы выставил как на картинке, прошивка с первой страницы подскажите как правильно прошить прошить .... ??? может чего упустил в процессе прошивания ? пробовал мегу 8 - прошивает (с другого проекта фьюзы и прошивка - т.е. программатор исправен, ком порты терминала и программера разные в настройках) программатор этот http://avr.dn.ua/?page_id=33
ХЕЛП ПЛИЗ
Вложения:
Комментарий к файлу: фьюзы в кодевижион фьюзы в кодевижион.jpg [69.87 KiB]
Скачиваний: 792
спасибо Вам огромное - таки да , в полудреме бес попутал .... и еще вопрос чайника, подскажите , вместо LM2576S-ADJ можно ли применить LM2596S-ADJ или LM2575Т http://www.ti.com/lit/ds/symlink/lm2576.pdf http://www.ti.com/lit/ds/symlink/lm1575.pdf http://www.ti.com/lit/ds/symlink/lm2596.pdf по даташиту вроде одно и тоже и еще , чем можно заменить 1N5819 (а то нет под рукой, но зато есть всякие там UF,HER, и прочие супер быстрые) или, по каким критериям лучше подобрать замену? а то включил плату DFS (без панели ) проверить напряжение питания , а вместо 5в , там было 22в (пин 7 - ХР3) заранее благодарен
LM2596 отличается от LM2576 повышенной частотой преобразования, нужно уменьшить индуктивность дросселя раза в 3. По datasheet дроссель 33мкГн. Но если на выходе 22В проверьте для начала цепочку делителя обратной связи (R8,R9), может не тот номинал или обрыв. Диод можно и Ultra Fast "All of these diodes are rated to at least 50V" (ссылка на LM2596, страница 17) UART to USB на 2313 может и не пойти, нужно пробовать. К DFS-90 мне удалось подключится только используя FT232
LM2596 отличается от LM2576 повышенной частотой преобразования, нужно уменьшить индуктивность дросселя раза в 3.
Если LM2596 покупалась в Китае - не надо ничего уменьшать Вернее, надо сначала включить и измерить частоту генерации, а потом уже принимать решение по поводу дросселя. Все LM2596, которые куплены мной в Китае, работают на частоте 50 кГц.
спасибо ув. dmirrr довольно толково разьяснили, вместо 1N5819 порставил UG2D 0340 ( http://www.vishay.com/docs/88761/ug2a.pdf ) с успехом применил LM2596 , сделал пересчет обвязки , воспользовавшись http://cxem.net/calc/lm2596_calc.php получил 4,92в причина 22в. была в VT2 - был пробит после первой проверки и визуального осмотра платы DFS-90 и платы панели, решился первый раз включить в сборе результат - блин !!! ноль!!!! индикатор мертвый (не светится) при чем - Для ОК ("-"общий) установлена перемычка R29, резистор R9 и транзисторы VT1…VT3 типа BC847C. индикатор такой - http://jumperone.com/doc/datasheets/E30361.pdf на фене куллер не крутится , и нагреватель не включен закоротил базу VT3 платы DFS на корпус - турбина включается на максимум мысли - не раюотает панель должным образом подумал - может надо чего настроить.... подключил Silicon Labs CP210x USB to UART Bridge и после вкл. ссети (220~) стали слышны щелчки (20-30/сек) и включился нагреватель блин ,ну невезет аш жаба душит, у всех запускается а у меня не хочет подскажите что надо проверить ? и как в загали DFS-90 должна запускаться ? вот фотки печаток одним архивом... может я чего упустил или накосячил .... помогите пож. запустится!!!!
При включении должны быть короткий "пик" и на индикаторе OFF. Если подать только питание на панель, то точно не помню, вроде сначала все аналогично, а потом через пару секунд орет и мигает "Err". Проверьте мегу на наличие питания на всех выводах, общего провода, вывод RESET.
При включении должны быть короткий "пик" и на индикаторе OFF. а потом через пару секунд орет и мигает "Err". Проверьте мегу на наличие питания на всех выводах, общего провода, вывод RESET.
спасибо за подсказку почему то я решил не запаивать перемычку R25 =0 теперь при включении "---" потом OFF потом ErS.... ну хоть как то заработало.... надо поискать описание ошибок ага , нашел..... СпойлерErF: Fan Error - ошибка вентилятора. Возникает в том случае, если через 5 сек. после установки скорости вентилятора его обороты отличаются более чем на 500 RPM от заданных. При возникновении ошибки вентилятор и нагреватель выключаются. Причина - обрыв в цепи вентилятора, повреждение ключа, неисправность схемы тахометра. ErH: Heat Error - ошибка нагрева. Возникает в том случае, если через 3 сек. после включения нагревателя температура ниже заданной на 20°C и более, а скорость нагрева меньше 5°C/сек. При возникновении ошибки вентилятор и нагреватель выключаются. Причина - обрыв нагревателя, неисправность симистора. ErO: Overheat Error - ошибка перегрева. Возникает в том случае, если через 3 сек. после включения нагревателя температура выше заданной на 20°C и более, а скорость нагрева больше 5°C/сек. Или если показания термопары превышают 578.7°C, а вентилятор работает без ошибок на ненулевой скорости. При возникновении ошибки нагреватель выключается, а вентилятор включается на 9000 RPM для охлаждения. Причина - пробой симистора, замыкание в схеме. ErS: Sensor Error - ошибка датчика температуры. Возникает в том случае, если показания термопары превышают 578.7°C и одновременно наблюдается ошибка вентилятора (или показания тахометра равны нулю). При возникновении ошибки вентилятор и нагреватель выключаются. Причина - обрыв термопары, но чаще - отключение разъема фена.
Выйти из состояния любой ошибки можно нажатием кнопки энкодера, при этом станция переходит в тот режим работы, в котором возникла ошибка. Исключение составляет ошибка ErS (чаще всего она связана с отключением разъема фена), после которой станция всегда переходит в режим OFF. Если неисправность остается, ошибка возникает вновь.
прошу модераторов сильно не ругать , написал специально для таких как я , что бы легче было найти через поиск...
пока писал , увидел что оторвался проводок от разъема термопары ....
Последний раз редактировалось kret_a_v Пн май 11, 2015 09:51:22, всего редактировалось 1 раз.
(---) (OFF) включается турбина, потом через пару сек. (ErF) турбина отключается, а нагреватель жарит.... уже ковыряться нема сил, завтра вечером продолжу если у кого будут мысли ... буду благодарен
Я не модератор, но уж извините. Нах... это в форуме? Это есть в описании PidLook, а тут и так более 90 страниц. Вы хоть под спойлер спрячте описание ошибок. И вообще плохой тон задавать вопрос, не проверив, возможно ответ на него уже есть, или был.
kret_a_v писал(а):
(---) (OFF) включается турбина, потом через пару сек. (ErF) турбина отключается, а нагреватель жарит.... уже ковыряться нема сил, завтра вечером продолжу если у кого будут мысли ... буду благодарен
Попробуйте подключить сервисную прогу и посмотреть графики. И прочитайте описание ErF, Вы же сами его приводили. Там и варианты возможных причин указаны. Тем более явно работает не штатно, т.к. При возникновении ошибки вентилятор и нагреватель выключаются, а у Вас
kret_a_v писал(а):
нагреватель жарит....
_________________
Последний раз редактировалось KOSTYA Вс май 10, 2015 23:20:01, всего редактировалось 1 раз.
На период настройки нагреватель лучше отключить и подключить вместо него лампочку для индикации. Пусть лучше в ошибку нагревателя вываливается, чем пожар устроить.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 29
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Вход
Регистрация
Правила
FAQ
Поиск
