снежеть 204

[Mishel]

нужна схема магнитофона "Снежеть204"
только новый вариант 85года
а не 80 год

[Света]

Чем они отличаются?

[Mishel]

самое главное они изменили
схему управления ЛПМ на шести микросхемах
даже на печатной плате дырки от предыдущей модели
а перемычки не ставят и дорожки не те
соединили там где не было соединений и разъединили также
и СНЕЖЕТЬ мне досталась не новая .а там какой то (мастер)дорожку потерял
и результат два входа двух микросхем висят в воздухе
такая вот беда

[Mishel]

сделал я этот магнитофон без схемы
просто подпаивая наугад и угадал раза с десятого
идут две дорожки параллельно друг другу
и в конце своего пути они должны соединится . интересные платы делали
магнитофон интересен тем что это первый советский бобинник
с электронным управлением
в то время стоил как мотоцикл
и его покупали

[ale0525]

Вот и мне достался такой аппарат-и то же без схемы.

[47ронин]

Она?

[musor]

апарат неплох для своих лет...даже электрошное переключение скорости....(и ее стабилизкация по стрободиску с оптопарой (лампа+диод)
б5еда как и у всего совка через эн лет начали сохнуть литы друг за другом
рассыпушные стабы с 2й перекресной ООС питания ОУ +-15в ловили помехи из сети !
холодила включалась и громкий челчок питать приходилось через навопроченый филт с дросселями весом почти 5кило- стабы заменено 7815 \7915 давно -целчки пропали... +5 в на расыпухе имет опору от +15 этот стаб
трогать не стал....просто выставит точно 5в- причина там 1полупериодный выарямитель на него дает 10в с пулсациями почти 3-4в!
дубрвому 817 пох а 7805 тамже могло быть несладко на том радиаторе
также переделан темброблок и уз выкинуты 553уд1(2) и поставлены 574уд2 в дип8 как раз встали
литы дохлые АРМЯНЕ менял регулярно пока не надоело... выдрал из все из УВ и УЗ и заменил на импорт
до УМ ЗЧ и питания руки тогда не дошли... но там банки крупные не так сохли...
для починки апарата схема явно лищняя....
ПС ву посте выше старая схема 1 вариан с ШП системы МАЯК и 2 стрелочными индюкаи
в новом нет 2 боков-ШП(левый и правый) и схема БИ выполненеа на индюке ИВЛ-ШУ2
и ключах 547кп1 и оу 157уд2 изменена также схема блока комутации и предус записи он выпронен на 157сери УП1 УД2 (всесто расыпухи в 1релизе) платы в принципе взаимозаменяемы по размеру и пинауту
недавно снова включил...работает 1к УМ ...литы опять их там мешок....

[ale0525]

У меня последний вариант-пока заменил пассик и включил. Ничего не работает-позже буду смотреть дальше

[ale0525]

Заменил пред-ль заработал. То есть лентопротяг работает. УВ-только один канал до линейного выхода. Индикация не работает.

[musor]

проверяйте питало

[ale0525]

Ну это понятно. Но сам аппарат сделан довольно хорошо-для 2 класса там и электронная стабилизация скорости и сквозной канал. УДИВЛЁН.

[Ryukenden]

Яуза ещё какая-то была со "сквозняком", но монофоническая. И 4-дорожечная, если не ошибаюсь.

[Андрей Бедов]

Зачем делать монофонический на 4 дорожки?
Даже если встроенный УНЧ был "моно", то уж на LINE всяко выдавалось "стерео".

[Ryukenden]

Нашёл - это ЯУЗА 212, четырёхдорожечная, ПОЛНОСТЬЮ монофоническая, со сквозным каналом.

Зачем делать монофонический на 4 дорожки?

А чёрт знает, зачем. Делали с 1973 г. И скорости были 9,53 и 4,76 см/с. Поддерживал катушки №18. У него ещё двигатель интересный - электродвигатель-трансформатор. Не видел таких двигателей ни разу.
А стереокатушечник, как известно, тоже может делаться четырёхдорожечным моно при необходимости и обратно стерео стать.

[Андрей Бедов]

Нда... Прочитал про него.
Что сказать - маразм.

стереокатушечник, как известно, тоже может делаться четырёхдорожечным моно при необходимости и обратно стерео стать

Ну это само собой.

[Ryukenden]

Последнее, что скажу про Яузы - при перемотке прижимать приёмный или подающий узел к нужным роликам - вот это маразм маразмов. Не знаю, есть ли в 212 такое.

[Андрей Бедов]

Не знаю.
Я такие магнитофоны не застал.
При мне кассетники умирали.

[Ryukenden]

У меня тоже таких катушечных Яуз с маразменным способом перемотки не было никогда.
Но Снежеть 204 видел давным-давно, попробовать в действии не было возможности.

[47ронин]

Зачем делать монофонический на 4 дорожки?
.

В то время записи в основном монофонические ходили , представьте себе зачем писать одно и то же на две дорожки, да и на 4 дороги вдвое больше сена... тьфу музыки вмещалось. Кажись на чердаке еще есть пленки до сих пор, петросян и Высоцкий на 4 дороги намагничены, как раз "Яузой" но уже не припомню номера.