Ребята, я всего лишь попросил помочь мне с переделкой программы под 628 контроллер, нет у меня 84-го. Теперь меня обвиняют в том, что я развел тему на две страницы. Оп, уже на три.

Вообще ничего не понятно...
Это тогда к чему было:?
Так есть 16F84A или нет, и зачем было про напрасно, если вдруг нет его?

В том то и дело, что 84-й у меня нет, уже попробовал бы. А в продаже(но это надо заказывать и ждать) есть 84А. Потому и переспросил, что если ничего не получится с переделкой программы, то точно ли подойдет с буквой "А". 628-х есть несколько штук.

PCBWay - всего $5 за 10 печатных плат, первый заказ для новых клиентов БЕСПЛАТЕН

Сборка печатных плат от $30 + БЕСПЛАТНАЯ доставка по всему миру + трафарет

Онлайн просмотровщик Gerber-файлов от PCBWay + Услуги 3D печати

Абалдеть! Да уж, видимо, что действительно -

И мало того, часть постов в топике вообще напоминает разговор глухого со слепым.
Beloff12. Ведь тебе уже неднократно писали, что с точки зрения программы 84 и 84А идентичны (в 84А только лишь увеличено быстродействие). Есть смысл там где есть 84, вставить 84А. Например в команде "Инклюде". То же самое с 628-м PIC-ом.
Короче, Beloff12, хватит (пардон) "сопли жевать", начни хоть что-то делать не на форуме по "клаве" буковками, а на платочке с паяльничком. Ну ещё неплохо бы попробовать осмысливать ответы. Тогда или вопрос отпадёт, или появиться хоть какая-то конкретика, чего тебе надобно.
Ну и некоторые (не будем показывать пальцем ) советчики похоже или кто только последний пост читают, или кто только что-нибудь "от балды" посоветовать не вникая в суть вопроса.

Организация питания на основе надежных литиевых аккумуляторов EVE и микросхем азиатского производства

Качественное и безопасное устройство, работающее от аккумулятора, должно учитывать его физические и химические свойства, профили заряда и разряда, их изменение во времени и под влиянием различных условий, таких как температура и ток нагрузки. Мы расскажем о литий-ионных аккумуляторных батареях EVE и нескольких решениях от различных китайских компаний, рекомендуемых для разработок приложений с использованием этих АКБ. Представленные в статье китайские аналоги помогут заменить продукцию западных брендов с оптимизацией цены без потери качества.

Подробнее>>

Ну зачем же Вы так почти грубо и почти не женственно? Если Вы такой внимательный, valentinovich, читатель всех постов, то наверное прочитали, что кто-то написал 84А прокатит, а кто-то, что на 99%. О отличии только в быстродействии от Вас слышу впервые. А, пардон, "сопли жую" не я а "полезные советчики", которые полтемы объясняют мне как и на чем лучше сделать. А хочу я то, о чем написал в первом посте и никак не думал, что это растянется, как резинка от трусов. И по поводу паяльника, так он у меня в правой руке, а клавиатура в левой. СЧИТОК приборов для своего автомобиля паяю.

Новый аккумулятор EVE серии PLM для GSM-трекеров, работающих в жёстких условиях (до -40°С)

Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре. Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.

Подробнее>>

Прошу прощения, я не предполагал, что вы воспитанник "Института Благородных Девиц".
Тогда вспомните и про совет внимательнее читать сообщения, в коих (и я в том числе) намекали, что после конкретных ответов на вопрос, совсем негоже и не прилично повторять многожды один и тот же вопрос (и даже без вариаций и уточнений). А то сиё несколько наводит на грустные мысли о вопрошаемом.
На счёт 99% справедливо замечено и этот 1% прекрасно изложен (даже искать не надо) сразу вопервЫх строках даташита на данные МК. Про отличия в программе для 84 и 84А я уже указал выше.
На любом из форумов надо уметь отделять "мух от котлет", а отвечающие на ваш вопрос не так как вы просите, считают (каждый по своему разумению) что только так для вас будет лучше всего, что заслуживает тоже благодарности. А вот те, которые по невнимательности или побалагурить - это даааа... Я тоже по сему поводу недоумеваю, но это есть практически везде.

Вот и переходите к практической части вопроса. Возникнут КОНКРЕТНЫЕ вопросы/проблемы (коих Имхо, при безошибочно повторенной прграммы не должно быть) - тогда можно и сюда. Хотя я всё же настоятельно рекомендовал бы разобраться в программе. При вашем ЖЕЛАНИИ это сделать, на это уйдёт пару вечеров, не более.
Удачи.
P.S. А вообще (мне так видится, потому что "лихА беда начало" ), что даже данный малый МК способен делать гораздо больше. Ибо нефик пропадать его возможной производительности и неиспользованной памяти программ. Быть, к примеру, вообще бортовым МК и с фунцией измерения тока в том числе.

Уважаемый товарисч, valentinovich! А зачем же так много буквей вставлять в пост? Это не литературная газета, а для разбора полетов Вы не командир звена. Вы возмущены до глубины души? Берегите здоровье, идите с Богом дальше, тем много.....

С таким гипертрофированным чувством благодарности предполагаю, что вы обязательно получите очередь из софорумников, желающих прям наперегонкИ дать вам много полезной помощи.
Бай.

Кому нужен амперметр, остаются здесь.
Кому не нужен, переходят в эту тему.
https://radiokot.ru/forum/viewtopic.php?f=43&t=163193

Если почитать оригинальную статью, то оказывается, что фактически разработка является готовыми токовыми клещами, сделав которые за копейки, можно получить очень даже полезную вещь в подсобном хозяйстве.