не знаю в каком кетае для вас мотают те трансы с манганиновой/константановой обмоткой
но думаю не в том который "made in china"оне скорей удавятца....
все траны из кетая у мня медные да они могут быть даж на xx теплые, но это ка то никого не парит посколку пределдная температура их лакоф 130-180С в отличие 90/105 для наших ПЭВ/ПЭЛ
кстати наши ОСМ имеют рабочую температурц обмотки ув районе 80С и на xx тож не ледяные

Добавлено after 34 seconds:
и это при том что работают не потея 30+лет

мусор, А у тебя никогда транс не выпадал из корпуса адаптера от нагрева?
ах-да, тебе же китайцы по спецзаказу качественные присылают...

у меня однажды без нагрузки корпус адаптера расплавился, но транс не выпал.

PCBWay - всего $5 за 10 печатных плат, первый заказ для новых клиентов БЕСПЛАТЕН

Сборка печатных плат от $30 + БЕСПЛАТНАЯ доставка по всему миру + трафарет

Онлайн просмотровщик Gerber-файлов от PCBWay + Услуги 3D печати

Разбодяженной медью мотают китайсы трансформаторы, яснее ясного. Никакими дорогими сплавами там и не пахло!

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.

Подробнее>>

Есть трансформатор, обмотка первички у катушек на 220 В. Возможно его приспособить для развязки 220 - 220 В на одну фазу, намотать новую вторичку, катушки паралелить?

Новый аккумулятор EVE серии PLM для GSM-трекеров, работающих в жёстких условиях (до -40°С)

Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре. Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.

Подробнее>>

Самый лучший способ отпилить один сердечник и получив однофазный трансформатор. А если по кривому то на одну обмотку подавай 220 а всеми другими набирай тоже 220, будут лишние потери.

Пилить не наш метод. Если по другому никак, проще перемотать этот, чтоб была развязка 380-220, ну или 380-380 три фазы.
Для по играться есть ещё киловаттники, тогда их буду параллелить ежели что.

У трехфазных трансформаторов другой сердечник, его не перемотаешь в однофазный. В сеть 3х380В этот трансформатор включается без перемотки, первичные обмотки надо соединить звездой.

ну что ты мозги путаешь человекам? 3 фазный сердечник отличается от 1 фазного, лишь тем, что керны все 3 одинаковые по сечению. а вот намотать на нем развязывающий трансформатор и вправду ебаторий, если не спилить 1 керн. если и мотать, то надо либо на 2 крайних керна по пол обмотки и до середины
] [
] [
а от середины вторички, тоже по половине, либо на средний, но обе обмотки с разделением. вобщем геморрой на всю сраку. так что болгарку в руки и "пилите Шура, пилите..." все остальные варианты от лукавого, потери страшные будут. можно как вариант сфазировать в параллель обмотки на крайних кернах, а на средний, смотав 1/3 витков подавать 220. опять геморр.

кстати, проще всего отпилить один из крайних кернов, зажав пакет в тисках. даже не разбирая транс

надо выяснить даные катушек запитав тока катуху 1 фазы
мож и перемот не нужен
по опыту 3фазники вполне се сносна работают даже на 1 фазе

Добавлено after 2 minutes 9 seconds:
а испортить всегда ума не надб
один тут отпилил.... потом ходил думая ка взать париклеить

Ну да. Именно этим и отличается, а чем еще может? Один из золота сделать? Это только для аудиофилоФФ.
Использовать одну катушку конечно можно в однофазном режиме, но это не сильно эффективно, а транс громоздкий. Можно и с других катушек заниженное напряжение снимать, но потери будут велики.

а еще можно сделать магнитный усилитель, конечно, если заняться больше нечем

Спойлер

Не буду ни чего пилить. Оставлю его трёх фазным. Будет на чём частотники проверять на 380, да гонять другие рукоблудия.
Кстати, а если его запитать от частотника, то можно ведь сделать повышайку на 380, три фазы. Знай себе, соединяй всё это дело звёздами и треугольниками.

Если на выходе частотника синус то можно, а если нет то надо разбираться.

апроксиммированный синус, с дискретностью3

Добрый день.

Подскажите, как правильно мотать первичку на два сетевых напряжения (120 и 230).
Мне видится две первичных обмотки по 115, которые коммутируются либо параллельно, либо последовательно, в зависимости от географии.
Так вот, подскажите, пожалуйста, как правильно мотать? В два провода? Или сначала одну первичку, потом другую? Если второе (а первое мне совсем не нравится), надо ли выравнивать обмотки по длине или это ни к чему?

Второе, и надо строго считать витки, у обмоток количество витков должно быть строго одинаковое.
Не понимаю зачем выравнивать длину, да и это не получится так как длинна витка будет увеличиваться.

Да не, выравнять получится, если сначала намотать половину первой первички, потом всю вторую, потом вторую половину первой. +/- одинаково выйдет по длине.
Я тоже думаю, что ни к чему это, но вдруг чего-то упускаю.

Смысла в этом не какого нет.

Не страдай херней, ровнять не надо, а вот витки считать надо если предполагается соединять параллельно то это важно, витки должны быть строго одинаковы.