15,4-16,2 -- это очень?! что-бы в момент включения (нагрузки-аккума же нет в этот момент)
Если акк заряжен, то нагрузки нет, а если разряжен, то есть, и напряжение на трансформаторе просядет. Дело в том что китайские реле здорово греются даже при питании 12В, поэтому не желательно на них подавать 14...16 В.
_________________ Я рожден при социализме, и я этим горжусь!
Нагрев реле -- это нормально. И нормальные 12В китайские реле отлично работают в даташитном для них диапазоне порядка 8-20В (в даташите можно уточнить точные цифры). Хотите -- ставьте резистор. Нагрев реле станет поменьше. В чем тут проблема вообще не понятно. Главное, что-бы при старте (с отключенным аккумом) напряжение на реле поднялось хотя-бы до 10В. А потом пусть падает себе, под нагрузкой, сколько хочет, реле не отключит аккум, для этого напряжение должно упасть заметно ниже 5В (бывает и при 2В реле еще удерживает замкнутые контакты).
Качественное и безопасное устройство, работающее от аккумулятора, должно учитывать его физические и химические свойства, профили заряда и разряда, их изменение во времени и под влиянием различных условий, таких как температура и ток нагрузки. Мы расскажем о литий-ионных аккумуляторных батареях EVE и нескольких решениях от различных китайских компаний, рекомендуемых для разработок приложений с использованием этих АКБ. Представленные в статье китайские аналоги помогут заменить продукцию западных брендов с оптимизацией цены без потери качества.
Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре.
Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.
До пары вольт на мизерном токе и на низкой частоте? Для электролита это ну вот совсем не напряженные условия. В тех-же звуковых усилителях мощности, иные кондеры могут работать в на порядок худших условиях, без каких либо проблем, многими годами. А в импульсных источниках питания на два и больше порядков более тяжелые режимы.
А что вместо контактов реле диод поставить нельзя?
_________________ Тем кого не устаревает наличия ошибок в моем тексте, оставляю права не пользоваться моими советами или просто не читать мои сообщения.
Наверное ТС имеет DC/DC с циферками и хочет смотреть ими точное напряжение на аккуме. Или какая другая причина, чем не устраивает обычная развязка диодом.
Ну тогда надо дождаться ТС, что он скажет. Можно сделать диод на полевике, практически без падения. Но сначала надо послушать ТС, почему диод нельзя.
_________________ Тем кого не устаревает наличия ошибок в моем тексте, оставляю права не пользоваться моими советами или просто не читать мои сообщения.
Соник писал: «Я собрал зарядку на 50гц понижающем трансформаторе и импульснике, но когда отключают сеть 220В получается что аккумулятор разряжается на импульсник. Нужно добавить какой-то коммутатор, который бы отключал аккумулятор от заряда при отключении сети 220.» Наверное, всё-таки надо, чтобы аккумулятор отключался от РАЗРЯДА на стабилизатор DC-DC и блок питания? Схемы с полевым и биполярным транзисторами уж очень громоздкие… Не проще ли реле подключить непосредственно к выходу диодного моста (прямо к С1)? Если блок питания подключен к сети 220 В, то и реле К1 включено, его контакт К1.1 меняет своё положение на противоположное (замыкается). Идёт зарядка аккумулятора. Если напряжение в сети пропадает, реле К1 обесточивается, его контакт К1.1 возвращается в положение, указанное на схеме (размыкается). Разряда аккумулятора на стабилизатор и блок питания нет. Если обмотка реле рассчитана на 20 В, то резистор R1 не нужен, его можно заменить перемычкой. Если обмотка реле не рассчитана на 20 В, реле можно питать через понижающий стабилизатор типа 78хх или погасить излишек напряжения цепочкой из последовательно соединённых диодов (типа 1N4001…4007), или просто подключить реле на выход уже имеющегося понижающего стабилизатора DC-DC (поставить диод до или после К1.1). И уж совсем простейший вариант защиты от разрядки аккумулятора – поставить в разрыв провода, идущего к аккумулятору, диод VD2 (желательно Шоттки) с максимальным током раза в два больше тока зарядки. Естественно, у любого диода будет микроскопический обратный ток, вполне сравнимый с током саморазряда аккумулятора (а, может быть, и значительно меньше)… Если интересно померить этот ток – микроамперметр вам в помощь !
Если бы у тебя было хоть чуть-чуть мозгов, ты бы понял, что при большинстве современных понижаек, реле не отпустит контакты при пропадании сети. Хоть бы чуть-чуть ознакомился со схемами понижаек, вместо того чтобы засирать форум бредом.
ДЛЯ ЭТОГО АЛЕКСА 6 ЕДИНИЦ ВИДИМО ДУМАТЬ НЕ ЕГО...Jон вам тута НАКОПИПАСТИТ ВАМ МУСОРА СО ВСЕГО ИНЕТА АБСОЛЛЮТНО НЕНУЖНОГО И ГЛАВНО В ТЕМЕ ВСЕ РАБОЧЕ ВАРИАНТЫ УЖЕ РАСМОТРЕНЫ ранее
_________________ ZМудрость(Опыт и выдержка) приходит с годами. Все Ваши беды и проблемы, от недостатка знаний. Умный и у дурака научится, а дураку и .. Алберт Ейнштейн не поможет и ВВП не спасет.и МЧС опаздает
Чего-то я не врублюсь: с какого перепуга реле в схемах с полевым и биполярным транзисторами отключится при отключении сети 220 В, а реле с непосредственным подключением реле к С1 – не отключится?.. Питания от сети НЕТ, а другого источника питания в схеме у реле НЕТ. Конечно, С1, пока сам не разрядится через обмотку реле и вход DC-DC, будет какое-то время (несколько секунд) подпитывать реле. Но, при отсутствии дальнейшего питания реле, оно по-любому отключится, его контакт К1.1 вернётся в положение, указанное на схеме (разомкнётся). Или вы хотите сказать, что ток от аккумулятора пойдёт обратно через DC-DC на питание реле и его контакт К1.1 останется замкнутым? Это же нонсенс (чепуха)!.. Но, если уж у вас действительно ТАКОЙ DC-DC, который ПРОПУСТИТ ТОК В ОБРАТНОМ НАПРАВЛЕНИИ, то поставьте диод VD2 до или после К1.1. Но самая простая схема – с одним разделительным диодом, безо всяких реле (см. «Доработанная схема» выше).
С такого перепугу что большинство понижалок пропускают ток в обратном направлении, а когда ты до этого додумался убрал свою ущербную схему и оставил доработанную с диодом. Но не подумал что схема с диодом не требует не какого реле, оно там становится совсем не нужно. В итоге мы вернулись вот сюда. https://kartofan.org/kak-unichtozhit-os ... felyu.html И тема стала засранней на 6 бесполезных сообщений. Но есть и положительны результат, сейчас все знают что ты редактируеш свои сообщения после ответов других.
_________________ Тем кого не устаревает наличия ошибок в моем тексте, оставляю права не пользоваться моими советами или просто не читать мои сообщения.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Вход
Регистрация
Правила
FAQ
Поиск
с какого перепуга реле в схемах с полевым и биполярным транзисторами отключится при отключении сети 220 В, а реле с непосредственным подключением реле к С1 – не отключится?.. Питания от сети НЕТ, а другого источника питания в схеме у реле НЕТ. Конечно, С1, пока сам не разрядится через обмотку реле и вход DC-DC, будет какое-то время (несколько секунд) подпитывать реле. Но, при отсутствии дальнейшего питания реле, оно по-любому отключится, его контакт К1.1 вернётся в положение, указанное на схеме (разомкнётся). Или вы хотите сказать, что ток от аккумулятора пойдёт обратно через DC-DC на питание реле и его контакт К1.1 останется замкнутым? Это же нонсенс (чепуха)!.. Но, если уж у вас действительно ТАКОЙ DC-DC, который ПРОПУСТИТ ТОК В ОБРАТНОМ НАПРАВЛЕНИИ, то поставьте диод VD2 до или после К1.1. Но самая простая схема – с одним разделительным диодом, безо всяких реле (см. «Доработанная схема» выше).
