Доброго времени суток форумчане. Схема сдвоенного косого моста сварочного аппарата. Сначала аппарат не формировал шим, это исправил, выходной ток появился. Но на максимальной мощности, аппарат должен выдавать реальные 250а, очень бедная дуга. Решил замерить выходные узлы. Все перемерял, и похоже, что проблема в выходном трансформаторе, а точнее в дополнительных обмотках (C-D и аналогичная) . Но вот только он там довольно серьезно выполнен и не знаю, что могло его убить. Опыта мало, я только учусь и не понимаю всех процессов происходящих при трансформации. Может кто подскажет еще какую причину.
Схема -
Напряжение на байонетах (F-G) -
Напряжение на входе трансформатора -
Двуканальный выход основной обмотки -
Выход дополнительной обмотки -
Основная и дополнительная обмотка в нагрузке (первый канал - дополнительная) - https://drive.google.com/open?id=12xI2P ... BzgIVsjHHJ
Ну и фото самого транса - https://drive.google.com/open?id=1v_tag ... WgekVJo3ym

P.S. Аппарат купил когда то на аукционе неробочим, так как отец сварщик, а хорошего апарата нет. Ну и для собственного розвития, так как только на практике, ремонтируя, можно понять его роботу, плюс собрал для протяжку проволоки для сварки в режиме полуавтомата. Вложено не мало времени и труда да и аппарат достойный (INVERTEC V300-I), хочется оживить его все таки.

теперь для собственного развития придется купить на аукционе горелый балластник 500а, починить его, и подключить к линкольну... померять ток... клещи 400а тоже придется приобресть или починить, шоб заценить выходной ток и выходное напряженье варистора... а мерять на холостом ходу бестолку...