Страница 6 из 90

Добавлено: Пн мар 31, 2008 18:07:45
I.Cherry
AVG писал(а):я хочу знать где у транса обмотки по 5 вольт. вот рисунок, поправьте если не прав!
Сделайте фото качественно с наименьшим размером.. и расположите трансформатор так чтоб видно было все его ножки.. даже с другой стороны.. укажите маркировку тр-ра (она сверху на желтой изоленте) .. - тогда можно будет что нибудь подсказать..
А лучше всего - смотрите по плате БП АТХ откуда вы его выпаяли - сразу все поймете.

Добавлено: Пн мар 31, 2008 18:20:23
AVG
Всё понел! вот только фаилы вроде в Sprin Layout но у меня не открываются пишит ошибку :cry:

Добавлено: Пн мар 31, 2008 19:43:07
AVG
Кароче 5-ти вольтовые полуобмотки это те которые на плате БП ПК соеденены вместе? у транса 6 выводов не считая выходную обмотку. два в плате отдельно и есчё четыре которые соеденены попарно это и есть они?

Добавлено: Вт апр 01, 2008 08:22:33
Тимофей Носов
AVG - будьте внимательны. Я же внятно сказал, у вас типой трансформатор, т.е. его впаиваиваете в плату преобразователя "так как есть".

Прикладываю эскиз, чтобы было понятнее, где какие обмотки.

Добавлено: Вт апр 01, 2008 16:52:08
AVG
и есче а как можно после постоянного напряжения преобразовать в переменное но уже в 50 гц?

Добавлено: Вт апр 01, 2008 16:56:29
Тимофей Носов
Есть масса нехитрых способов, например с помощью двух двигателей, с общим валом. Один двигатель постоянного напряжения, другой переменного напряжения.

ПС. Это можно расценивать как 1-апрельскую шутку. Но работать будет.

Добавлено: Вт апр 01, 2008 17:14:37
AVG
Тимофей Носов писал(а):Есть масса нехитрых способов, например с помощью двух двигателей, с общим валом. Один двигатель постоянного напряжения, другой переменного напряжения.

ПС. Это можно расценивать как 1-апрельскую шутку. Но работать будет.
Ну а если серъезно. Был бы благодарен.

Добавлено: Вт апр 01, 2008 19:48:09
Сэр Мурр
Задающий генератор на 50 Гц, усилитель мощности и выходной трансформатор- обычный силовой. На выходе можно получить 220 вольт переменного. Но схема не очень экономичная.

Добавлено: Вт апр 01, 2008 20:26:01
AVG
Сэр Мурр писал(а):Задающий генератор на 50 Гц, усилитель мощности и выходной трансформатор- обычный силовой. На выходе можно получить 220 вольт переменного. Но схема не очень экономичная.
Такой я уже делал. Я именно хочу на импульсном трансформаторе чтобы габориты были меньше, тоесть постоянное напряжение преобразовать в переменное с частотой в 100 кгц потом опять же выпрямить и преобразовать в 50 гц. по такой системе работают все автомобильные преобразователи с 12в на 220в. вот и хотелось бы узнать как это можно зделать. Схема для преобразования на 100 кгц пойдёт и эта. а вот как потом преобразовать в 50 гц это уже загадка. Может кто знает?

Добавлено: Вт апр 01, 2008 20:29:10
I.Cherry
AVG писал(а): хочу на импульсном трансформаторе чтобы габориты были меньше, тоесть постоянное напряжение преобразовать в переменное с частотой в 100 кгц потом опять же выпрямить и преобразовать в 50 гц
и еще чтоб СИНУС на выходе был.. :)

Для разнообразия - имеется две схемы:
Внимание! размер 420кб
Изображение

Эта попроще. размер 90кб
Изображение

Добавлено: Вт апр 01, 2008 22:31:03
AVG
Огромное человеческое спасибо! :)))
Вот я не понимаю - зачем цитировать предыдущее сообщение, да еще и полностью? Паятель.

Добавлено: Ср апр 02, 2008 13:15:47
Тимофей Носов
I.Cherry и Сэр Мурр - полностью с Вами согласен.

Однако AVG следует уточнить, что же будет подключено на выходе преобразователя. А то постановка задачи ради постановки ... в общем понимаете меня. А то повысить напряжение, потом преобразовать его форму в синус и в итоге подключить какой нибудь девайс с понижающим сетевым трансформатором. Порочная практика.

I.Cherry - отдельное спасибо за схемы.

Добавлено: Ср апр 02, 2008 16:02:07
I.Cherry
Тимофей Носов писал(а): I.Cherry - отдельное спасибо за схемы.
Да не за что.. есть у меня где то целая статья ..или архив по этому PD.. немцы его делали..потом китаезы начали.. если надо соберу инфу и выложу ..
Но меня всетаки интересует СИНУС на выходе.. и мощность небольшая - хватит и 200..250 Вт.. и чтоб без этих микроконтроллеров.. :)

Добавлено: Ср апр 02, 2008 17:48:32
AVG
Было бы неплохо, я думаю всем былоб интересно, а чем тебя микроконтроллеры не устраивают? И как интересно добиваются чтоб на выходе синус был?

Добавлено: Чт апр 03, 2008 08:28:38
Тимофей Носов
I.Cherry - я вам очень признателен за проявляемую инициативу. Конечно, я очень заинтересован в схемах, о которых вы упоминаете. Мой интерес: для общего развития, т.к. приведенные вами две схемы я ранее не встречал.

Теперь что касается синуса. У меня есть устойчивое мнение, что получить синус цифровыми элементами или элементами с прямоугольными сигналами довольно сложно. Приведение сигнала до вида синуса требуется с использованием индуктивных элементов, а точнее сетевых трансформаторов.

Из схем, которые у меня есть, везде используются автогенераторные преобразователи с сетевыми трансформаторами. В общем направление интересное. На чем я споткнулся - это на ключевых элементах, которые могут "плавно" переключаться на частоте 50 Гц.

I.Cherry - Вы понимаете - это мысли вслух, возможно и ошибочные. Но я рад, что есть с кем поговорить.

Добавлено: Чт апр 03, 2008 12:12:00
I.Cherry
AVG писал(а): а чем тебя микроконтроллеры не устраивают?
Я их не умею готовить. :)))

Добавлено: Чт апр 03, 2008 20:40:06
AVG
Тимофей Носов писал(а):везде используются автогенераторные преобразователи с сетевыми трансформаторами.
Хмм... ну а как же в автомобильных преобр. получают синус? Ведь там нет сетевых транс. там значит каким то другим способом получают синус!

Добавлено: Пт апр 04, 2008 08:17:00
Тимофей Носов
AVG писал(а):
Тимофей Носов писал(а):везде используются автогенераторные преобразователи с сетевыми трансформаторами.
Хмм... ну а как же в автомобильных преобр. получают синус? Ведь там нет сетевых транс. там значит каким то другим способом получают синус!
Мой профессор говорит, что излишняя уверенность это повод для ошибок. Я не уверен что в автомобильных инверторах синус. Уважаемый AVG - а вы смотрели приборами форму сигнала?
Уважаемый I.Cherry дал нам пару схем, так вот в одной из них мы видим эпюру "прямоугольного синуса".

Добавлено: Пт апр 04, 2008 10:46:55
I.Cherry
ну а как же в автомобильных преобр. получают синус?
Автомобильные ПН разные бывают.. из того что мне встречалось - большинство - это по такой схемотехнике что я дал схемы выше..т.е. на выходе псевдосинус. (чем отличается псевдосинус от синуса - уже где то говорилось.)
Было дело однажды - встретился мне ПН из "натуральным"синусом.. если посмотреть на выходе такого осцилографом, то можно было заметить, что там полуволны "забиты" П-образными импульсами.. да и построен такой ПН был на микроконтроллере.. и цена такого ПН слишком высокая.

Ну и еще , на мой взгляд, есть метод (смотрим вложение)
- установка фильтра.. - обговаривалось на сайте у В.Володина.

Добавлено: Пт апр 04, 2008 10:56:20
I.Cherry
есть у меня где то целая статья ..или архив по этому PD..
вот нашел описание . перевод с немецкого одного из участников другого форума.
Размер: 650Кб
http://rapidshare.com/files/104743596/PDA200W.rar.html