Форум РадиоКот

Есть ещё проще: 1 μF = 3 kΩ (для 50 Hz).

Как и из чего проще всего сделать модель ветрогенератора? Если взять например автомобильный аккумулятор на 12В, то его надо заряжать 14В 0.5А примерно, чтобы не рассыпался. А если в качестве самого генератора мотор от авто вентилятора, то на довольно высоких оборотах от выдает 14В и ток в 5-7А, на ютубе видел ролик где такой юзали присоединив в велосипедному колеву по принципу фрикционной передачи, то есть на 1 оборот колеса около 20 оборотов двигателя. Но большой ток зарядки вреден для аккумулятора, а его ограничение это снижение КПД. И тут дилема: при снижении оборотов напряжение будет недостаточно для зарядки, при достаточном напряжении большой ток.

Что можно использовать для того чтобы при оборотах примерно до 200/мин давало достаточное напряжение, и что делать с избытком тока при сильном ветре например, когда генератор будет выдавать большее напряжение?

Virtue писал(а):Как и из чего проще всего сделать модель ветрогенератора?

Всё- таки вы что хотите- МОДЕЛЬ или ДЕЙСТВУЮЩИЙ ветрогенератор?

Virtue писал(а):Если взять например автомобильный аккумулятор на 12В, то его надо заряжать 14В 0.5А примерно, чтобы не рассыпался. А если в качестве самого генератора мотор от авто вентилятора, то на довольно высоких оборотах от выдает 14В и ток в 5-7А,

АВТОМОБИЛЬНЫЙ аккумулятор надо заряжать от 14,8 -:- 15 вольт током 5 -:- 6 ампер, примерно

Virtue писал(а):Что можно использовать для того чтобы при оборотах примерно до 200/мин давало достаточное напряжение, и что делать с избытком тока при сильном ветре например, когда генератор будет выдавать большее напряжение?

если хотите НАСТОЯЩИЙ ветрогенератор- то надо использовать НАСТОЯЩИЙ автомобильный генератор со встроенным или внешним (какой добудете) реле- регулятором - там все ваши проблемы уже решены.. (единственно- надо обязательно делать мультипликатор- для автомобильного генератора нужны обороты -примерно от 800 до 5000 в минуту.. И ещё - надо использовать ветряную турбину с винтом изменяемого шага, или динамический тормоз- (или и то, и другое) чтобы обороты не превышали максимальные. Только ЭТО уже не МОДЕЛЬ, а вполне работоспособная система, способная в небольших количествах снабжать вас электроэнергией..

Если речь идёт МОДЕЛИ- то можно взять коллекторный мотор с возбуждением от постоянных магнитов, и через диод и токоограничивающий резистор подключить NiCD или NiMH аккумулятор. - чтобы подключить "карманный приёмник" энергии у такой модели, скорее всего- хватит.

в далёком детстве я подобную "модель" сделал из моторчика от детской игрушки и лампочки- ветер дует- лампочка светится..

Здравствуйте люди.
Подскажите пожалуйста, где можно купить радиаторы для корпусов SOT-82.
Я просто не очень понимаю, как деталь к нему (к радиатору) должна крепиться.
Если не затруднит, киньте ссылку на что-то типа ALI и Ebay.
Спасибо. (и не пинайте строго - я только учусь )

Да к любому радиатору. Если есть дырка посередине, то болтом, если нету, то прижимаешь фланцем, который или подпружинен или тоже болтами прикручивается по краям.
http://yandex.ru/images/search?text=как ... 9_1600x900
Там куча картинок.

З.Ы. еще скажу по секрету... можно дырку в нем посередине просверлить и закрутить на болтик. ))

Да в том то и дело, что нет там дырки! Сверлить.... Нет, это не моё. Хрен его знает, что там отсверлишь
Я вот и думал, что есть радиаторы уже с фланцем. Вот ведь, блин! Говорила мне мама - бери с корпусом ТО-220

АлександрЛ
Модель то она конечно рабочая, но простота тоже важна. В том и дело, что с мультипликатором оно слишком сложно будет, а еще с автогенератором и тяжело, придется делать массивную штангу для того чтобы все держалось и при сильном ветре не улетело. Раз ток зарядки можно до 6А, то попробую сделать с двигателем постоянного тока от вентилятора, так попроще. 6В аккумулятор каим током и напряжением допустимо заряжать?

Virtue писал(а): Сверлить.... Нет, это не моё.

Вообще то, я пошутил на счет этого. ))))

Balzamalex писал(а):Говорила мне мама - бери с корпусом ТО-220

Крепление бездырочных корпусов к радиатору

• 

Крепление бездырочных корпусов к радиатору

Как это должно быть я представляю
Я и спрашиваю: ГОТОВЫЕ решения в продаже может видел кто нибудь?

СКАЗОЧНИК писал(а):

Virtue писал(а): Сверлить.... Нет, это не моё.

Вообще то, я пошутил на счет этого. ))))

Я не люблю сверлить - предпочитаю гвоздями. Соточкой

Balzamalex писал(а):ГОТОВЫЕ решения

готовое решение-берешь медную пластину и паяешь к ней легкоплавким припоем, типа пос61. а ее уже к радиатору или берешь медный радиатор, и паяешь к нему. очень хороший тепловой контакт,
и этот тип транзистра он и предназначен для паяния. если у тебя пара транзелей, то можно взять готовую пластину(широкую шайбу) с дырочкой посредине, и прижать ею сразу 2 транзистора, чтобы не паять. заводских решений не существует, ибо их тупо паяют на плату, а сверху ложат радиатор, пример преобразователи на материнках, кстати можно оттуда выдрать радиатор с северного моста. под него можно 4 таких подсунуть
и,да, в моем детстве были @издатые конструкторы, там из довольно прочного сначала никелированного железа, а потом из дюраля, а еще позже уже из говняного алюминия планки с дырочками были, я такие до сих пор использую в поделках, от детей достались

Существует еще термопроводньій клей !

Balzamalex писал(а):ГОТОВЫЕ решения в продаже может видел кто нибудь?

Да. Например, по каталогу RS: http://uk.rs-online.com/web/c/hvac-fans ... cessories/

Stupid писал(а):термопроводный клей

Ой не посоветовал бы (плавали - знаем).
Придуман для удешевления и упрощения производства. Но он гораздо хуже по теплопроводности, чем термопаска.

То что хуже знаю и не спорю , но вопрошающий, как я понимаю, ищет что попроще, для рук , проще и надежее просверлить отверстия , смазать термопастой притянуть планкой. Но вот рукам потрудиться наверняка придется.

Откопал лист обычного текстолита. Сверху он коричневого цвета (с двух сторон). Возможно ли его использовать для изготовления плат?

Не понятно. Текстолита, стеклотекстолита, гетинакса? И есть ли на нем фольга медная? Т.е. фольгированный он или нет?
В любом случае, для плат использовать можно, смотря какие вы имеете ввиду.
Может быть навесной монтаж без фольги. Или для травления, тогда либо приклеивать фольгу, что не есть просто в домашних условиях, либо использовать ту, что есть, просто зачистив ее мелкой наждачной бумагой или просто жесткой губкой и Пемолюксом.

На нём нет фольги. Вообще. Обычный текстолит без фольги. И всё :с
А платы собирался делать как обычные, с травлением и пр.

Купите лучше обычный в магазине и делайте платы. Это намного проще, чем мудрить, искать медную фольгу, причем тонкую, а потом точно и плотно и ровно умудриться ее приклеить к текстолиту, чтобы при травлении не поотваливались дорожки... Вы больше потратите сил и времени и не факт, что эксперимент завершится успешно.

Даже в 80-90е годы фольгированные стеклотекстолит или гетинакс без труда можно было найти, а сейчас нет что ли?
Фольгу в домашних условиях невозможно качественно приклеить, фольгированные материалы делаются в едином цикле прессования при большом давлении и достаточно сильном нагреве. Фольга приклеивается за счет связующего , которым пропитаны стеклоткань или бумага, эпоксидной или фенольноформальдегидной смолы.