Форум РадиоКот

Изменение сопротивления, особенно на сотни и больше килоом - вполне обычное явление для резисторов, даже любимых многими МЛТ. Если полоски явно читаются как 100К, а на деле имеется значительно бОльшее сопротивление, то резистор подлежит замене.
* у меня на мониторе полоски так и выглядят: Кор Чер Жел Зол

Помогите опознать электродвигатель. Из маркировок только выбито на корпусе 84 07 (ну это наверное год и месяц) и на торце, противоположном контактам желтый штамп прямоугольный и внутри 20 ТК 40 (или 26 ТК 40) , точно не понятно, смазано. Контакты с одной стороны обозначены С1, С2, С3, С4. С другой - Р1, Р2, Р3, Р4. Наверное Ротор и Статор. Если снять крышку с контактов, то видно, что провода от контактов "С" уходят внутрь двигателя (почему то провода были все оторваны от пайки на контактной колодке..без них вроде не должно работать?). Каждый "Р" это пара скользящих контактов на одно контактное кольцо, которых , соответственно 4 штуки.
Сопротивления: С1-С2 - 23.2 Ом, С3-С4 - 23.2 Ом, Р1-Р2 - 11.3 Ом, Р3-Р4 - 11.3 Ом. Получается, две роторных обмотки и две статорных?
Размеры:
длина корпуса без контактной группы - 66 мм.
с контактной группой - 81.2 мм.
длина по концам вала - 118.5 мм.
диаметр корпуса - 49.9 мм.
диаметр гладкой части вала - 4 мм.
длина резьбы - 5.5 мм.
резьба - М4.
Может кто имел дело с такими моторами?
Как его подключать? На какое он может быть напряжение? Где такие применялись?
И насчет скользящих контактов. Металлические напайки на пружинные пластины. Как они в плане износостойкости? Их как щетки угольные не поменяешь...

Спойлер

Возможно это сельсин.

waddds писал(а):

Стоит в усилке машинном. Тип корпуса TO220. Маркировка 137110 / 137.110.
Что может быть и чем заменить.

http://ru.aliexpress.com/item/137110/18 ... rue#extend похожий?

Полевой транзистор, биполярный транзистор, два диода (сборка), стабилизатор. )))) В корпусе ТО-220 может быть что угодно.
И почему уверены, что его надо менять?

Штамп желтой краской - скорее всего ОТК40( отдел тех. контроля), ничего не значит.
Соедените последовательно статорные и роторные концы и цепляйте к лабораторнику через амперметр. Изменение полярности подключения статорных должно менять направление вращения вала. Если соеденить в паралель обмотки - должноработать при меньшем напяжении, но ток жрать будет гораздо больше
Был похожий, но с одной парой щеток, 27вольт и оборотов 1500-2000 в минуту.

прошу прощение если не в тему..... искал что за деталь в интернете нашел что это вроде диод диод 1N4148
стоит их несколько например в блоке питания монитора думаю все знают ( маленький красно черный)... вопрос как проверить то их?!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!---- ни в одну сторону тестором не звоняться......
а рядом обычные диоды..они нормально - в одну сторону звоняться)))) прошу прощения за тупость свою)))

Ну, если это распространенный диодик КД522 или он же импортный 1N4148, то он звониться также, как и обычный диод. Если он не звонится, то значит сдох.

З.Ы. Стабилитроны тоже такие бывают.
Не плохо бы фотографии выкладывать с частью платы, чтобы было видно, где стоит.

4givang писал(а):вопрос как проверить то их?

Так и проверить, как обычные диоды. Если не звонятся - значит, в обрыве.

Если стабилитроны - всё равно в одну стороны звониться должны.

Постоянка или переменка?
Лабораторного нету. Попробую дискретные источники 5, 9, 12, 24 В.
Несколько обмоток для разного напряжения питания?
А такие контакты вижу в первый раз. На сколько их хватит?
Из чего их хоть делают? Медь вроде мягковата для этого...сплав какой то?
Или расчитано на длительную эксплуатацию?

Сельсины не применяют в качестве двигателей - щёточный узел слабоват.

СКАЗОЧНИК писал(а):Полевой транзистор, биполярный транзистор, два диода (сборка), стабилизатор. )))) В корпусе ТО-220 может быть что угодно.
И почему уверены, что его надо менять?

Стоит 4 штуки. Два из низ звонятся два раза (как транзистор) и оба одинаково звонятся, а два, про которые я спрашиваю, звонятся 1 раз (в одном направлении).
Не исключено, что не рабочими могут быть другая пара. Узнать хотя бы, что это за зверье и как проверить. А уже потом чем заменить.

VladimirUTK писал(а):Два из низ звонятся два раза (как транзистор) и оба одинаково звонятся

У вас осталось всего два варианта. ))) Либо это с большей вероятностью биполярный ХРЕНЗНАЕТ какой транзистор, либо это диоды (два штуки в одном корпусе).

Еще есть R102. Больше ничего, кроме значков.

если это автомобильный усилитель, то там можно посмотреть, где они стоят. Если в выходных каскадах усилителя, то транзисторы. Если в блоке питания DC-DC, то могут быть диодами. Может еще на плате быть подписано типа Q или D. Также, видно порой, по разводке, что и куда подключено.
Относительно (общего провода) базы в какую сторону звониться определили? Т.Е. структуру транзистора n-p-n или p-n-p?
Можно попробовать заменить на подобные аналоги, только все сразу. Но это уже эксперимент.

4givang писал(а):прошу прощение если не в тему..... искал что за деталь в интернете нашел что это вроде диод диод 1N4148
стоит их несколько например в блоке питания монитора думаю все знают ( маленький красно черный)... вопрос как проверить то их?!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!---- ни в одну сторону тестором не звоняться......
а рядом обычные диоды..они нормально - в одну сторону звоняться)))) прошу прощения за тупость свою)))

вот фото простите за качество)))) не моглиже сразу все умереть)))

У вас там высоковольтные выходы для запитки ламп... Могли умереть и все сразу диоды... ))))

Андрей Бедов писал(а):Сельсины не применяют в качестве двигателей - щёточный узел слабоват.

Так это все таки двигатель или сельсин???

Подключите - узнаете...
Р.С.для сельсина две статорных думаю маловато, хотя...