Страница 7 из 29
Добавлено: Ср фев 24, 2010 17:48:56
gikart
Связь с компом сделал. НЕ хватало напряжения для КТ 3102 (был запитан с выхода 78l05 ). переключил на выход адаптера и все заработало.
Можно ли использовать данную прошивку для зарядки автомобильного АКБ подав напряжение с заряжаемого АКБ через делитель 1:10 на вход АЦП?
Добавлено: Ср фев 24, 2010 19:31:42
DimAlt
e-cat писал(а):Вопрос к автору, в минизарядке 2 аккумулятора впараллель заряжать можно или категорически нельзя?
Категорически нельзя.
gikart писал(а):Можно ли использовать данную прошивку для зарядки автомобильного АКБ подав напряжение с заряжаемого АКБ через делитель 1:10 на вход АЦП?
Нет, нельзя. Все рассчитано на NiMh. С АКБ, не связывался и понятия не имею, что и как там.
Добавлено: Ср фев 24, 2010 21:22:29
e-cat
А можно сделать второй канал, который бы подключался автоматически,когда зарядится аккум в первом т.е аккумуляторы заряжались бы как на конвейере один за другим?
Добавлено: Сб фев 27, 2010 22:01:15
DimAlt
Но это же полностью вторая силовая часть. Добавить мегу и можно будет заряжать 2 аккумулятора параллельно. Если хотите, то я могу сделать, как Вы предложили, там не много переделывать. Но, возможно придется выкинуть капельный подзаряд и т. д.
Добавлено: Сб фев 27, 2010 22:58:47
e-cat
DimAlt писал(а):Но это же полностью вторая силовая часть. Добавить мегу и можно будет заряжать 2 аккумулятора параллельно. Если хотите, то я могу сделать, как Вы предложили, там не много переделывать. Но, возможно придется выкинуть капельный подзаряд и т. д.
Ок, буду рад увидеть такое техническое решение. Два аккумулятора приходится заряжать чаще всего.
Добавлено: Вс фев 28, 2010 00:48:29
DimAlt
Не все так просто оказалось.. Проверяйте, в архиве прошивка схема и исходник. Вполне возможно много глюков будет.
Добавлено: Вс фев 28, 2010 01:32:05
e-cat
Спасибо за двухканальный вариант! Буду делать доп плату к соновной, т.к. уже есть одноканальный вариант. Заряд и разряд работает, но смущал сильный нагрев резистора 1 Ом 2 Вт и выходного тр-ра IRLML6402. Проблема оказалась в
излишне мощном адаптере. Поставил нокиевский 3.75 в 300 ма и всё стало на свои места.
При тестировании оказалось, что 1 ом резистор довольно сильно греется при разряде, буду его менять на 5-ти ваттный.
Оставил на ночь заряжаться 750ма\ч аккум, утром светодиод светился непрерывно.
В фазе разряда разряд прекратился
при напряжении на аккуме 1.01В (вот это точность!!!) и пошла фаза заряда.
Спасибо автору за замечательную схему!!!
Кому надо, вот калькулятор фузов для АВР, очень удобная штука.
http://www.engbedded.com/fusecalc
Добавлено: Вс фев 28, 2010 11:17:18
DimAlt
Можно поставить дополнительный резистор R9` его сопротивление можно увеличивать до 3 Ом. Если увеличить R9 до 2 Ом, то он будет рассеивать, при заряде, примерно 1,4Вт, соответственно будет кипяток. Кстати, если будете смотреть, как заряжается на компе, то пришлите мне файл(ы) статистики. Для уменьшения нагрева VT2 R7 уменьшить до 10 Ом.

Добавлено: Вс фев 28, 2010 18:30:29
gikart
DimAlt писал(а): Проверяйте, в архиве прошивка схема и исходник.
как попасть в архив?
Добавлено: Вс фев 28, 2010 18:31:04
e-cat
А предложенный вами двухканальный вариант это только теория, или в железе он уже был опробован?
Какие могут быть глюки?
И еще если не трудно, набросайте табличку по положению
переключателей, задающих время.
Добавлено: Вс фев 28, 2010 18:32:54
e-cat
gikart писал(а):DimAlt писал(а): Проверяйте, в архиве прошивка схема и исходник.
как попасть в архив?
7Z, например, чудная программа...
Добавлено: Вс фев 28, 2010 19:26:06
DimAlt
Код: Выделить всё
А предложенный вами двухканальный вариант это только теория, или в железе он уже был опробован?
Какие могут быть глюки?
Чистая теория, делал вчера ночью, мог чего то пропустить. Понятно, что в железе не собирал, в симуляторе не проверял.. Часы тоже так делал.. По другому ни как нельзя, или вся жисть пройдет мимо за компом.. в матрице..
Добавлено: Вс фев 28, 2010 20:47:28
e-cat
DimAlt писал(а):Код: Выделить всё
А предложенный вами двухканальный вариант это только теория, или в железе он уже был опробован?
Какие могут быть глюки?
Чистая теория, делал вчера ночью, мог чего то пропустить. Понятно, что в железе не собирал, в симуляторе не проверял.. Часы тоже так делал.. По другому ни как нельзя, или вся жисть пройдет мимо за компом.. в матрице..
)))))). Сегодня купил деталюшки, думаю на днях соберу платку второго канала. Как только будет к-л результат - отпишусь.
Добавлено: Пн мар 01, 2010 08:24:16
e-cat
Первый тест зарядного, подключенного к компу, аккумулятор GP 750ma\h фаза заряда:
0:00:55 ADC=450 U=1,1250 T=0,0;
0:01:57 ADC=457 U=1,1425 T=0,0;
0:02:59 ADC=461 U=1,1525 T=0,0;
0:04:00 ADC=465 U=1,1625 T=0,0;
0:05:02 ADC=469 U=1,1725 T=0,0;
0:06:02 ADC=472 U=1,1800 T=0,0;
0:07:03 ADC=475 U=1,1875 T=0,0;
0:08:05 ADC=477 U=1,1925 T=0,0;
0:09:07 ADC=480 U=1,2000 T=0,0;
0:10:08 ADC=482 U=1,2050 T=0,0;
0:11:10 ADC=484 U=1,2100 T=0,0;
0:12:11 ADC=485 U=1,2125 T=0,0;
0:13:13 ADC=486 U=1,2150 T=0,0;
0:14:15 ADC=486 U=1,2150 T=0,0;
0:15:16 ADC=486 U=1,2150 T=0,0;
0:16:18 ADC=487 U=1,2175 T=0,0;
0:17:19 ADC=487 U=1,2175 T=0,0;
0:18:21 ADC=487 U=1,2175 T=0,0;
0:19:23 ADC=487 U=1,2175 T=0,0;
0:20:24 ADC=488 U=1,2200 T=0,0;
0:21:26 ADC=488 U=1,2200 T=0,0;
0:22:28 ADC=488 U=1,2200 T=0,0;
0:23:29 ADC=488 U=1,2200 T=0,0;
0:24:31 ADC=488 U=1,2200 T=0,0;
0:25:33 ADC=488 U=1,2200 T=0,0;
0:26:34 ADC=487 U=1,2175 T=0,0;
0:27:36 ADC=488 U=1,2200 T=0,0;
0:28:37 ADC=487 U=1,2175 T=0,0;
END: Конец заряда.
Внутреннее R аккумулятора = 0,740
0:29:42 ADC=482 U=1,2050 T=0,0;
0:30:45 ADC=479 U=1,1975 T=0,0;
0:31:49 ADC=478 U=1,1950 T=0,0;
0:32:52 ADC=476 U=1,1900 T=0,0;
0:33:56 ADC=474 U=1,1850 T=0,0;
0:34:59 ADC=473 U=1,1825 T=0,0;
0:36:03 ADC=472 U=1,1800 T=0,0;
0:37:06 ADC=471 U=1,1775 T=0,0;
0:38:10 ADC=469 U=1,1725 T=0,0;
0:39:13 ADC=469 U=1,1725 T=0,0;
Добавлено: Пн мар 01, 2010 09:00:39
e-cat
Второй тест зарядного, подключенного к компу, аккумулятор GP 750ma\h, фаза заряда без предварительной разрядки:
0:00:58 ADC=440 U=1,1000 T=0,0;
0:01:59 ADC=449 U=1,1225 T=0,0;
0:03:01 ADC=456 U=1,1400 T=0,0;
0:04:02 ADC=461 U=1,1525 T=0,0;
0:05:04 ADC=466 U=1,1650 T=0,0;
0:06:05 ADC=470 U=1,1750 T=0,0;
0:07:07 ADC=475 U=1,1875 T=0,0;
0:08:09 ADC=479 U=1,1975 T=0,0;
0:09:10 ADC=483 U=1,2075 T=0,0;
0:10:12 ADC=486 U=1,2150 T=0,0;
0:11:13 ADC=489 U=1,2225 T=0,0;
0:12:15 ADC=491 U=1,2275 T=0,0;
0:13:16 ADC=493 U=1,2325 T=0,0;
0:14:18 ADC=495 U=1,2375 T=0,0;
0:15:20 ADC=496 U=1,2400 T=0,0;
0:16:21 ADC=496 U=1,2400 T=0,0;
0:17:23 ADC=496 U=1,2400 T=0,0;
0:18:24 ADC=497 U=1,2425 T=0,0;
0:19:26 ADC=497 U=1,2425 T=0,0;
0:20:27 ADC=498 U=1,2450 T=0,0;
0:21:29 ADC=498 U=1,2450 T=0,0;
0:22:31 ADC=498 U=1,2450 T=0,0;
0:23:32 ADC=498 U=1,2450 T=0,0;
0:24:34 ADC=498 U=1,2450 T=0,0;
0:25:35 ADC=498 U=1,2450 T=0,0;
0:26:37 ADC=498 U=1,2450 T=0,0;
0:27:39 ADC=498 U=1,2450 T=0,0;
0:28:40 ADC=498 U=1,2450 T=0,0;
0:29:42 ADC=498 U=1,2450 T=0,0;
0:30:43 ADC=498 U=1,2450 T=0,0;
0:31:45 ADC=498 U=1,2450 T=0,0;
0:32:47 ADC=498 U=1,2450 T=0,0;
0:33:48 ADC=498 U=1,2450 T=0,0;
0:34:50 ADC=498 U=1,2450 T=0,0;
0:35:51 ADC=498 U=1,2450 T=0,0;
0:36:53 ADC=498 U=1,2450 T=0,0;
0:37:55 ADC=495 U=1,2375 T=0,0;
END: Конец заряда.
Внутреннее R аккумулятора = 0,764
0:38:59 ADC=488 U=1,2200 T=0,0;
0:40:02 ADC=485 U=1,2125 T=0,0;
0:41:06 ADC=483 U=1,2075 T=0,0;
Кстати, а что означает понижение напряжения на аккумуляторе после конца заряда?
Вот еще данные режима капельного заряда того же аккумулятора:
0:00:16 ADC=479 U=1,1975 T=0,0;
0:01:20 ADC=478 U=1,1950 T=0,0;
0:02:23 ADC=477 U=1,1925 T=0,0;
0:03:26 ADC=477 U=1,1925 T=0,0;
0:04:30 ADC=477 U=1,1925 T=0,0;
0:05:33 ADC=477 U=1,1925 T=0,0;
0:06:37 ADC=477 U=1,1925 T=0,0;
0:07:40 ADC=477 U=1,1925 T=0,0;
0:08:44 ADC=476 U=1,1900 T=0,0;
0:09:47 ADC=475 U=1,1875 T=0,0;
0:10:51 ADC=476 U=1,1900 T=0,0;
0:11:54 ADC=475 U=1,1875 T=0,0;
0:12:57 ADC=475 U=1,1875 T=0,0;
0:14:01 ADC=475 U=1,1875 T=0,0;
0:15:04 ADC=475 U=1,1875 T=0,0;
0:16:08 ADC=475 U=1,1875 T=0,0;
0:17:11 ADC=475 U=1,1875 T=0,0;
0:18:15 ADC=475 U=1,1875 T=0,0;
0:19:18 ADC=471 U=1,1775 T=0,0;
0:20:21 ADC=471 U=1,1775 T=0,0;
0:21:25 ADC=471 U=1,1775 T=0,0;
0:22:28 ADC=471 U=1,1775 T=0,0;
0:23:31 ADC=473 U=1,1825 T=0,0;
Напряжение, измеренное тестером UNI-T на аккумуляторе в режиме капельного заряда 1.41В.
Добавлено: Пн мар 01, 2010 13:34:28
e-cat
Кстати, неплохо было бы дополнить ЗУ кнопкой полного разряда аккумулятора
(REFRESH MEMORY).
Добавлено: Пн мар 01, 2010 13:37:08
timer32
Проверил симуляцию в протеусе, второй канал молчит.
Добавлено: Пн мар 01, 2010 14:18:20
e-cat
timer32 писал(а):Проверил симуляцию в протеусе, второй канал молчит.
Есть сомнения в правильности выходной части приведенной вами схемы из Протеуса..
Или таки траббл в ПО?
Я думаю железо на второй канал всё-таки сделать, деталей там - пшик.
Добавлено: Пн мар 01, 2010 14:35:17
DimAlt
На счет падения напряжения после окончания заряда, это у всех аккумуляторов. На любой зарядке будет, при уменьшении тока уменьшается напряжение.
Второй канал включится только после завершения заряда первым, статистика пойдет в "канал В". Сделать заряд параллельно трудно. И схемотехника (китайский зарядник в частности) не расчитана на параллельность.
Чтобы сделать два равноценных канала, то надо изменять схему, применять хороший БП, делать минимум, импульсный стабилизатор тока, что бы не отапливать комнату. Полностью переписывать программу. А потом долго тестировать.. Я не располагаю таким количеством времени.
В протеусе, наверно, не проверить второй канал, надо как то сымитировать окончание заряда в первом, можно попробовать замкнуть вход АЦП первого канала, что бы зарядка закончилась по ошибке.
Добавлено: Пн мар 01, 2010 14:56:06
timer32
Пробовал коротить АЦП, тишина.
Файл Proteus 764.