Страница 7 из 23
Re: Импортные детали против отечественных
Добавлено: Сб дек 15, 2012 21:01:37
YS
С КТ815 пальцы не растопыриваются, тем и плох.
Для меня он плох тем, что мне за ним ехать на край света.

А буржуйские продаются в двух километрах. Да они еще и дешевле...
Re: Импортные детали против отечественных
Добавлено: Вс дек 16, 2012 22:08:48
diman_d
As писал(а):И чем так уж плох КТ815???
Заявленные параметры обеспечивает, корпус удобный, стандартный, надёжность вполне удовлетворительная...

Я уже писал, чем. Наши корпуса не блещут качеством фланцев. Как будто рубанком строгали.
Re: Импортные детали против отечественных
Добавлено: Вс дек 16, 2012 22:15:53
As
Ну, не знаю... Мне лично КТ815 на радиатор ставить не приходилось, использую их только на малых рассеиваемых мощностях...
(а вот КТ817, зараза, без радиатора номинальную мощность не держит, кристалл отпаивается от корпуса...

)
Re: Импортные детали против отечественных
Добавлено: Вс дек 16, 2012 23:13:06
Alexey_Sh
diman_d писал(а):..Наши корпуса не блещут качеством фланцев. Как будто рубанком строгали.
Бывает такое, но это решается теплопроводящей пастой, которую всё равно наносить надо, если ставить на радиатор.
Импортные TO220 (не с рынка) с гладкой поверхностью и заусенцем по краю, который продавливает-режет номаконовскую прокладку, не встречались?
Re: Импортные детали против отечественных
Добавлено: Пн дек 17, 2012 19:09:10
юрик Воронеж
что, прямо до коротышей? Ну дык, юзаем слюду, резиновая прокладка -фууу.
Re: Импортные детали против отечественных
Добавлено: Пн дек 17, 2012 19:21:20
kEDot
As писал(а):Ну, не знаю... Мне лично КТ815 на радиатор ставить не приходилось, использую их только на малых рассеиваемых мощностях...
(а вот КТ817, зараза, без радиатора номинальную мощность не держит, кристалл отпаивается от корпуса...

)
Отвалом 807-е грешили , причём несмотря на радиатор

Re: Импортные детали против отечественных
Добавлено: Пн дек 17, 2012 19:25:03
Upgrader
diman_d писал(а):Я уже писал, чем. Наши корпуса не блещут качеством фланцев. Как будто рубанком строгали.
Да ну какая проблема... Полируется при надобности без проблем, но часто этого просто не нужно. А если нужна большая тепловая мощность - лучше в другом, более подходящем для этих целей корпусе брать - они уже более качественные в этом плане.
Alexey_Sh писал(а):Импортные TO220 (не с рынка) с гладкой поверхностью и заусенцем по краю, который продавливает-режет номаконовскую прокладку, не встречались?
Во во! Встречал такую фигню - ставить никогда не поставлю пока не сточу эти загусенцы. Из за них еще и не приляжет нормально к гладкой поверхности радиатора.
Re: Импортные детали против отечественных
Добавлено: Пн дек 24, 2012 18:18:03
юрик Воронеж
Совковые лампы forever. Например та же соркпятая держит до 6 кв на аноде, правда в импульсном режиме, при питании от мотошифтера)
Спойлер
для танкистов - мотошифтер это однополупериодный удвоитель напряжения МОТа
при паспортном около 600 в. Так что, попробуйте на транзюк подать хоть в 2 раза больше паспортного, пусть даже в импульсе - пыщ и нет транзика
Re: Импортные детали против отечественных
Добавлено: Пн дек 24, 2012 18:22:21
As
Многие из "советских" транзисторов выдерживали напряжение на коллекторе, значительно большее номинального... Не все, конечно, и про надёжность в таком режиме лучше промолчать...

Re: Импортные детали против отечественных
Добавлено: Пн дек 24, 2012 21:44:16
Brigadir
А кто Вас просит загонять детали в запредельные режимы?
Re: Импортные детали против отечественных
Добавлено: Пн дек 24, 2012 22:07:08
Gigavolt
Интересное дело-
для танкистов - мотошифтер это однополупериодный удвоитель напряжения МОТа
однополупериодный удвоитель напряжения МОТа-для нормальных людей,для танкистов,сленговое-мотошифтер

Re: Импортные детали против отечественных
Добавлено: Вт дек 25, 2012 19:57:01
юрик Воронеж
кстати, надежность у сей лампы в таком режиме нормальная - вспомним импульсные лампы, у которых импульсное анодное может превышать дофига, а постоянное -не очень большое. Например - ги70бт. Uанода в импульсе 9 кв. в режиме постояного генерирования - 1 кв. А вот с транзюками такое не прокатит. то есть превышение паспортного напруга = снижение надежности, вплоть до немедленного самовыпила. Вот именно поэтому японцы фигели с наших - дадут электромагнитный импульс, а у нас рации работают, потому как на лампах, а им даже на пыщ-лучи пофиг.
Кстати - что то меня не туда понесло, лампы vs транзюки.
Зы - насиловать импортные лампы на флае не пробывали, а я их и в руках не держал( Надо будет попробывать - вдруг буржуиские лампы надежностью не отличаются?
Re: Импортные детали против отечественных
Добавлено: Вт дек 25, 2012 22:07:25
evg
У ламп и у транзисторов свои сферы применения, незачем устраивать срачи по поводу что лучше. В каждой конкретной ситуации по каким-то критериям что-то одно будет лучше, другое хуже, но ситуации разные.
Re: Импортные детали против отечественных
Добавлено: Ср дек 26, 2012 05:40:52
As
Brigadir писал(а):А кто Вас просит загонять детали в запредельные режимы?
Однако, это, похоже, русская специфика...

Вспомните небезызвестный анекдот про японскую пилу...
Или ещё один пример, что каждый из нас видит каждый день - всеми ругаемый грузовик КАМАЗ. Все водители до одного жалуются на его малую надёжность, однако, на этот десятитонный грузовик грузят пятнадцать-двадцать тонн, и он ещё едет, да и прицеп тонн на пятнадцать тащит!

Re: Импортные детали против отечественных
Добавлено: Ср дек 26, 2012 07:23:41
Nikson1
-

Даа! Пошла тема.
На счет деталей. Да нормальные и наши и западные компоненты.
В наших только разброс большой, что не возьми.
Если не брать во внимание, военную аппаратуру.
У военных боле-менее сходные параметры.
Рынки переполнены всякой ерунды, поэтому беру компоненты в основном с использованных блоков ,или у проверенных продавцов.
Кстати старые транзисторы ,мне лично больше нравятся, те что в метал-корпусах шли. А мелочевка в пластике, лучше с БУ... кассетных балалаек.
Ихний пластик из Малазии лучше нашего производителя.
Теперь про всякого рода установок на радиатор.
Никогда не сажал микруху через термопасту.
Шлифовал радиаторы -пастой гоя. До зеркального блеска, только и всего.
А может было и не надо, тратить время по 2-4 часа на такую мелочь?
Хотя с другой стороны посмотреть, прямой контакт металлов мне думается надежнее.
Теперь про лампы. Вообще не вижу смысл в покупке импорта. Наши экземпляры военные, выдерживают 2-3 режима перегруза по напряжению, если обкатать. На хрен платить ,за один тип ламп в десятки ,а то и сотни раз дороже???
Re: Импортные детали против отечественных
Добавлено: Ср дек 26, 2012 08:43:29
Murlock
Nikson1 писал(а):Шлифовал радиаторы -пастой гоя.
где брал?

Re: Импортные детали против отечественных
Добавлено: Ср дек 26, 2012 09:14:56
Nikson1
Murlock писал(а): где брал?

-
Murlok а в армейке служил ???
А как ее -пасту звали??? Паста: паста гоя (гои)
А ну да ...для Вас может -это имеет значение.

Для меня -нет.
Re: Импортные детали против отечественных
Добавлено: Ср дек 26, 2012 09:27:15
D.VOVA
Re: Импортные детали против отечественных
Добавлено: Сб дек 29, 2012 17:31:17
TIGR
Молиться на тех и других смысла нет.Надо подходить к этому с трезвым умом и холодным сердцем.Бегает много подделок-и даташиты не спасут.Убедился в этом на примере OP177G.Производители пользуются тем,что у большинства нет возможности проверить их параметры.Подобные приборы слишком дорогие,особенно для микросхем.

Re: Импортные детали против отечественных
Добавлено: Вс авг 18, 2013 02:18:41
diesel170
Белоконь писал(а):
Я один такой?
Не один. Поддержу все пункты.
А остальные, честно признайтесь - юзаете импорт, просто потому что круто и модно, а признаться в этом боитесь.
Но вот в плане того, что импорт дешевле, согласен. Однако, дешевизна одно, качество - другое...
А современные кЕтайские резисторы и в подмётки не годятся нашим МЛТ, а особенно, МТ. Последние мощностью 2 Вт у меня держали 10-кратную перегрузку и не обугливались.
И советский КТ838А убить потруднее, чем его "аналог" BU208. Правда, и стоит он как четыре 208-х...