Форум РадиоКот

МИФ, дело в том, что нефтекары, которые эксплуатируются при безгаражном хранении или в северных широтах оборудуются автономными нефтяными подогревателями и отопителями. ПЖБ, ПЖД, вебаста ебершпехер, трума...

В СССР, для работы внутри цехов, да и снаружи были электрокары, на свинцовокислотных или щелочных аккумуляторных батареях, но они все эксплуатировались в основном в тепле, были пожапобезопасны.
Я помню начальник цеха кип мне рассказывал, была дилема заявлять приобретение для цеха газели или кары, выбрал кару, так как газель и не видно было бы, на ней на блядки ездить стали б

Добавлено after 3 minutes 27 seconds:
[uquote="roman.com",url="/forum/viewtopic.php?p=4650310#p4650310"]

HariusHek писал(а):через него воздух подавался в салон.

так все таки в салон подавался воздух... а не выхлопные газы))
[/uquote]


Потом немцы разбогатели и стали отапливать салоны бензом, как в запорожце

[uquote="Efimozi",url="/forum/viewtopic.php?p=4650313#p4650313"]МИФ, дело в том, что нефтекары, которые эксплуатируются при безгаражном хранении или в северных широтах оборудуются автономными нефтяными подогревателями и отопителями.[/uquote]Не удивлюсь, если братья буряты купят кибертрак Тесла и врежут в него мини печь на отработке.
Но это не отменяет курортные зоны наполненные солнцем, где крыши стоянок оборудованы солнечными панелями, а тихоходные элегантные электромобили развозят отдыхающих и местных по работам и местам заслуженного отдыха.

Ну опять таки, это местячковые дела. А куда то далеко или автономно не получится. Ты же с ведром в соседний колхоз за электроэнергией не сбегаешь

Просто никто не афищирует, сколько надо ресурсов потратить на батарею 1 кВт. Наверняка уйма воды и энергии, да и других ископаемых.

[uquote="MIF",url="/forum/viewtopic.php?p=4650246#p4650246"]что, гибрид, не электромобиль, что ли.
)[/uquote]

Нет. Это "нефтекар" выражаясь вашим птичьим языком. Ибо едет он на двс в основном.

Тепловоз ведь не электровоз...

Добавлено after 1 minute 42 seconds:
[uquote="MIF",url="/forum/viewtopic.php?p=4650246#p4650246"]А кто пожелает, будет их и рассматривать, и конструировать, и мечтать о них, тем более, что они уже серийно производятся и пользуются массовым спросом.[/uquote]

Да ради бога. Только не за мой счёт в виде всяких придуманных эконалогов...

Такой массовый, что даже в Китае их меньше 6%

Добавлено after 9 minutes 1 second:
[uquote="MIF",url="/forum/viewtopic.php?p=4650246#p4650246"]Кстати, не каждый нефтекар заведётся в минус 40.

КАР. Но лично мне нравится велосипед и ходить пешком - кто не желает, может на это тоже не смотреть. Кстати, для хорошего минуса, даже вело-механику нужно хорошенько смазывать. А для пеших походов, при минус 40, может быть проблем больше, чем для поездке на электромобиле - то есть дело ещё в готовности техники для эксплуатации в сложных условиях.[/uquote]

Заводил спокойно и Лансер и Лифан в -40. На холодную. Завелись. Даже москвич заводил.. но там пришлось сначала кипяточком полить двигатель))

В России -40 это обычные условия каждую зиму. Ставят автопрогрев двигателя. Или автономный обогреватель.

И проблемы обычно не возникает...

Добавлено after 3 minutes 17 seconds:
[uquote="Transformer-V",url="/forum/viewtopic.php?p=4650279#p4650279"]. Потому что в те замечательные времена расцвета ЭВМ, была возможность переключения MCU в режим CPU MODE он же EXTERNAL RAM/ROM, ну то есть микросхема светила наружу - адресными и дата ногами в том числе ALE ножкой.[/uquote]

А imx53 это микропроцессор или микроконтроллер?)

Добавлено after 6 minutes 15 seconds:
[uquote="MIF",url="/forum/viewtopic.php?p=4650287#p4650287"], так что, за разъяснениями столь экстремальных условий для авто, прошу к нему - SfS.[/uquote]

Это экстремальные условия для Италии)
В России это зимой в январе - феврале явление обычное

Добавлено after 2 minutes 39 seconds:
[uquote="roman.com",url="/forum/viewtopic.php?p=4650298#p4650298"][uquote="SfS",url="/forum/viewtopic.php?p=4650211#p4650211"]Более 50% энергетики Китая это уголь.
Доля электромобилей в Китае менее 6% от общего числа авто...
Ну и так далее.[/uquote]
Более 50% энергетики Китая это уголь - на сегодня да. И какое это имеет отношение к Электромобилям ?
:[/uquote]

Прямое. Они ездят на этом угле фактически

Добавлено after 1 minute 3 seconds:
[uquote="roman.com",url="/forum/viewtopic.php?p=4650298#p4650298"]зачем ?
я должен доказывать что ДВС это вредно ?
:[/uquote]

Да. Каким безвредность литиевых аккумуляторов.

Добавлено after 1 minute 58 seconds:
[uquote="roman.com",url="/forum/viewtopic.php?p=4650298#p4650298"]это у себя дома вы будете отворачиваться))
а в городе вы среди людей живете... надо думать и о других... и не портить окружающим воздух))
[/uquote]

Если "другим" не нравится воздух в городе, они могут из него уехать.и не мешать жить людям)

Добавлено after 1 minute 22 seconds:
[uquote="MIF",url="/forum/viewtopic.php?p=4650299#p4650299"]Кто же против. Лично я не отворачиваюсь, даже заглядываюсь иногда.[/uquote]

Так купите электромобиль и расскажите на о том какие там "технологии" невиданные)

Добавлено after 7 minutes 3 seconds:
[uquote="MIF",url="/forum/viewtopic.php?p=4650321#p4650321"]Не удивлюсь, если братья буряты купят кибертрак Тесла и врежут в него мини печь на отработке. [/uquote]

Могут. Один. Или даже два. Для смеху.

Я, кстати, так и не увидел ответа на вопрос - какие ж такие супер технологии невиданные есть в кибертраке по сравнению с камазом на автопилоте, например?)

[uquote="roman.com",url="/forum/viewtopic.php?p=4650298#p4650298"]1. это не мой китай))[/uquote]
Твой конечно, с каким фанатизмом ты про него пишешь просто смешно, пользуясь через прокси(Китай) теме же ненавистными тобою благами EU и USA.

[uquote="roman.com",url="/forum/viewtopic.php?p=4650298#p4650298"]2. "китайское чудо" это технологии EU и USA... были... на начальном уровне))[/uquote]
"Китайского чуда" без технологий из EU и USA не произошло бы. Кто жил на ДВ, тот знает какие были первые товары из Китая - хлам и мусор.

[uquote="roman.com",url="/forum/viewtopic.php?p=4650298#p4650298"]"китайское чудо"... "американское чудо"... и т.д. везде работает одинаково)) создают условия... привлекают специалистов... и т.д.[/uquote]
И снова написал ерунду. У китайцев нет ничего, так что можешь дальше верить в их "чудо".

[uquote="roman.com",url="/forum/viewtopic.php?p=4650298#p4650298"]3. в любой момент не могут просто уйти с их рынка... только если попросят или заставят)) создадут невыносимые условия))[/uquote]
Их спрашивать никто не будет, иностранное предприятие с капиталом просто сворачивает производство и уходит, а как отключают удаленно ПО со сносом прошивок, настроек думаю тебе не стоит объяснять.

Добавлено after 17 minutes 24 seconds:
[uquote="MIF",url="/forum/viewtopic.php?p=4650294#p4650294"]Кто, американцы? "я вас умоляю"... Понатыбзили, как и все в своё время.[/uquote]
Очередная фантазия причем смешная. Ну а факты "Понатыбзили" по понятным причинам у вас не имеются.

Transformer-V писал(а): иностранное предприятие с капиталом просто сворачивает производство и уходит, а как отключают удаленно ПО со сносом прошивок, настроек думаю тебе не стоит объяснять.

Трансыч, чуть отстаёшь от нынешних реалий. Собственных заводов в Китае (производящих хоть электромобили, хоть мобили с ДВС) сильно больше, чем европейских. И работают они на своих станках.

Transformer-V писал(а):Кто жил на ДВ, тот знает какие были первые товары из Китая - хлам и мусор.

эти "первые" товары не только на ДВ были. С ними все сталкивались. Но сейчас-то уже "следующие". Китай же не только технологии тыбзил, но и науку развивал. Университеты там всякие открывал, учёных со всего мира скупал... Сейчас Китай вроде как на первое место по количеству патентов в год вышел.

Обрати внимание - борьба с Китаем уже не ведётся методом "ушли и отключили". Что б на тот же Нуавей воздействовать - арестовывают высший менеджмент, а отключить заводы - не в состоянии. Европа вводит санкции всяческие, пошлины ввозные - а отключить заводы не в состоянии...

Всё течёт, всё меняется.

[uquote="Фунтик",url="/forum/viewtopic.php?p=4650361#p4650361"]Трансыч, чуть отстаёшь от нынешних реалий. Собственных заводов в Китае (производящих хоть электромобили, хоть мобили с ДВС) сильно больше, чем европейских. И работают они на своих станках.[/uquote]
Опять чушь написал. От "собственных" заводов, там только стены и пол. Так что продолжай верить в сказки.

Можешь расскажешь, почему в Китае из за экономических проблем сносят новостройки?

[uquote="Фунтик",url="/forum/viewtopic.php?p=4650361#p4650361"]эти "первые" товары не только на ДВ были.[/uquote]
Именно на ДВ, с чем сталкивался ты совершенно не важно.

[uquote="Фунтик",url="/forum/viewtopic.php?p=4650361#p4650361"]С ними все сталкивались. Но сейчас-то уже "следующие".[/uquote]
Да ладно, можешь расскажешь откуда столько подделок в худшую сторону на алике? К примеру радио элементная база - транзисторы, конденсаторы и т.д.?!
Видимо эти "следующие" от "хорошей" экономической ситуации.
Так что твои "следующие" всего лишь иллюзия из ящика, который ты на регулярной основе просматриваешь.

[uquote="Фунтик",url="/forum/viewtopic.php?p=4650361#p4650361"]Китай же не только технологии тыбзил,[/uquote]
Натыбзить это не значит реплицировать.

[uquote="Фунтик",url="/forum/viewtopic.php?p=4650361#p4650361"]но и науку развивал.[/uquote]
Тут поржал, причем в голос! Корона тоже пришла от Китая.

[uquote="Фунтик",url="/forum/viewtopic.php?p=4650361#p4650361"]Университеты там всякие открывал, учёных со всего мира скупал... Сейчас Китай вроде как на первое место по количеству патентов в год вышел.[/uquote]
Тоже бред, никто никого не скупал.

[uquote="Фунтик",url="/forum/viewtopic.php?p=4650361#p4650361"]Обрати внимание - борьба с Китаем уже не ведётся методом "ушли и отключили"[/uquote]
Борьба в Китае идет от триад и ком. партии так что и тут мимо.

[uquote="Фунтик",url="/forum/viewtopic.php?p=4650361#p4650361"]. Что б на тот же Нуавей воздействовать - арестовывают высший менеджмент, а отключить заводы - не в состоянии.[/uquote]
Нуаевей хорошо присел после отказа TSMC. Отключить заводы - "элементарно" отсутствие расходников и завод встанет. Про настройки станков ты также не вкурсе, где станок превращается в тыкву.

[uquote="Фунтик",url="/forum/viewtopic.php?p=4650361#p4650361"]Европа вводит санкции всяческие, пошлины ввозные - а отключить заводы не в состоянии...[/uquote]
Со своим имуществом и технологиями они имеют ПРАВО распоряжаться равно так как посчитают нужным.

[uquote="Фунтик",url="/forum/viewtopic.php?p=4650361#p4650361"]Всё течёт, всё меняется.[/uquote]
Но, не в Китае.

Сейчас ехал на работу и на радио "Звезда", постоянно включена в авто, рассказали ещё об одной проблеме с электромобилями. Народ начал массово заряжать свои авто от квартирной сети. Машина не всегда стоит прямо под окнами и с этажей протянуты провода к авто. Происходит это оттого что ночной квартирный тариф почти в 20!!! раз дешевле чем на электрозаправках. Протянутые провода это дополнительная опасность связанная с электроэнергией... и поражение током для окружающих, и пожароопасность, и т.д.
Про это можно послушать на радио "Звезда" в программе "Правила движения", она несколько раз звучит за день... я слушал примерно в 06:45.

[uquote="Наставник",url="/forum/viewtopic.php?p=4650366#p4650366"]Сейчас ехал на работу и на радио "Звезда", постоянно включена в авто, рассказали ещё об одной проблеме с электромобилями.[/uquote]

Домовая сеть не дохнет? Там зарядные токи то нефиговые...

Добавлено after 5 minutes 59 seconds:
[uquote="Transformer-V",url="/forum/viewtopic.php?p=4650364#p4650364"]Нуаевей хорошо присел после отказа TSMC. Отключить заводы - "элементарно" отсутствие расходников и завод встанет. Про настройки станков ты также не вкурсе, где станок превращается в тыкву.[/uquote]

Прям присел?) А продажи растут)

В первом полугодии 2024 года продажи Huawei увеличились на 34,3 % в годовом исчислении и составили 417,5 млрд юаней (58,6 млрд долларов США).

[uquote="Transformer-V",url="/forum/viewtopic.php?p=4650364#p4650364"]Со своим имуществом и технологиями они имеют ПРАВО распоряжаться равно так как посчитают нужным.[/uquote]

Ну да, ну да) Собственники из стран, которые ввели санкции против Китая автоматически теряют право чем-то там распоряжаться на территории Китая) Что справедливо) В России тоже куча контор сбежала, а производства остались и работают)

[uquote="Transformer-V",url="/forum/viewtopic.php?p=4650364#p4650364"][uquote="Фунтик",url="/forum/viewtopic.php?p=4650361#p4650361"]Всё течёт, всё меняется.[/uquote]Но, не в Китае.[/uquote]

И в какие годы вы бывали в Китае?) Интересно послушать, какой был Китай в 1990м и какой сейчас от очевидца))

[uquote="Transformer-V",url="/forum/viewtopic.php?p=4650279#p4650279"]Потому что в те замечательные времена расцвета ЭВМ, была возможность переключения MCU в режим CPU MODE он же EXTERNAL RAM/ROM, ну то есть микросхема светила наружу - адресными и дата ногами в том числе ALE ножкой. И еще раз глянь на фото выложенное мною увидишь тама в антирадиационной керамике UV-ROM и в обычном пластике RAM.[/uquote]
Тебе опять придется спорить с Intel. Переведи свой туманный взгляд на правую колонку скрина, который я ранее опубликовал или открой наконец ссылку на аппноту. Эта правая колонка начинается со слов "анлайк микропроцессорс" и далее по тексту ты найдешь ответ на свои заблуждения.

Опять же, в этом МК нет никакого мифического режима CPU MODE - смотри представленный мной документ. Просто потому, что в этом чипе есть встроенный ROM и встроенный RAM, а шина ЦПУ наружу не торчит. Наружу торчит шина контроллера памяти, которая реализует ее дополнительный объем. Причем этот дополнительный объем нативно отображен в адресное пространство МК и это адресное пространство ИСКЛЮЧАЕТ использование внешней памяти вместо внутренней. Внешняя память может быть использована только как дополнение к внутренней.
Правда можно оставить внутреннюю память пустой, но вот незадача... вектора прерываний не входят в адресное пространство внешней памяти...

Именно поэтому на чипе МК имеется код прошивки расположенный над названием микросхемы.
Объем встроенного ПЗУ в этом МК - 4К байт. Обычно в ЭБУ на внешнем ПЗУ располагается топливная карта двигателя, а не исполняемый код.
PS. И где ты увидел внешнее ОЗУ? Там правда фото сделано плохо, но разглядеть первые P82C... вполне можно.
Так что это за "ОЗУ"?
[uquote="Transformer-V",url="/forum/viewtopic.php?p=4650279#p4650279"][uquote="КРАМ",url="/forum/viewtopic.php?p=4650228#p4650228"]В каком месте тут имеется "все ECM 8 - битные".[/uquote]
В таком цитирую:
[uquote="КРАМ",url="/forum/viewtopic.php?p=4649700#p4649700"]Назови контроллер, который стоял в ЭБУ 89 года.
Но могу тебя расстроить. Самый известный производитель ЭБУ в Европе - это Bosch. Практически все модели ЭБУ этой компании в 70...90 годов (они называются Bosch Motronic) работали на чипе I8051.
Но не Интел, а Сименс. Это микроКОНТРОЛЛЕР. И он ВОСЬМИБИТНЫЙ.[/uquote][/uquote]
У тебя есть возражения относительно Bosch Motronic? Приведи доказательство иного. Не пустые слова, а конкретно назови ЭБУ этой компании 70-х...90-х годов с иным чипом.
[uquote="Transformer-V",url="/forum/viewtopic.php?p=4650279#p4650279"]Аналогично с ОС и "окирпичиванием".[/uquote]
Аналогично ЧЕМУ?
Ты раз за разом несешь самопридуманную пургу, а затем пытаешься подписать под нее свои фантазии про ОС и "удаленное окирпичивание".
Вопрос с моделью ЭБУ применяющей ОС остался. Так же остался вопрос с УДАЛЕННЫМ окирпичиванием ЭБУ.
[uquote="Transformer-V",url="/forum/viewtopic.php?p=4650279#p4650279"][uquote="КРАМ",url="/forum/viewtopic.php?p=4649700#p4649700"]Я ответил на твой вопрос. От 2 до 4% от объема бензина.[/uquote]
Ты не ответил на мой вопрос, потому что ты стыдливо умолчал о объеме бенза, в том числе боишься поднимать тему фильтрации выбросов в подобной технике. И да, если таки провести тест одновременной работы мото-техники и легковушки, то окажется что в процессе работы легковушка больше загадила окружающее пространство вредными выбросами, потому что таки цилиндров больше, таки топлива с масличком больше.[/uquote]
Чтобы непрерывно проехать 1000 км и израсходовать 53 мл масла потребуется примерно 20 часов.
Чтобы выжечь 53 мл масла (это 1,8 литра смеси) газонокосилкой потребуется примерно 3...4 часа.
Но я повторяю. Я не обсуждал общий вред природе наносимый газонокосилкой. Я спросил тебя про вред лично тебе. Ты лицемер?
[uquote="Transformer-V",url="/forum/viewtopic.php?p=4650279#p4650279"][uquote="КРАМ",url="/forum/viewtopic.php?p=4649700#p4649700"]Типичным признаком твоего вранья является фраза "поищешь в интернете".[/uquote]
Годно слился. Потому что ты понял, что тебя сильно обманули и подставили данные заказаные статейки. Скажу так, кто работал с углем - рожденные 1900 года к примеру кочерагы паравозов, доживали до 90 лет, при этом ничем таким страшным не болели, как и их внуки.[/uquote]
У тебя есть статистика о продолжительности жизни кочегаров паровозов начала прошлого века?

Ну соври что нибудь еще...
И причем тут внуки кочегаров паровозов?
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0 ... 1%81%D1%8B

[uquote="Наставник",url="/forum/viewtopic.php?p=4650366#p4650366"]Про это можно послушать на радио "Звезда"[/uquote]А там не упоминалось, что бензин раза в полтора в цене поднялся.

Сейчас уже как-то наладили систему заправки, но ещё не так давно, руки потом пол часа бензином воняли после "пистолета". И это развитой 21 век с опытом нефтекаров в сотню лет и более.

То есть "по радио" говорят только то, что проплачивают или что пропускает редактор, а это далеко от реальности. Вот если нужно что-то втоптать, что-то выпятить, тут дикторы "радио\ТВ" актуальны.

[uquote="MIF",url="/forum/viewtopic.php?p=4650442#p4650442"][uquote="Наставник",url="/forum/viewtopic.php?p=4650366#p4650366"]Про это можно послушать на радио "Звезда"[/uquote]А там не упоминалось, что бензин раза в полтора в цене поднялся.

Сейчас уже как-то наладили систему заправки, но ещё не так давно, руки потом пол часа бензином воняли после "пистолета". И это развитой 21 век с опытом нефтекаров в сотню лет и более.

То есть "по радио" говорят только то, что проплачивают или что пропускает редактор, а это далеко от реальности. Вот если нужно что-то втоптать, что-то выпятить, тут дикторы "радио\ТВ" актуальны.[/uquote]

В полтора раза относительно чего и где?)

В России ещё и зарплата поднялась)
В 2021 году средняя цена АИ-95 - 50,23 руб.11 нояб. 2021 г.
В 2024 году средняя цена АИ-95 - 58,65 руб. за литр.
На "полтора раза" не тянет)
А вот зарплата с тех пор в 1.5 раза и больше поднялась)

[uquote="SfS",url="/forum/viewtopic.php?p=4650376#p4650376"][uquote="Наставник",url="/forum/viewtopic.php?p=4650366#p4650366"]Сейчас ехал на работу и на радио "Звезда", постоянно включена в авто, рассказали ещё об одной проблеме с электромобилями.[/uquote]

Домовая сеть не дохнет? Там зарядные токи то нефиговые...[/uquote]
От розетки эектроплиты не сдохнет, там тоже плита не малые токи потребляет.
У меня сын свой гобрид, когда в деревне, заряжает от розетки. Там нужна земля кроме ноля, так я ему посоветовал забить в землю трубу подлиннее и всё фурычет.

Добавлено after 7 minutes 39 seconds:
[uquote="MIF",url="/forum/viewtopic.php?p=4650442#p4650442"][uquote="Наставник",url="/forum/viewtopic.php?p=4650366#p4650366"]Про это можно послушать на радио "Звезда"[/uquote]А там не упоминалось, что бензин раза в полтора в цене поднялся.

Сейчас уже как-то наладили систему заправки, но ещё не так давно, руки потом пол часа бензином воняли после "пистолета". И это развитой 21 век с опытом нефтекаров в сотню лет и более.

То есть "по радио" говорят только то, что проплачивают или что пропускает редактор, а это далеко от реальности. Вот если нужно что-то втоптать, что-то выпятить, тут дикторы "радио\ТВ" актуальны.[/uquote]
Там сначала дают послушать простых обывателей, а потом дают послушать "Мнение профессионала". Надо зайти со смарта на сайт и всё услышится.
А бензин таки да... лезет вверх. Вчера ехал то на "Роснефти" 95й был 60.20 сегодня уже 60.70, а я на "НефтьМагистраль" однажды видел вообще 65.хх... сейчас правда, видать по шапке дали, то подравняли под остальных.

Ребята, я лишь хотел сказать, что усатые Коты делают радио, а из него нам рассказывают всё про мышей да про мышей, а потом бац, что их ловить нужно. Если бы сразу про мышей всё адекватно говорилось "по радио\ТВ", то и проблемы были бы маленькие, легко решаемые. Не умеет народ радио использовать, не доросли ещё до этих технологий, делать научились, а применять нет - ведёт себя общество как стадо мышей, которое строит из себя стаю грациозных котов. Если кто понял о чём я вообще.

Новые автомобили всегда сложно пробивали себе дорогу - это было и на заре автомобилестроения, и в том числе на Западе, где всё это и происходило главным образом, и до сих пор Маск с трудом преодолевает сложности. В сложившейся системе, разумеется состоящей из "гениальных инвесторов", сработает вариант КРАМа - желающие наладить инфраструктуру для эл-мобилей захотят хороший откат и прибыль от "своих" инвестиций, вот дело и стоит. А если такое произойдёт, то всё станет классически дорого, потому что эти "гении" будут возмещать себе запланированные прибыли, разумеется с возмещением процентов на девальвацию на десятки лет вперёд.

Мы возвращаемся к классической интерпретации вопроса - электромобиль это роскошь или удобное средство передвижения. Если роскошь, то оправдана дороговизна на этот элитный стиль, а если средство, то нужно вносить в гос-план и вместо прибыли планировать вливания ради удобства граждан. Рано об этом говорить, не сложились ещё отношения, люди спорят о гораздо более насущных проблемах, слушая то самое "радио".

[uquote="Наставник",url="/forum/viewtopic.php?p=4650454#p4650454"]я на "НефтьМагистраль" однажды видел вообще 65.хх... сейчас правда, видать по шапке дали, то подравняли под остальных.[/uquote]
65 стоит 95+. Обычный 95-ый у всех основных игроков примерно одинаков по цене.
Нужно только учитывать, что по картам лояльности реальная цена заметно ниже.
Так на Газпромнефти в "платиновом" месяце карты скидка 3 руб с литра в виде бонусов.

[uquote="MIF",url="/forum/viewtopic.php?p=4650469#p4650469"]Мы возвращаемся к классической интерпретации вопроса - электромобиль это роскошь или удобное средство передвижения. Если роскошь, то оправдана дороговизна на этот элитный стиль, а если средство, то нужно вносить в гос-план и вместо прибыли планировать вливания ради удобства граждан. Рано об этом говорить, не сложились ещё отношения, люди спорят о гораздо более насущных проблемах, слушая то самое "радио".[/uquote]

Дорогая игрушка. Не роскошь и не средство передвижения.
У граждан есть огромный выбор автомобилей и тратить бюджет на электромобили, чтобы дотировать их производство - бессмысленно. Пусть продаётся по рыночной цене)

[uquote="SfS",url="/forum/viewtopic.php?p=4650474#p4650474"]Дорогая игрушка. Не роскошь и не средство передвижения.[/uquote]В это можно было бы поверить, если бы политики определённого толка не запрягали "зелёных" для продвижения идеологии продвигающей электромобили. А учитывая, что Россия ведётся испокон веков на западные штучки, то всё это рано-поздно придёт - разумеется как скрытая русофобия, то есть с планами подавить конкурента, то есть подавить нефтекары, которые обеспечивают реальное развитие.

Ведь именно через "зелёных", которые опираются на заранее подкованных "учёных", продвигаются законы, постепенно ограничивающие нефтекары и продвигающие электромобили под "эгидой экологии", что официально запланировано на десятки лет вперёд.

КАР. Тем не менее, у электромобилей есть большое позитивное будущее, от которого нас будут уводить, продвигая политическую версию электромобиля.
Ведь именно это уже случилось с "радио" и происходит с интернетом.

В 2017 заправлялся по 42 сейчас рублей по 50, точно не скажу, езжу на пропане. Пропан да, подорожал и колеблется от 17 до 32р за тот период в нашем регионе. Краснодар, Волгоград, Воронеж, Ставрополь дешевле. В 22 пропан летом падал до 19р, а в районе харьковской трассы в родиононесветаевском районе по 17 заправился и налив честный.

А электричество - зарядка интересна от 380в, от 220 сосед по гараду выебал всю проводку на аллее, в итоге выделенку себе протащил но помоему 220, зарядное на 380 оказалось неподъемным наверное

Так и МКД и жилом секторе всё повыебут, все скрутки и проколы

[uquote="MIF",url="/forum/viewtopic.php?p=4650477#p4650477"][uquote="SfS",url="/forum/viewtopic.php?p=4650474#p4650474"]Дорогая игрушка. Не роскошь и не средство передвижения.[/uquote]В это можно было бы поверить, если бы политики определённого толка не запрягали "зелёных" для продвижения идеологии продвигающей электромобили. А учитывая, что Россия ведётся испокон веков на западные штучки, то всё это рано-поздно придёт - разумеется как скрытая русофобия, то есть с планами подавить конкурента, то есть подавить нефтекары, которые обеспечивают реальное развитие.

Ведь именно через "зелёных", которые опираются на заранее подкованных "учёных", продвигаются законы, постепенно ограничивающие нефтекары и продвигающие электромобили под "эгидой экологии", что официально запланировано на десятки лет вперёд.[/uquote]

Сегодня законы продвигаются, завтра рраз и угол уже экологичен))

там много текста не по теме...

все призывы к сознательности граждан... бесполезны)) все считают деньги в своём кармане))
тот же Маск сказал чётко и ясно...
"все массово пересядут на Электромобили когда они станут дешевле других авто... и станет дешевле заряжать электричеством..."
как только все почувствуют прибыль... все сразу забудут про все недостатки))
и про долгую зарядку... и про малый пробег на одной зарядке.. и т.д. и т.п.

вот над этим и надо работать...
остальное просто разговоры))

Добавлено after 2 minutes 3 seconds:
а наши (или ваши) китайцы потихоньку переводят на Электромобили все свои таксопарки...
почему таксопарки ?
а потому что там Электромобили окупаются быстрей))
разумная политика.