Форум РадиоКот

Андрей Бедов писал(а):как Cessna успевала лететь с ним рядом? У него же только скорость отрыва от полосы 260 км/ч, а у этой букашки крейсерская до двухсот не дотягивает...

У Цессны много самолетов. И все легкомоторные. Есть 200 км/час, а есть и тысяча

Говоря о безопасности В-777, я имел ввиду катастрофы по вине мат. части.
В любом случае, статистика происшествий по моделям - в его пользу. Хотя это может быть из-за его относительной "молодости" по сравнению с другими.

Андрей Бедов писал(а):как Cessna успевала лететь с ним рядом? У него же только скорость отрыва от полосы 260 км/ч, а у этой букашки крейсерская до двухсот не дотягивает...

Так они и не поспевали, решили сменить самолёт на другой, более скоростной, но в час X он поломался - потекло что-то. Пришлось лететь на цесне. Оба самолёта на пределе: биинг на пределе минимальной скорости, цесна - максимальной. Пока пилоты управляли боингом, они летели "зигзагом", чтобы цесна поспевала, когда покинули самолёт - цесне надо было продержаться за ним всего несколько минут.

Там ещё проблема была в том, что игрушечный пульт дотягивал максимум 100 метров, еси бы они отошли дальше - боинг стал бы неуправляем, а это беда - улететь ведь может хрен знает куда, там хоть и пустыня была, но до населённых пунктов не очень далеко было.

А-аа... Ну теперь моя душенька довольна.

Эта передача должна быть на ютубе. Попробую найти.

Про 737-300... Завтра Сегодня на нём должен полететь...

5 июня покружились 1,5 часика вокруг Краснодара. А кого-то отправили в Адлер, Минеральные-Воды, Ростов.
http://9tv.ru/news/item/48103
Аэропорт в Краснодаре не очень...

asvhmao писал(а):в Адлер

Но называется-то он всё равно "Сочи", был там 2 раза — норм (если не считать того что не уехать)