Страница 79 из 181

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Добавлено: Вс дек 07, 2014 00:24:27
arkaha777
Вот на этом сайте почитайте пост № 89 http://forum.cxem.net/index.php?showtopic=77467&st=80

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Добавлено: Вс дек 07, 2014 22:41:32
alvideo
Прочитал. Проделки с дроселями и ёмкостью после дроселй не помогло. Помогло только подбор RC цепочки между ТТЛ 3-15. Потавил подстроечный резистор 50К, керамику оставил 33n. Шум уменшился. Тогда керамику 33n увеличил до 1 мф, и с подстроичным избависля от шума при 1k8. Не идеально, но на много лучше. Применрно при 80% мощности тока чуть чуть шелестит.

Теперь другая проблема. Греются силовые транзисторы. При нагрузке 10А с охлаждением (никакик писков), после 5-7 минут работы радиатор силовых как печка, рука не держит, градусов под 70-80.

Донор блок ATX 350W, 10A должен держать молча, силовые транзисторы MJE 13009, в корпусе ТО247. В Обвязке силовых ничего не менял, всё по схеме.

У Меня на базах в силовые эелектролиты по 10mf, проверил ёмкость и ESR - в норме.

Как боротся с перегревом силовых?

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Добавлено: Пн дек 08, 2014 08:19:59
hrpankov
.....осцилоскопа нет?... что там на базах твориться?...

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Добавлено: Пн дек 08, 2014 10:08:01
alvideo
Есть, вечером посмотрю и выложу

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Добавлено: Ср дек 10, 2014 01:24:02
alvideo
Сделал осцилограмы, может из них кому нибудь ясно, почему греются силовые транзисторы?

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Добавлено: Сб дек 13, 2014 14:31:37
arkaha777
alvideo писал(а): после 5-7 минут работы радиатор силовых как печка, рука не держит, градусов под 70-80.
Это с кулером или без?

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Добавлено: Сб дек 13, 2014 14:42:56
kava
alvideo писал(а):после 5-7 минут работы радиатор силовых как печка, рука не держит, градусов под 70-80.
Похоже на проблеммы с фвзировкой управляющего транса или что то в выходном фильтре не то.

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Добавлено: Вс дек 14, 2014 14:49:10
alvideo
Дросель взят из блока АТX, кольцо жёчто-белое, диаметер 33 мм, витков 34, индуктивность 80 mH. Выходной конденсатор 1500 мФ. Пробовал менять ёмкости до 330 мф, менял дросель от другово донора от 12в (кольцо 27 мм 24 витка), резуьтат тот же.

Фазировку менять в стороне силовых транзисторов?

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Добавлено: Вс дек 14, 2014 15:03:29
kava
alvideo писал(а):Фазировку менять в стороне силовых транзисторов?
В соблюдении фазировки нуждается только Т1

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Добавлено: Вс дек 14, 2014 15:49:17
arkaha777
Вобще, чем больше я собираю этих зарядок тем больше убеждаюсь насколько непредсказуем будет результат, даже если делать всё один к одному с одинаковыми номиналами деталей и т.д и т.п то всегда есть подвох, что что-то пойдёт не так, то свистит то скрипит то шумит то щелкает. Вот к примеру предпоследний раз собрал по варианту С, включил всё заработало без шума и пыли, выставил 14.4в и 6а. потом подключил лампу на 21 ватт так сказать для прогонки, ничего не грелось и не свистело. Минут через 10 лампа моргнула и сгорела, замерил напряжение на выходе, оказалось 25в. еще прошло секунды три и начало что то щелкать а потом как рвануло да так что стеклянный предохранитель разорвало напрочь :shock: . Ели успел глаза закрыть.
Результат 8 деталей в хлам.
Почитав эту же тему на паяльнике и на казусе пришел к выводу что у всех практически одни и те же грабли. Схема не устойчива не предсказуема и очень капризна.

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Добавлено: Вс дек 14, 2014 17:07:49
Сергеj
arkaha777 писал(а): Почитав эту же тему на паяльнике и на казусе пришел к выводу что у всех практически одни и те же грабли. Схема не устойчива не предсказуема и очень капризна.
Чушь. Схема стабильна и надежная как автомат Калашникова. А грабли одни и теже: управляющие трансы и кривые руки.
Собрал не один десяток этих зарядок, все работают по сей день. Никогда не нуждались в настройке. кроме выставить напряжение и ток. Да и то я уже знал в каком положении должны быть подстроечники. так что на 95% уже совпадало с нужным.
Управляющие трансы, даже не сравнивал с донорами, выпаивал и сразу кидал в растворитель для последующей перемотки.
Вновь собранные зарядки включал без предохранительной лампы 220В. так как на 100% процентов был уверен в работоспособности.

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Добавлено: Вс дек 14, 2014 17:18:28
arkaha777
Сергей, так уж получилось то что у меня в основном БП. были с одним и тем же трансом ATEE16N8P, и за основу была взята твоя печатка, почему тогда каждая вторая зарядка работает неадекватно? и руки у меня растут откуда надо.
20141102_102704.jpg
(157.94 КБ) 1954 скачивания
20141102_103053.jpg
(201.12 КБ) 1430 скачиваний

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Добавлено: Вс дек 14, 2014 18:45:31
serya_sl
ЗУ по печати на Pic676 со стр. 49, все по работе устраивает, но есть загвоздка. При полном заряде и отключение пиком сеть, аккамулятор остается подключенным к зарядному питая при зтом полсхемы.
Естественно-разряд. Вопрос, как этого избежать?

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Добавлено: Вс дек 14, 2014 19:35:44
falkonist
serya_sl писал(а):...и отключение пиком сеть, аккумулятор остается подключенным к зарядному питая при зтом полсхемы.
Вопрос, как этого избежать?
Не добавлять отсебятины. Пока подключен к сети - идет ток, компенсирующий саморазряд. Нефиг отключать.

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Добавлено: Вс дек 14, 2014 20:12:17
serya_sl
Что ж плохово в этой "отсебятине"? Зарядился-отключился.

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Добавлено: Вс дек 14, 2014 20:32:49
falkonist
НАФИГА отключать??? Махонький постоянный ток, если не отключать, компенсирует саморазряд. Можно оставлять так на сколько угодно.

Сделали отсебятину - сами и вычухивайтесь из этой лажи.

Горе от ума, блин!..

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Добавлено: Вс дек 14, 2014 21:07:30
serya_sl
Согласен...бум вычухиваться :)

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Добавлено: Пн дек 15, 2014 14:27:51
hrpankov
alvideo писал(а):...Фазировку менять в стороне силовых транзисторов?
...нет, силовики тут нипричем.... сигнал на базу С945 при 10а. нехороший, почему?... там должно бить 40кГц...

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Добавлено: Чт дек 25, 2014 16:21:25
B-77
2 alvideo
alvideo писал(а):..., выклвдываю печатку.
Я взял Вашу печатку, но мне пришлось "первичку" Тр1 переразвести (посмотрев на то, как он был включен в "доноре").
Может, Вам в этот раз тоже такой как у меня попался, и проблема в этом?
2.GIF
(212.61 КБ) 1400 скачиваний

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Добавлено: Чт дек 25, 2014 22:09:53
shallun
День добрый не ругайте сильно у меня вопрос а точнее нужен совет знающих что ежели вот так организовать защиту?