Форум РадиоКот

Вот для этой схемы

Новая прошивочка... попробуем...

А можно исходник, просто у меня ещё и светодиоды задействованы (что бы из далека видеть в каком режиме работает).

P.S. и всё таки хотел заметить про калибровку: при входе в данный режим, нет ожидания отпускания клавиш и из-за этого происходит увеличение напряжение на 0.1 В. Это было в предпоследней прошивке.

P.S.S. по поводу разряда, переменная traz по ходу нужно подбирать для каждого свой (у меня traz,175 для 55А/ч)

Калибровку доделаю. Ситуация с разрядным током тоже изменится, сейчас тестирую. Нужно будет в цепь управления транзистором Т2 добавить резистор и два конденсатора. Тогда ток будет стабилизироваться программно и не будет зависеть от нагрузки, которую можно будет заменить лампочками. Будут и другие доработки. Всё остальное работает?

Слон писал(а):Калибровку доделаю. Ситуация с разрядным током тоже изменится, сейчас тестирую. Нужно будет в цепь управления транзистором Т2 добавить резистор и два конденсатора. Тогда ток будет стабилизироваться программно и не будет зависеть от нагрузки, которую можно будет заменить лампочками. Будут и другие доработки. Всё остальное работает?

Вроде работает... Только у меня не работает КУ=200 (возможно проц подгорел или просто тупа не работает mega16, показывает 1,15 А и всё) приходится переделывать всё на КУ=10 с ним работает (хотя ток измеряется и не очень хорошо 0.1 но работает), в общем то и по этому тоже необходим исходник.

А мега какая? Скажи полную маркировку и тип корпуса. КУ=10 маловато будет, не проще ли поставить рабочий МК? Исходник выложу, прога ещё дорабатывается. Есть задумка добавить режим измерения ёмкости АКБ.

Вот подправленная печатная плата от velant77. Добавлен RC фильтр для управления Т2, и исправлено питание VR1. Управление Т1 с 28 ноги микроконтроллера.

Всем доброе время суток.
Случайно наткнулся на вашу ветку в поисках зарядного устройства для АКБ.
Большой респект и уважуха всем кто принимает участие в создании данного устройства.Нужное дело делаете!
На работе я использую зарядное устройство VAS 5900 которое стоит немеряно денег.
Вот описание от него в PDF формате.Может что нибудь пригодиться.http://depositfiles.com/files/ch5qi06bx размер-519kb
И фото со снятой крышкой(снимал на плохой фотик)http://depositfiles.com/files/2nwfemsgz размер-21406kb.

andrkon писал(а):Всем доброе время суток.
Случайно наткнулся на вашу ветку в поисках зарядного устройства для АКБ.
Большой респект и уважуха всем кто принимает участие в создании данного устройства.Нужное дело делаете!
На работе я использую зарядное устройство VAS 5900 которое стоит немеряно денег.
Вот описание от него в PDF формате.Может что нибудь пригодиться.http://depositfiles.com/files/ch5qi06bx размер-519kb
И фото со снятой крышкой(снимал на плохой фотик)http://depositfiles.com/files/2nwfemsgz размер-21406kb.

Спасибо, интерсно было почитать. И кто производитель этого чуда? И просто интересно, какая цена? И очень инересно, какой алгоритм заряда?

Думается наш киловаттный "Вася" без гальваноразвязки и меньше места занял бы: 2 IGBT+1 силовой дроссель+диодный мост на 220+МК от Слона.

Раз уж надо переделывать управление, никто под корпус TQFP печатку не разводил?

Слон писал:

Спасибо, интерсно было почитать. И кто производитель этого чуда? И просто интересно, какая цена? И очень инересно, какой алгоритм заряда?

VAS 5900 стоит примерно 700-800 Евро. Производителя не знаю.На табличке с номером написано произведено в Малайзии.
По поводу заряда в описании написано что зарядная характеристика IUoU/IUIoU.
Если что то нужно померить, обьясните что ,а я постораюсь измерить.

andrkon писал(а): Если что то нужно померить, обьясните что ,а я постораюсь измерить.

Если не трудно, конечно...
Интересует вот что:
1. Напряжение и ток заряда в начале процесса зарядки
2. Напряжение и ток при четырёх полосках на индикаторе (т.н. финальная зарядка, уровень 80-85%-из мануала)
3. Напряжение и ток в при полной шкале, 6 полос (поддерживающая зарядка, уровень заряда 100%)
4. Как происходит т.н. сервисная зарядка (режим десульфатации)-напряжение и ток в этом режиме.
Желательно, все эти параметры - для разных типов АКБ -стартерного и тягового. Ну, это как получится, конечно
Кажется мне, что алгоритм заряда очень похож на наш

На запросы "IUoU" и "IUIoU" гугль выдает картинки с алгоритмом.
Andrkon, можно попросить Вас озвучить названия микосхем, силовых транзисторов, диодов, данные больших электролитов VAS?

“Слон”, автор схемы, подскажите, а вашим зарядным устройством можно заряжать аккумуляторы емкостью 90а/ч,100 а/ч.
Спасибо.

есть пункт для заряда 90А/Ч, а 100 можно заряжать им же...

Вот пример промышленного зарядника с характреристикой IUoU http://www.odysseyfactory.com/chargers.html
Судя по графикам-это, практически, то же, что и у нас. Меня интересуют моменты переключения со второй на третью стадию.
slava79 , тип АКБ 90А/ч у нас предусмотрен. В этом же режиме заряжается и 100А/ч. Главное, чтобы блок питания АТ/АТХ смог выдавать ток 9А, т.е. мощность БП должна быть не менее 250 Вт.

Слон писал(а):Вот пример промышленного зарядника с характреристикой IUoU http://www.odysseyfactory.com/chargers.html
Судя по графикам-это, практически, то же, что и у нас. Меня интересуют моменты переключения со второй на третью стадию.

Ну на сколько я увидел то момент там через 4 часа. А у нас, пока ток не достигнет определённого значения. В связи с этим у меня получается что, при преключении на 3-ю стадию ток равен 0.

Слон писал(а):slava79 , тип АКБ 90А/ч у нас предусмотрен. В этом же режиме заряжается и 100А/ч. Главное, чтобы блок питания АТ/АТХ смог выдавать ток 9А, т.е. мощность БП должна быть не менее 250 Вт.

А по поводу БП, я делал не автоматическую зарядку на 200 Вт БП и у меня держал ток 10 А, только я плюс ко всему ставил другие диоды и перематывал дроссель на выходе.

P.S. Ну вообще там есть документация на зарядники http://www.odysseyfactory.com/documents ... 07_000.PDF

Executor писал(а):Ну на сколько я увидел то момент там через 4 часа.

Там под графиком в 5 пункте написано, что переключение происходит при достижении зарядного тока 100 мА, либо если абсорбционный режим длится уже 4 часа. В принципе, можно и нам так сделать, но мне кажется, что батарея закипит, особенно, если она не новая.

Executor писал(а): А у нас, пока ток не достигнет определённого значения. В связи с этим у меня получается что, при преключении на 3-ю стадию ток равен 0.

Можно поподробнее? Что происходит при переключении? Выбрасывает в меню?

Слон писал(а):

Executor писал(а):Ну на сколько я увидел то момент там через 4 часа.

Там под графиком в 5 пункте написано, что переключение происходит при достижении зарядного тока 100 мА, либо если абсорбционный режим длится уже 4 часа. В принципе, можно и нам так сделать, но мне кажется, что батарея закипит, особенно, если она не новая.

Да сори позже прочитал.

Слон писал(а):

Executor писал(а): А у нас, пока ток не достигнет определённого значения. В связи с этим у меня получается что, при преключении на 3-ю стадию ток равен 0.

Можно поподробнее? Что происходит при переключении? Выбрасывает в меню?

Ну если точно установить нулевой ток = 0, то да, но я немного завышаю его примерно на 0.5 А. Смотря по приборам (цешки) ток некоторое время равен 0 (на моём АКБ). Ну вообще этот феномен до конца не изучил (АКБ используется на авто).

P.S. Хотя по логики вещей, смотря на график скажем из последних постов, при снижении напряжения с 14.7 на 13.6 ток должен упасть на некоторое значение, хотя на графике он остается постоянным на всём протяжении этого режима.
P.S.S. Хотя всё это может происходит только у меня т.к. АКБ у меня достаточно убитый, плотность доходила до 1.24 максимум. Но когда я его оставил на денёк в режиме тренировке (с месяц назад) плотность вышла на нормальную. Вот теперь хочу попробовать сначала электролит довести до ума (несколько раз доливал электролит а не воду), а потом экспериментировать с ЗУ, думаю к концу недели погоняю ЗУ.
P.S.S.S Я вот что-то ещё не догоняю режим тренировки он на заряженных АКБ должен работать или на разряженных.