Форум РадиоКот

По децимальному номеру вы вряд ли что найдёте, только если кто-то с точно таким же трансформатором имел дело.
Параметры можно найти только на предприятии-изготовителе, код предприятия это первые две буквы в данном децимальном номере.
4.700 это по по классификатору означает трансформатор силовой.
074 - это номер разработки.
Поэтому вам придётся самому определять параметры

полезно-бесполезная инфа так я называл это! 3ф4.700.074?
работая некоторое время на п/я имел доступ к множеству их моточных изделий...Физический чем ползовался для себя
но даже для меня их информация была засекречена-указывался толко кодовой название изделия и его номер в нем... другие даные были ЛИЩНИМИ
толко в главном кб были эти доки...сейчас наверняка уничтожено по акту или огнем или шредером...
кстати каждая моталщица знала толко СВОЮ ОБМОТКУ! чтоб SPY, узнать даные транса надо вербовать полцеха! при том что все на подписке сидели о неразглащении...
такая вот была ЗАЩИТА ИНФОРМАЦИИ
такчто ЛАТР В РУКИ И ЦЕШКУ И БЕГОМ МЕРИТЬ и считать
_____________
по поводу транся от АРС-тамхорощий провод если не сгнил-не сдавайте на медь -смотайте на катущку
без перемота он негоден дает 2Х8в и еще 18 на малый ток при подаче на правилные выводы 1чки-она там из 2 частей 200в+40в в зависимости от сети включаются согласно или встречно
железа поржавело поэтому разобрать будет сложно

Света писал(а):По децимальному номеру вы вряд ли что найдёте,

Это пора уже в FAQ заносить : " По обозначению изделия ( это определение точнее, чем по 'децимальному номеру ') в системе СЧХ, почившей лет 30 назад, ничего об изделии не узнаешь, кроме самых общих данных ( трансформатор, генератор и т.п. )" По обозначению в ЕСКД, кстати, тоже. Это - внутреннее обозначение на предприятии-изготовителе изделия, не предназначенного для самостоятельной поставки. Если предназначено - другое дело, тогда у него есть другая "фамилия", под которой оно живет в каталогах, прайсах и пр. (ТН56-127/220, к примеру) .

Насчет трансформатора 3Ф4.700.074,

Выяснил напряжение на обмотках, определил сетевую, подключил напряжение сети,замерил.
Получилось - три вторички: две по 18,6 В и одна на 9 В.
Может кому пригодится инфа, жаль неизвестен ток вторичек...

Если все три одинаковым проводом намотаны - по железу мощность примерно прикиньте, да и 'на троих' поделите.

Друзья, привет!
Очередной вопрос про транс... не пойму название его. Подскажите?

Вот здесь, чуть выше...
И здесь можете посмотреть, если интересно...

Хорошо, благодарю!

Привет всем.
сегодня на толкучке увидел трансформатор. на нем нет ни одной надписи.
сделал фото. продавец ничего про характеристики не знает.
помогите определить что это за зверь.
вторичная обмотка у него из плоской медной жилы.

коробок спичек - это хорошо. но лучше будет измерить линейкой и сообщить размеры.

Судя по числу витков вторички и толщине шины, это похоже на трансы для точечной сварки.

И судя по 'связке' из трех пар - трехфазник. Разбирать,перемерять, перематывать, в общем - источник запчастей... а для чего нужен то был?

diesel170 писал(а):Судя по числу витков вторички и толщине шины, это похоже на трансы для точечной сварки.

я примерно так и подумал что сварка, только про точечную не вспомнил.

Starichok51 писал(а):коробок спичек - это хорошо. но лучше будет измерить линейкой и сообщить размеры.

это немного проблематично, нужно опять ехать на толкучку а там они на одном месте не сидят, в разных местах тусят.
да и загнул он много по нашим то меркам.

6ф1 писал(а):а для чего нужен то был?

мне нужен помощнее транс примерно на 15-20 А транс 12 вольт. чтобы методом гидролиза от ржавчины разные детальки почистить.
пробовал ПБ от компа, всего выдает 8А хотя написано 12А, да и провода начинают на нем греться и плавится изоляция.
есть у меня еще ТН 61, но и он греется когда подключаешь к гидролизу, вдруг сгорит.
я поставил через розетку таймер его, 20 мин работа - 30 мин пауза.
вот такая канитель.

Я так проверяю незнакомые трансы:1) Прозваниваю обмотки,измеряю их R 2) Подключаю через лампу 220в любую с макс.R 3) Измеряю U каждой обмотки 4) Оцениваю габаритную мощность = S в квадрате. 5) Из габаритной мощности прикидываю Iхх, он должен быть 5-10 процентов от номинального тока. 6) Ищу обмотку с таким током (не забывать включать последовательно лампочку) 7) Раскидываю ггабаритную мощность по обмоткам в соответствии с их R и U так, чтобы сумма мощностей всех обмоток, включая первичную, равнялась габаритной

Ток хх очень зависит от конструкции трансформатора. И у трансформаторов с стычным железом может отличаться в 5-10 раз до разборки и после. Так что ток ХХ это не показатель.

сходил сегодня на толкучку снять размеры более точные.
все на фото

может ли это помочь в определении характеристик транса?

Как это Iхх не показатель? По нему и определяется потери в стали. I кз определяет потери в меди. Эти потери должны быть 50 % +50% (Разговор идет о трансах, с мин. зазорами, а не о дросселях в цепях с подмагничиванием)

По железу : Ш40х30 - итого 12 см. кв. Ватт 80 - 100 максимум.
Шина медная 3х7 - это хорошо, но... ее там 4 или 5 витков - это примерно на 1 Вольт на выходе. А вы хотели 12 ...

Ш40х30 - сечение 12 см², по формуле из справочника радиолюбителя этого достаточно даже для мощности 144 Вт (150 округлённо).
Так что понадобится два таких транса в параллель или из сердечников от двух трансов собрать один Ш40х60.
Перемотать вторичку на 12В не проблема, нужно только точно замерить напряжение на вторичке, разделить на него число витков (там их четыре) и умножить на 12.

сэм53 писал(а):Как это Iхх не показатель? По нему и определяется потери в стали. I кз определяет потери в меди. Эти потери должны быть 50 % +50% (Разговор идет о трансах, с мин. зазорами, а не о дросселях в цепях с подмагничиванием)

А ты возьми трансформатор с железом типа ПЛ к примеру ТС270 или ТС180, посмотри ток ХХ. Потом разбери их и собери по новой. Ток ХХ измениться в разы. Ток ХХ это не только потери, ещё и ток намагничивания который очень сильно зависит от примыкания половинок сердечника. В токе ХХ очень маленькая часть потерь, большая часть это ток намагничивания.