Андрей_Р писал(а):Народ, я в ступоре. Вроде как за несоответствующие ДХО штраф 2500 с конфискацией и штраф стоянкой ? Те, что за 200 рублей выдают 400кд или нет ? Площадь 17см,а надо 20см ? (понятно, что умножить на высоту надо) Со схемой разберусь. Или как придут продавать сразу ?
взято отсюда:http://cxem.net/avto/electronics/4-99.php
Выдержки из ГОСТ касаемо DRL фар
ГОСТ Р 41.48-2004 (Правила ЕЭК ООН N 48) «Единообразные предписания, касающиеся сертификации транспортных средств в отношении установки устройств освещения и световой сигнализации. Государственный стандарт РФ».
6.19 Дневной ходовой огонь
6.19.1 Установка - факультативна на автомобилях. Запрещена на прицепах.
6.19.2 Число - два.
6.19.3 Схема монтажа - специальных предписаний нет.
6.19.4 Размещение
6.19.4.1 По ширине - точка поверхности, видимой в направлении исходной оси, наиболее удаленная от средней продольной плоскости транспортного средства, должна находиться на расстоянии не более 400 мм от края габаритной ширины транспортного средства.
Расстояние между внутренними краями двух видимых поверхностей должно быть не менее 600 мм. Это расстояние может быть уменьшено до 400 мм, если габаритная ширина транспортного средства составляет менее 1300 мм.
6.19.4.2 По высоте - на расстоянии от 250 до 1500 мм над уровнем грунта.
6.19.4.3 По длине - на передней части транспортного средства. Это требование считают выполненным, если излучаемый свет не мешает водителю непосредственно или косвенно в результате отражения зеркалами заднего вида и/или другими отражающими поверхностями транспортного средства.
6.19.5 Геометрическая видимость
Горизонтальный угол бета = 20° наружу и внутрь.
Вертикальный угол альфа = 10° вверх и вниз от горизонтали.
6.19.6 Направление - вперед.
6.19.7 Функциональная электрическая схема
В случае их установки дневные ходовые огни должны включаться автоматически, когда приведен в положение «включено» орган управления запуском/остановом двигателя. Должна быть обеспечена возможность приведения в действие и отключения функционирования автоматического включения дневных ходовых огней без помощи инструмента.
Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически, когда включаются головные фары, за исключением тех случаев, когда головные фары включаются на короткий промежуток времени для сигнализации участникам движения.
6.19.8 Контрольный сигнал - факультативен в виде замкнутого контура.
6.19.9 Прочие предписания - нет.
раньше в полном тексте ГОСТа ещё был пункт в котором описывались цвет, яркость свечения и площадь излучения... но сейчас, смотрю, на это наплевали... если фары не подходят под стандарт ДХО, то запросто могут подходить под стандарт противотуманок, которые разрешают использовать как ДХО))))))
для меня это новость, езжу каждый день по трассе и по городам и у всех какие попало ДХО и ничего!
