Форум РадиоКот

Отлично, соберу для начала этот вариант на TL071, и IRFZ44 покатит ведь?

Напряжение достаточно хорошо стабилизировано, а вот температура..

Можете подсказать какую-нибудь схему, которая от нагрева не "поплывет"?

С уважением, Михаил

после раздумий: для моего полевика придется немного резистор 10кОм увеличить, но это сам посчитаю, не проблема

всё по очереди...
теперь работаю авто электриком(раньше зенитки собирал,немного волоку в электронике)может кто и помнит меня.крайне редко сюда захожу.по мере необходимости.и вот новая необходимость.частенько приезжают клиенты у которых сдох предохранитель и так же часто заменой онного проблему не решить.либо коротыш либо ещё чего.предохранители летят как семечки.по сему нуждаюсь в таком девайсе:
защита по "плюсу" и "минусу".я имею ввиду то,что некоторые предохранители стоят на плюсе некоторые на минусе(хотя это наверно неважно.ведь цепь он замкнет с одной стороны"+" с другой"-"),индикация работы(достаточно двух светодиодов показывающих состояние устройства),защита до 40А включительно. без авто возврата в рабочее положение,а только с подтверждения кнопкой,если для схемы необходимо будет питание,то желательно от батареек.так удобнее.ну и конечно было бы весьма удобно и приятно пользовать пульт на подтверждение.ибо зачастую блок предохранителей стоит в салоне,а ковыряешься под капотом или в багажнике.
если от 0до 40А сложно реализовать в одном устройстве,то нет проблем сделать например 4 устройства 1)от 0 до 10А,2)от 10 до20А,3)от 20 до30А,4)от 30 до 40А.
из имеющегося для наверки: авто зарядка с пускачем до 100А ,амперметр до 20А, аккумуляторы, мультиметр.
поможете найти схему?иль придумывать заново придется?

защита по "плюсу" и "минусу".я имею ввиду то,что некоторые предохранители стоят на плюсе некоторые на минусе(хотя это наверно неважно.ведь цепь он замкнет с одной стороны"+" с другой"-"),индикация работы(достаточно двух светодиодов показывающих состояние устройства),защита до 40А включительно.

Здесь немного не понятно. Индикация работы чего? Состояние устройства (в цепи которого стоит предохранитель)?
Подробнее, если можно.

Для индикации "сгорания/сработки" предохранителя, достаточно параллельно с ним включить светодиод с сопротивлением..

ПЕРО писал(а):предохранители летят как семечки.по сему нуждаюсь в таком девайсе:

Действительно-проще не придумаеш !

ublhjnt,я имею ввиду следующее: устройство замкнуло контакты клеммы предохранителя горит зеленый, сработала защита(ток превысил предел)контакты разомкнулсь, загорелся красный.
МитяРа, так? http://oppozit.ru/article829.html но ведь провод не будет обесточен,а необходимо полное обесточивание.
в принципе можно это реализовать легко и просто с релюшкой...
Maks,выложи сюда пожалуйста видео как ты этот автомат подключил на 12-14,5 вольт,задал ему скажем 7,5 ампер и он у тебя отработал.ни по одному из требований это не подходит!рад,что ты знаешь как защитить свой дом,но с авто электрикой и принципом работы такого устройство ты явно не знаком.

ПЕРО писал(а): как ты этот автомат подключил на 12-14,5 вольт

Во первых он срабатывает по току, а не по напряжению, а во вторых это просто идея, а так такие автоматы есть и на низкое постоянное напряжение.



Такой у меня где то валяется.

уговорил,но их не настроить на определенный ток

ПЕРО писал(а):так?

Угу..
Только про полное обесточивание речь в первом посте вроде не шла..

Думаем..

пардон.мой косяк.не уточнил

Для поиска коротких замыканий в проводке очень удобно пользоваться мощными автомобильными лампами вместо предохранителя.

Устанавливаешь туда лампу и ищешь КЗ, как только нашёл и устранил, лампочка сразу погаснет.

Очень удобно искать "плавающие" дефекты, т.е. те К.З., которые после замены сразу не проявляются.

Вставляешь лампу и ползаешь по цепям, покуда не загорится лампочка - значит попал в нужную точку ... .

весьма не приемлимый способ.провод остается под напряжением,а если кз и провод тонкий?а если помимо кз задет сигнальный провод на бортовой компьютер?скажем с датчика ДМРВ.новый компьютер не копейки стоит.тем более на дорогие иномарки,да и купить их не так просто в Ижевске

Я решил сделать самовосстанавливающийся электронный предохранитель. Нашел схему. Наткнулся на проблему. Последовательно с нагрузкой включен резистор 2 ома. Можно ли его убрать? У меня есть резистор 0,51 Ом 2 ватта, можно его поставить? И вообще, для чего он нужен?

Баластный резистор по току.Как и в оконечиках УНЧ. Можно.

Дмитрий Кыков писал(а):Нашел схему.

Схема какая то кривая.
Если нужно только от КЗ, то сделай просто на одном реле.

Я хочу электронное что-то сделать

ПЕРО писал(а):весьма не приемлимый способ.провод остается под напряжением,а если кз и провод тонкий?а если помимо кз задет сигнальный провод на бортовой компьютер?скажем с датчика ДМРВ.новый компьютер не копейки стоит.тем более на дорогие иномарки,да и купить их не так просто в Ижевске

Для Вас может и "не приемлемый", а машине уже всё равно, ибо по цепи и так КЗ имеется и всё, что должно было сгореть, уже давно сгорело. К тому же мощность ламы надо выбрать такой, чтобы ток не превышал номинального тока предохранителя ... .

steeler писал(а):Баластный резистор по току.Как и в оконечиках УНЧ. Можно.

Лампочка информативней ... .

Дмитрий Кыков писал(а):Я хочу электронное что-то сделать

Всё это в гугле ... .