Форум РадиоКот

plat писал(а):

Можно на биполярах, чуть проще.

А сколько в вашей схеме витков в первичной обмотке?

Это обычный сетевой транс, только в "обратном" включении - из этого и надо исходить... .

Подобными схемами, даже при очень мощных и с большим коэффициентом усиления транзисторами, больше 10 Ват не выжмеш, да и то с наладкой очень повозится прийдёться. Подбор витков, сердечника, провода, кондесаторы лепить,чтоб что-то типо колебательного контура из транса вышло...Поню больше десяти лет назад игрался,когда доступ, к тогда ещё современным,элементам был очень ограничен...
Вобщем проще и конкретней будет взять два полевика IRFZ44N и TL494 .

А воще конкретней будет мотоцикл переделать! А то я тоже сомневаюсь, что он вытянет лишних 50Вт...

Мотоцикл-ИЖ-Планета-1. Генератор-осилит. Я со всей включённой электрикой ездил, и ничего.

Kisa писал(а): Вобщем проще и конкретней будет взять два полевика IRFZ44N и TL494 .

TL494 работает от 7+ В

Мощность генератора у первой планеты - 45 ватт... Из них около 15 съедает зажигание. Если сделать преобразователь и нагрузить нормальной лампочкой - аккумуляторы придётся покупать довольно часто... Если, конечно, раньше не выплавится коллектор генератора... Для планеты есть проверенное временем решение - применение генератора переменного тока от Минска или Восхода... Для этого только потребуется выточить переходную шайбу. Восходовский генератор (со своим коммутатором-регулятором) выдаёт в нагрузку 90 ватт, галогенная лампочка в фаре светит нормально...

As писал(а):Мощность генератора у первой планеты - 45 ватт... Из них около 15 съедает зажигание. Если сделать преобразователь и нагрузить нормальной лампочкой - аккумуляторы придётся покупать довольно часто... Если, конечно, раньше не выплавится коллектор генератора... Для планеты есть проверенное временем решение - применение генератора переменного тока от Минска или Восхода... Для этого только потребуется выточить переходную шайбу. Восходовский генератор (со своим коммутатором-регулятором) выдаёт в нагрузку 90 ватт, галогенная лампочка в фаре светит нормально...

Ты на Восходе ездил ночью? Генератор от него и комутатор у меня лежит. Но освещение на Восходе г***о, в смысле освещение придорожных кустиков только, и всё. Генератор Восхода-синхронный.

chief писал(а):

Kisa писал(а): Вобщем проще и конкретней будет взять два полевика IRFZ44N и TL494 .

TL494 работает от 7+ В

Там по даташиту компаратор стоит,которрый при снижении напряжения питания до 4,9 вольт, только отрубает микросхему.
А если что ,то после запуска рабочее напряние можно с отдельной ,практически незанимаемой места,вторички снять.Обычно так и делаеться в подобных случаях.

Имхо, есть два нормальных выхода из положения, вместо изобретения подпорок в виде преобразователя - перевести электрику на 12в, с заменой генератора или, как уже предлагали выше, использовать в вместо ламп светодиоды. Во втором способе три достоинства - и переделывать немного, и потребление меньше, соответственно и от мощности двигателя будет меньше отбираться, и долговечность - светодиоды при номинальном токе работают куда дольше ламп накаливания, даже такие мощные, как надо ставить в фару.
Сделать драйвер светодиодов куда проще чем преобразователь. =) Да и мощные светодиоды всё доступнее.

Автор темы путает "Восход" последних выпуском с "Ковровцем"??? Там - да , генератор никакой. На том, что я покупал 15 лет назад - стоял генератор 14 вольт 90 ватт, который обеспечивал отличный свет, а так же имеет встроенный датчик зажигания - не нужна регулировка зазора... А получить от генератора постоянного тока больше, чем он может - дерзайте... У нас уже практически все старые планеты ездят с "восходовскими" генераторами...

Народ, хелп! Стер все пальцы о клаву, и мыш защелкал до плусмерти, а потом канифоли нанюхался до головокружения, но пока что не смог замутить подобный преобраз. Задача, собсно, невелика-питать какую-нить маломощную ТДА-шку 12-ю вольтами от 6-вольтового аккума, чтоб преобраз выдерживал ток до 500-700мА без просадок. Делал следующие штуковины: http://cxem.net/pitanie/5-81.php , http://www.vsegta.ru/bp/pn06.htm , http://zpostbox.narod.ru/dc_dc_converter.htm , и-полное фиаско, ни одна из схем не выдержала нагрузки даже в 200мА, напруга у всех катастрофически просаживается, у первой свистит катушка (ну это скорее мой косяк), вторая дает фон, последняя схема даже вхолостую не смогла выдать двойной напряг от 6 вольт (транзюки ставил ТИП127, диоды ФР307, это зря наверно?). За аккум спокоен, он 3 ампера дает и не чихает даже А вот идеальная схема еще не найдена...Как быть? Есть ли простые схемки на каком-нибудь МАХ, к примеру, чтоб 500-700мА давала, или еще че-нит простое в этом роде?
ЗЫ: а если б до 1 ампера, простая, и без десятиобмоточного транса (ну, так, чтоб просто индуктивная катушка, да мощный транзюк в обшивке микросхемы и всё), да еще лично достоверно опробованные кем-то или лично вами или на практике-то ваще шоколад

http://radiohlam.ru/pitanie/pitanie.htm

а вообще даташиты посмотрите на mc34063 и uc3825 (и иже с ней. там несколько вариантов с похожими названиями).

bsyomov писал(а):...использовать в вместо ламп светодиоды - три достоинства - и переделывать немного, и потребление меньше, соответственно и от мощности двигателя будет меньше отбираться, и долговечность - светодиоды при номинальном токе работают куда дольше ламп накаливания, даже такие мощные, как надо ставить в фару.
Сделать драйвер светодиодов куда проще чем преобразователь. =) Да и мощные светодиоды всё доступнее.

хотелось бы пристроить такой светик в фару (идеально подходит по диаметру, стоит копейки при 9W мощности):
http://www.buyincoins.com/new_en/detail ... 19702.html
но запара в том, что напряжение питания светодиода 32V(0.3A), а бортовое мое всего 6V. Как понимаю одним драйвером не обойтись (или есть повышающие драйверы?). Что посоветуете, мудрые старожилы?

Как понял, помощи не ждать? очень жаль

а что, самостоятельно поискать повышающие преобразователи никак? или привык, чтобы жеваное в рот клали?

Поиском пользоваться умею, тему эту как-то ведь нашел =) Надеялся, что кто-то собирал подобное, поделится наработками, опытом, на то он и форум. Главный аспект, что питание 6V. По этой ветке ничего конкретного, как и везде.

Несколькими постами выше был совет человеку (подойдет и тебе, ИМХО)

даташиты посмотрите на mc34063 и uc3825

3825 точно от 6 вольт работать не захочет.

555 работает ...

Не думал, что кто-нибудь ещё ответит =) Спасибо! А этот инвертор до 32 вольт "разогнать" можно?
+ если не сложно, удачно-простой драйвер 32В-0,3А Дааа в сумме схемка не особо компактная получится =D
есть готовые индуктивные повышающие преобразователи на LM3551/3552,LM3224,LM2698 – драйверы мощных светодиодов. Но к сожалению где купить неизвестно.