Страница 2 из 11
Добавлено: Пт апр 13, 2007 19:42:58
Алексей П
А ссылку даш?
Добавлено: Пт апр 13, 2007 19:57:39
Мышонок
А посмотреть профиль пользователя ARV трудно, или не догадываемся?
Добавлено: Пт апр 13, 2007 20:00:23
Алексей П
Указаний на то что ARV пользователь небыло

Добавлено: Пт апр 13, 2007 20:08:03
Мышонок
Ты у нас такой дурак
По субботам али как ?
Нешто я должон министру
Обьяснять любой пустяк ?
Леонид Филатов "ПРО ФЕДОТА-СТРЕЛЬЦА, УДАЛОГО МОЛОДЦА"
Оne писал(а):... на сайте ARV.
Добавлено: Пт апр 13, 2007 20:12:15
Алексей П
Не хочеш обьяснять, так нечего шум подымать, а за дурака и ответить можно
Адрес http://arvresearch.nm.ru/ рабочий. Нечего бухтеть, сегдня день такой- пятница,13-е Сэр Мурр
Добавлено: Сб апр 14, 2007 08:27:19
Алексей П
Насчет датчика, предлагаю сделать наTLE4935G, т.к. она дешевле, но нужно видимо будет просто мотать обмотку на нее, т.к. со временем гайка намагнитится.
Добавлено: Вт апр 17, 2007 14:10:53
Anjey
перебирал распечатки, наткнулся случайно, вспомнил про данный топик, может заинтерисует...
http://www.radioland.net.ua/sxemaid-163.html
Добавлено: Вт апр 17, 2007 16:16:07
Алексей П
Сегодня экспеременировал с TLE4935G, обмотку мотать на микросхему оказалось бесполезно. Взял феритовое кольцо, т.к. пропил сделать не удалось, поросто сломал его, сточил один торец разлома и склеил чтобы получился незамкнутое кольцо с зазором 2мм. Намотал несколько витков провода, обмотку подключил последовательно с лампочкой ( мотора под рукой не оказалось) вроде работает но нужно соблюдать полярность получившегося электромагнита. Завтра буду экспериминтировать с мотором.
Добавлено: Вт апр 17, 2007 16:22:54
Оne
Значит опыт удался!

Добавлено: Вт апр 17, 2007 16:26:18
Алексей П
Ну вобшем да, но еще остается написать прошивку для МК.Паралельно изучаю С, особых сложностей в написании прошивки не вижу.

Добавлено: Вт апр 17, 2007 16:35:10
Оne
Собственно человек который попросил открыть эту ветку уже потерял интерес к этому вопросу, хотя с СИ я уже разобрался и написать паршивку

ничего не ст
оит. Ну это его проблемы.
TLE4935G ненащел, зато скромный по стоимости SS441, да действительно на замагничевание кольца реагирует, я металлическое кольцо с одной стороны распилил. Кстати выход датчика или с открытым коллектором или с открытым стоком (не помню), так что на + нужно резистором "подтягивать".
Добавлено: Вт апр 17, 2007 16:41:28
Алексей П
А железо сделал?
Добавлено: Вт апр 17, 2007 16:46:27
Оne
Ещё нет, Tiny2313 приобрёл, пока буду алгоритм продумывать и плату в P-CAD-е разводить, да и датчики нужно красиво оформить, а то не знаю как к плате уродство с кольцами буду крепить.
Добавлено: Вт апр 17, 2007 16:54:10
Алексей П
Я тоже задумываюсь над этим уродцем, решение вижу примерно такое: в плате детается пропил на тощину кольца, колцо приделываетя к датчику и все это безобразие заливается эпоксидкой.
Добавлено: Вт апр 17, 2007 16:58:24
Оne
Я думаю использовать металлические скобы по формату датчика холла.
Кстати что в качестве силового коммутатора двигателей думаешь использовать? И относительно чего? "+"-са или "-"-са?
Добавлено: Вт апр 17, 2007 17:07:40
Алексей П
В любом случаи придется использовать релюшки, т.к. оба провода на двигатель при ненажатой кнопке садятся на землю.
Добавлено: Вт апр 17, 2007 17:11:07
Оne
Зачем оба провода на землю?
Добавлено: Вт апр 17, 2007 17:12:38
Алексей П
Такая у кнопок стандатная схема включения.
Добавлено: Вт апр 17, 2007 17:19:15
Алексей П
Фактически в одной кнопрке находятся две кнопки, вкаждой из которых средний контакт уходит на двигатель и соответственно один контакт Н.З. на плюс, а другой Н.Р. на минус.
Добавлено: Ср апр 18, 2007 17:02:19
Оne
Ничего не понял..., нарисуй, если не сложно.