Форум РадиоКот

Пухич писал(а):Да это не кошмар, это просто ужас....

Всё!!! Начались последствия приватизации РАО ЕС по Чубайсу...всё идет по плану.

В ближайшее время грядет приватизация московского метро...

Делайте выводы, господа!!!!!!

evg писал(а):Опять типично русский менталитет: использовать технику пока она не сломается. В нормальных странах как только у техники истекает установленный срок службы, её заменяют или капитально ремонтируют, у нас же пока крупно не сломается, ничего менять не будут.

Это не у нас. Бедные граждане россии тут совсем не виноваты, что РАО ЕС приказало долго жить по прихоти Чубайса и при поддержке бывшего, нынешнего и будущего президента России Путина ...все генерирующие мощности уже приватизированы частными лицами, так что русский менталитет тут не при чем.
Всё как всегда...выжать все деньги из халявы и свалить за бугор...а президент потом нам объяснит, что коммунисты виноваты...строили плохо. Алчность, жажда наживы, отношение к родине, как к колонии всех властьпридержащих без исключения...вот причина аварии.

Надо Енисей приватизировать срочно и продавать воду наследникам Чубайса по бешеной цене. Ох и поиздевался бы я над энергетиками

Rokl, согласен. У нас везде так - срубить бабла и свалить побыстрее.

evg писал(а):Rokl, согласен. У нас везде так - срубить бабла и свалить побыстрее.

Ну, если мы с вами олигарх с президентом, по выбору... то тогда у нас.

Все равно никуда от этого не уйти

Rokl писал(а): В ближайшее время грядет приватизация московского метро...
!

Лично вас эта тема, как я понимаю, особенно не радует......

Бедные граждане россии тут совсем не виноваты, что РАО ЕС приказало долго жить по прихоти Чубайса и при поддержке бывшего, нынешнего и будущего президента России Путина

К сожалению в официозе будет не так.... В официозе виноват окажется "быдлявистый и пьяный русский народ".

Да, это проделки тоталитарного коммунистического общества. Лужок орал, когда газ рванул на Юго-Западной что это сварщик в 1976 году плохо трубу сварил. Тут тоже пишут, что возможен конструкторско-производственный дефект в водоводе. Мерзавцы из СССР вот так работали, что и на 40 лет без техобслуживания и ремонта не хватаёт!
На самом деле всё подписывется и продляется, от атомных боезарядов (типа ракет Сатана, которые уже давно свой срок выслужили, но по документам как новенькие ), так и электростанции, кабели подземные, трубопроводы и ЛЭП. Дело в том, что именно на этом и делаются основные "левые " деньги. В соввремена это было бессмысленно, поэтому и перекладывали трубы, кабели и прочее. Деньги выделены, а своровать нельзя. Сейчас заключается договор с "карманной" фирмой, списываются деньги, а проверить нельзя. Если те же киловатт-часы украсть просто так трудно (отчётность, кросс-проверка), то ТО это золотое дно. А если ты не подпишешь акт, то подпишет твой коллега, но ты будешь уже искать работу ... Ну сами подумайте, вы владелец завода или ещё чего. Вам идут деньги, если их вкладывать в ремонты и прочее, то обновлённым предприятием возможно будет пользоваться уже кто-то другой. Рейдеры, силовики или чиновники, которым оно понравится. А денег или завода то уже у Вас уже нет . А то, что украли сегодня, оно останется у вас. И так везде... Я вспоминаю первые кооперативы конца 80-х. Из дома несли паяльники, детали, оснастку. Сидели по вечерам, паяли, спорили. Потом всё своё с работы быстро исчезло , появились хозяева и смысла не стало нести из дома.

ОЛОЛО! Трындите? Ай, маладца
Подкину чуток в вентилятор - фото-видеоматериалы с места аварии.
Довольно информативно.

Так что там было, с техической точки зрения? Просто открыли сверху дамбы не ту заслонку(и) или сама заслонка(и) поламалась(прорвало)?

То что генератор и несколько десятков жизней смыло волной как г.. в туалете - это печально.

Посмотрел видео. Смелые и глупые чуваки. Я бы рвал от туда когти.

Да в том-то и дело, что ни черта не понятно.
Кто говорит, что гидроударом сорвало ротор генератора, а тот пробил стенку водовода, ну и понелось, кто говорит, что рвануло масляный трансформатор, который, в свою очередь разнес стенку водовода и снова понеслось.
Но вот откуда взялся гидроудар в первой версии и почему рванул транс во второй - никто не уточняет.

неееее сто% был гидроудар. чегото в сиситеме трансформатов неполадилось из за удара, рванул транс, ударился о турбину(верх) снузу сорвало генку, который и пробил водовод улу из за взрыва транса, чегото дестабилизировалось, и турбина тютю

Max писал(а):Да в том-то и дело, что ни черта не понятно.
Кто говорит, что гидроударом сорвало ротор генератора, а тот пробил стенку водовода, ну и понелось, кто говорит, что рвануло масляный трансформатор, который, в свою очередь разнес стенку водовода и снова понеслось.
Но вот откуда взялся гидроудар в первой версии и почему рванул транс во второй - никто не уточняет.

И последняя версия - теракт.

теракт сделал еееееееееер

Пухич писал(а):Лично вас эта тема... особенно не радует......

Основная деятельность метро наступает ночью, когда поезда стоят...идет ремонт, уборка, замена всевозможных устройств по регламенту на новые...и т.д. и т.п. То есть та затратная деятельность, которая прибыль НЕ приносит и которая НЕ видна. В Метро работают более 30000 человек, а сколько работников вы встречаете когда пользуетесь метро...за время поездки от силы человек 10 вместе с ментами.

Вот, ту, невидимую затратную часть и будут сокращать после приватизации в первую очередь, чтобы снизить издержки.

Значит либо цены на проезд взлетят до потолка(частное метро обязано быть рентабельным по определению), либо надежность,безопасность упадет ниже плинтуса....судя по Саяно-Шушенской ГЭС второе более реально....

Max писал(а): Но вот откуда взялся гидроудар в первой версии и почему рванул транс во второй - никто не уточняет.

Вот меня это тоже смущаетЪ. И вообще - откуда там гидроудар? Не от балды же воду подают....

Rokl писал(а):Значит либо цены на проезд взлетят до потолка(частное метро обязано быть рентабельным по определению)

Зная нашу страну, могу утверждать, что заодно взлетят цены на наземный транспорт.

Вот, ту, невидимую затратную часть и будут сокращать после приватизации в первую очередь, чтобы снизить издержки.

Только так. Вон у нас - появилась лишняя проректорская должность (ну выдумали еще одного, бывает), а одновременно объявили сокращения "с целью оптимизации расходов". В первую голову уволят уборщиц. Кто убирать помещения будет - неизвестно, но согласно местному юмору - студенты.

Вот кое-что касательно темы: http://aprilwitch.livejournal.com/401620.html

Max писал(а): Но вот откуда взялся гидроудар в первой версии и почему рванул транс во второй - никто не уточняет.

Гидроудар - наиболее вероятная версия(мое предположение). Откуда он взялся? Да просто сорваная лопатка работающей турбины запросто могла заклинить всю турбину целиком. А теперь представте водяной столб высотою в 180 метров(примерно, точнее можно на чертеж плотины в википедии глянуть), это высота 60 этажного дома.Если резко "тормознуть" такую массу воды, то она как 100 тыс. тонн кувалда разнесет все к чертям(что и произошло) Взрыв трансформатора был, но это уже следствие аварии: от воды коротнуло высокое напряжение, но машинный зал разнесло именно ударом потока воды(на видео это видно воочию:дикий фонтан воды бьет снизу вверх посреди маш. зала, потом вспышка короткого). Человеческий фактор тут не при чем:турбины изредко ломаются раньше срока окончания эксплуатации - нагрузка то очень большая. У меня на кухне как то гидроударом вырвало кухонный кран(был потоп), а там всего то 5-6 атм.(копейки по сравнению с ГРЭС). А случилось это во время переключения смесителя в ванной с крана на душ: клапан встал посредине, наглухо закрыв воду и обратной волной ударило в кухонный кран. А в общем: громадные мощности изредка приносят такие же громадные аварии и убытки.

громадные мощности изредка приносят такие же громадные аварии и убытки.

Хорошо сказано ...