Форум РадиоКот

МП 42 Б писал(а):

Makar писал(а):Кстати, а автомобильный триплекс пропускает УФ или ИК лучи?

Счего Вы взяли что заднее стекло из триплекса , там обычный сталинит.
Триплекс это лобовое и то не всегда.

Лобовое всегда триплекс, исключение - машины лохматого года выпуска, и то, если стекло не меняное. А просвечивать придется и свое заднее и чужое лобовое....

Ага, а если заднее тонированное?

__STING__ писал(а):Ага, а если заднее тонированное?

Тогда придется врезать светодиоды в бампер...

Ради такой фигни бампер портить? Кстати, установка сзади фонарей НЕКРАНОГО или оранжевого цветов запрещается!... Проще всего использовать фотовспышку

Если поставишь ослеплялку, то запрещение разных цветов задних фонарей будет пофиг, тк если такую штуку заметят ДПС, проблем будет очень много из-за того, что ты умышленно создаешь аварийную ситуацию.

жменя гаек - вполне пролетарский ответ.

ронять их по одной в форточку...

А можно вообще притормозить и пропустить его вперёд, а потом также доставать (выкрутить корректор фар на самый верх, например)

obormot писал(а):жменя гаек - вполне пролетарский ответ.

ронять их по одной в форточку...

Лучше все же не гайки а щебенка, и не жалко, и, в случае чего, не специально кидался, стекла бил, а из под колес вылетели типа...

Товарищ ставил на велик один фонарь автомобильного ближнего света и питалось это дело от 12 вольтового аккумы 18Ah. Поехали с ним на море. Едет один нехороший человек на авто по поселку с дальном светом возле моря. Моей фарой нифига дорогу не видно, только слепящий свет. Ну включает значит свой фонарь. Смотрю даже водилу внутри автомобиля видно, как он там сидит. Еб..ище перекосилось, высунул его в окно и оглядывается, типа что оно было но ничего не сказал. Хотел и себе такое сделать только в лом такую аккуму в рюкзака возить. Лампа 12 вольт 55Вт меряли ток 4.2А!!!

Griver писал(а):Хотел и себе такое сделать только в лом такую аккуму в рюкзака возить.

С великом можно и намного проще поступить.
Берём три штуки.

CREE XR-E R2 Star
•Мощность - 3,2...3,8 Вт;
•Падение напряжения - 3.6...3,8 В;
•350 мA: 115-120 лм
•700 мA: 180- 190 лм
•1000 мA: 220 -230 лм
•рекомендуемый ток 0,35 - 0,7 А
•Цветовая температура - 6000...6500К (холодно белый)
и три линзы.
Линза коллиматор 15 градусов
•белый 4-х ножечный корпус под Star.
•диаметр 25 мм

Светит очень прилично

Makar писал(а):Если поставишь ослеплялку, то запрещение разных цветов задних фонарей будет пофиг, тк если такую штуку заметят ДПС, проблем будет очень много из-за того, что ты умышленно создаешь аварийную ситуацию.

Колхозно тюнингованные машины ДПС видел, интересно, есть ли они с кривым ксеноном?

К слову, фонарь стоп-сигнала должен быть красным и работать в постоянном режиме.. А яркость без люкс-метра они на дороге фиг в протокол запишут... Вот на ТО могут завернуть, и то если найдут нужный тумблер (если устройство поставлено в корпус штатного доп-стопа, конечно, и в нормальном режиме светит аналогично штатному)..
Что касается штатного стопа - например на зубиле он и так неплохо слепит на неосвещенной трассе, можно чуть прижать педаль для сзадиидущего.
Но китайский фонарик на Ssc P7 доходчивее (и в целом в машине полезнее). Только окно открыть придется.

Поставьте за решеткой радиатора по одному синему и красному светодиоду (ну или на капоте их приспособить), и включать их через мультивибратор. Из далека подумают, что едут менты, и ксенончик свой быстро притушат.

МП 42 Б писал(а):

Griver писал(а):Хотел и себе такое сделать только в лом такую аккуму в рюкзака возить.

С великом можно и намного проще поступить.
Берём три штуки

Очень и очень впечатляет!!! Вешь!!! жаль только этих светодиодов нигде не видел. Будем искать! Класс

Griver писал(а):Будем искать! Класс

В посте ссылки на магазин с доставкой по Украине
три штуки <-- жмать сюды
три линзы <-- жмать сюды

Противо еб...ное устройство доделано и установлено на машину.
Алгоритм работы немного изменён , при включении задних противотуманных фонарей UV диоды включаются сразу на полную мощность в режиме стробоскопа а красные на 1050лм каждый на одну треть от полной и управляются по мощности кнопкой передних противотуманок (которых всёравно нет).
Эффект от работы наступает примерно через одну - три минуты , еб...н как правило уходит на обочину с аварийками.
Фотографий готового устройства не привожу преднамеренно дабы не искушать , еб...нов везде хватает.

P.S. Я не господь и даже не посланец его , но надо же как то еб...нов урезонить.