Страница 2 из 2

Добавлено: Чт мар 04, 2010 18:26:08
NiTr0
Проницаемость феррита можно брать 2000 с разбросом +-10%, т.е. - делать небольшой запас. Обычно в силовых трансах феррит стоит с проницаемостью 1800-2200.
А измерить индуктивность точнее этих же 10% - навряд выйдет. Так, зазор в десятые миллиметра ОЧЕНЬ сильно скажется на индуктивности.

Для флайбэков/дросселей с подмагничиванием - по сути дела вообще марка феррита роли не играет. От нее будут зависеть только потери в феррите (актуально при частоте в сотни килогерц), ну и весьма незначительно - индуктивность.

Добавлено: Чт мар 04, 2010 18:40:21
vsegdaprav
То есть я могу вписывать в поле "марка феррита" 2000?

Re: Научите расчитывать импульсный транс

Добавлено: Пт ноя 12, 2010 12:17:35
pochatok
О, кто-то ещё с той же проблемой.
Я таки купил прибор для измерения индукции.
На http://www.ebay.de/. Обошёлся где-то евров в 20.
Мерял все трнасформаторы, какие только нашёл.
Так вот с ферритами обнаружился не слабый разброс. От 10 до 5тыс. проницаемость. Рассчёты проверял на паре колец доматывая обмотку.
Хуже дело обстоит с кояффициентом насыщения сердечника - где его взять или как считать не понятно...

Re:

Добавлено: Пт ноя 12, 2010 18:27:22
Juri000
vsegdaprav писал(а): ... интересуют те трансы, которые стоят в БП кампутеров и мониторов. Может кто знает их марку?
Тынц http://www.datasheetarchive.com/pdf-dat ... 53548.html
P.S. Интересно, а почему
vsegdaprav писал(а):Гугль не предлагать! :)
За вас должны поискать и дать ссылку?