Форум РадиоКот

На время настройки давайте без него обойдемся.А то в уровнении слишком много неизвестных. Втрех деталях разобраться не получается...

Pinky2 писал(а):И еще-А зачем реле,воткнутое в переменку? чтобы было?

Реле отключает разрядный резистор от аккумулятора при пропадании 220В в сети. А разрядный резистор разряжает аккумулятор во время заряда (зарядное устройство десульфатирующее)

Да ,понятно. Тогда уж еще просится еще реле- защита от переполюсовки.Как бы то ни было- ток ,выдимо,регуляется. Значит, и напряж. есть на разрядном резисторе. Тогда почему сказано --" на Х2 Х3 ничего нет" ?

Виктор Николаевич писал(а):На данном этапе проверки: при включении устройства без АКБ на выходе Х2 Х3 ничего нет, амперметр показывает заряд .

Нестыковочка, однако....

Да так и есть на Х2 Х3 ничего нет без АКБ при замере на постоянке и на переменке мультиметр ничего не показывает а на амперметре заряд 1,8 А.

Нет и не показывает- немного разные вещи. Выше были приведены некоторые сображения, как измерять напряжения.Ну, или закон ома устарел.
Сколько переменки с транса снимается?

Pinky2 писал(а): Тогда почему сказано --" на Х2 Х3 ничего нет"

Потому что там ничего нет Из-за этого я и создал тему. Полтергейст...

Так не бывает. 1.8А на 28Ом = 50вольт (Падение напряжения на разрядном резисторе). Где-то косяк в соединениях.

Прошу принять во внимание что ток там ни постоянный ни переменный, потому кажется закон Ома там действительно не работает

Pinky2 писал(а): Сколько переменки с транса снимается?

Со вторички 22В переменного тока.

закон Ома работает всегда даже Вашем случае. serg_ns прав неправильный монтаж. I=1,8 А при напряжении 25В только при сопротивлении нагрузки 13 Ом , хотя у вас таких малых сопротивлений даже на схеме нет.Где-то "сопля" в монтаже

В статье сказано:

Учитывая, что при зарядке батареи часть тока протекает и через резистор R4 (10%), то показания амперметра РА1 должны соответствовать 1,8 А (для импульсного зарядного тока 5 А), так как амперметр показывает усредненное значение тока за период времени, а заряд производится в течение половины периода.

!А напряжение Анод VD3-катод VD1,VD2 ?

Когда замеряли с Виктором Николаевичем (недельку назад) тестер по переменному току показывал 13,5В, по постоянному 8В.

Меряет один, спрашивает второй, отвечает третий.... Битва экстрасенсов, блин.
Напря жение К-Э в максимуме и минимуме переменника ?

Pinky2 писал(а):Меряет один, спрашивает второй, отвечает третий....

Мы с Виктором Николаевичем вдвоём собирали его, теперь агрегат у него в гараже

Напряжение К-Э измерять по переменному току или по постоянному? С конденсатором в параллель?

Может, его было сначала настроить? Схема то из радио аж 1964 года. Добавлено только реле.Радости в ней -что простая и работает сразу.Все остальное- издержки этой простоты

Pinky2 писал(а):Может, его было сначала настроить?

А как настраивать? В статье про это ничего не сказано.

Первое-выкидываем антисусьфатирующий резистор.,реле.
Второе- у каждого автолюбителя есть габаритная или стоп- лампа(12-21 ватт)-ее вешаем на выход. Переменником регулируем яркость лампочки. радуемся...
Третье- подключаем аккум, убеждаемся, что ток заряда есть и регулируется.
Четвертое-Вешаем всякие реле,резисторы ипроч. ....

Согласен, это будет послезавтра, завтра на сутки, спасибо за совет.

Значит так; отключил контактную группу реле, исключил из схемы R4, на выход подключил эл. лампу 12V 21W, включил ЗУ , резистор R2 слева на амперметре нет I, амперметр до конца в право ток 1,8А, но лампочка не горит, совсем. Какие мысли?

А теперь в таком включение зашунтируйте амперметр.Если лампа загорелась то естественно амперметр на помойку.