Форум РадиоКот

А если не ставить регулятор тока(просто выставить напряжение на 15,8 а остальное не трогать оставить как по схеме) то АКБ не будет заряжаться????Или будет но маленьким током.

gyfcao486, аккумуляторы нужно заряжать стабильным током. Мне лень писать много букАФ. Если подключить к акб устройство без стабилизации тока, то придёт кому то 3.14здец. Если Вы о том что вышло у Вас, то, 500мА недостаточно. Давайте "поиграйте" с делителем из R1 R2, о результатах доложите. ПЫ СЫ О каком акб речь?

Автомобильный АКБ 55А/ч

gyfcao486 писал(а):Автомобильный АКБ 55А/ч

А стало быть 500мА недостаточно.

Пробывал увеличить R1 ничего не изменилось.Заметил только лишь то что регулятор начинает снижать ток после половины своего номинала.Снижает до нуля а потом поднимает тоже до половины после половины ток уже не поднимается.???Может кто нибудь предложит хорошо проверенную схемку самую простую, только регулятора тока, с напряжением уже давно разобрался.

1 Странно.
2 Это самая простая и надежная схема стабилизации тока, проверенна сто раз.
3 Что у Вас в качестве нагрузки?

Ну вот кое что ещё узнал если например нагрузить бп ни хромовой спиралью на ток к примеру 2А то тогда регулятор его снижает то есть от 2А и ниже и почти до нуля, как бы работает но ведь аккумулятор не ни хромовая спираль он же не будет давать бп нагрузку.

В качестве нагрузки был использован аккумулятор из УПС. Разряженный примерно на 10%.

если на резистор источник питания даёт ток 2 А, то на плохой аккум этот ток не идёт уже не из-за источника, а из-за большого внутреннего сопротивления аккума. Чтобы теперь поднять ток, надо увеличить допустимое выходное напряжение источника, только тогда вырастет ток...

Enman писал(а):если на резистор источник питания даёт ток 2 А, то на плохой аккум этот ток не идёт уже не из-за источника, а из-за большого внутреннего сопротивления аккума. Чтобы теперь поднять ток, надо увеличить допустимое выходное напряжение источника, только тогда вырастет ток...

Что то не совсем понятно то есть нужно увеличивать напряжение например с 15,8 поднять до 20В.Получается что регулятор работает.Так как если его хорошо нагрузить он выдёт 5А но можно ещё выжать до 7А и регулятор ток снижает и поднимает получается вроде как рабочий но как тогда правильно его настроить под аккумулятор.???

gyfcao486 писал(а):но как тогда правильно его настроить под аккумулятор.???

Больше чем акб требует он взять не может. Авто акб заряжают стабильным током с ограничением напряжения 14.4. В начале заряда, когда акб разряжен, ток (ограничивают) стабилизируют, по мере заряда (внутренние сопротивление акб увеличивается) растёт напряжение. Когда напряжение доходит до 14.4, ток акб перестаёт брать, потребляя лишь ток саморазряда. Я в качестве нагрузки юзаю спираль или кучу лампочек.

gyfcao486 писал(а): Получается что регулятор работает.

Вроде как.

Сегодня пробывал свой БП в роли зарядки.Вроде бы всё нормально но возник вопрос когда аккумулятор севший при подключении зарядки напряжение просаживается до 12,75в а на холостом ходу БП выдаёт 20в.Это нормально или напруга сильно падает.???

конечно, нормально...ты же ток ограничил, теперь напряжение будет подниматься по мере заряда аккума....

gyfcao486 писал(а):Это нормально или напруга сильно падает.???

Всё правильно, когда стабилизируется ток, стабилизация напряжения отключается. Ток остаётся на установленном уровне? Для зарядки авто акб, напряжение нужно установить не 20в а 14.4в на холостом ходу, затем подключить зарядку и установить ток.

Jmup писал(а):14.4в на холостом ходу

я бы больше 13.8 не давал

WandererSc писал(а):я бы больше 13.8 не давал

Поменял с десяток машин, и нигде и никогда (при работе движка) напряжение борт сети меньше 14в не было. В любом случае хуже не будет. В инструкции по эксплуатации акб всё написано. Да и на самом акб обычно пишут: "Напряжение заряженной батареи 13.8 - 14.5в".

У меня просто есть зарядка на трансформаторе она на холостом ходу даёт 18в когда подключаю к АКБ падает до 13,5в (ток 2,5А).Хорошая зарядка но ток маленький.Я вообще то ка то привык уже к трансформаторным БП там всё просто и понятно с импульсными только не давно начал разбираться вот и появляются вопросы что да как.Сколько ампер может выдержать 200w бп ОТ ПК.На первой странице есть фото этого БП.Да кстати как лучше подключать АКБ к зарядному сначала подключить кракадилы на АКБ а потом включить БП в сеть или наоборот сначала БП включить а потом клемы на АКБ накидывать.???

Вопрос

Сколько ампер может выдержать 200w бп ОТ ПК.

не корректен. По какому напряжению вас интересует ампераж?
По другому вопросу - если с БП все нормально, то последовательность "накидывания" крокодилов непринципиальна.

Меня интересует ампераж по 12 вольтной линии(напряжение на ней приблизительно 14,8В).Сколько приблизительно ампер может давать 200W БП.Интересует максимальный ток при котором БП будет себя нормально чувствовать.

Если БП на "честные" 200Вт, то ампер 7-8. Здесь уже надо смотреть габариты силового транса, что за выпрямители стоят по 12В. Кстати - БП переделан? Если нет, то почему на 12В - 14,8В?