Форум РадиоКот

Для начала сделайте на проводах. По ним питание и управление. Провод - 2, 3 жилы сделайте. обмоточные смотайте с реле тонюсенькие.

ладно. но нужен хороший мотор. раму смастерю в выходные.
фото кину.

Моторчики можно взять из телефонов(маленький телефон-маленький моторчик а если телефон-сундук следовательно не маленький моторчик)а если они одинаковы то моно всё компенсировать передаточным числом...
а аккум покупать нужно в авиамодельных магазинах..

из мобильных???
есть два от сименса с35, от моторолл, ещё какие-то. и один малюсенький есть.
а батареи в таких магазинах дорогие. мнеб подешевле =)

Возьми бумагу и ручку сядь за расчёты и посмотри сока он у тя потянет и от этого и будем играть и смотреть...

ну вот этого я к сожалению неумею.

тебе сделать?

если можеш, то я буду очень благодарен!

Без аккума он подымет около 100г

InkOgnito писал(а):из мобильных???
есть два от сименса с35, от моторолл, ещё какие-то. и один малюсенький есть.

Эти движки сгорят за пять минут если подать на них мощность достаточную для отрыва от поверхности.
Всеж придется покупать подходящий модельный двигатель.Его отличие угольные шетки а не проволочные ламельки обычных движков.
ЗЫ в кассовых аппаратах можно найти неплохие движки.В печатающем узле обычно применяют мощный компактный электродвигатель,щетки угольные,питание +12в.Я таким платы сверлю.

но ведь вертолёт весит всего 6.9 ну почти 7 грамм???
а движок-то там очень тяжёлый. надо искать маленький и мощный.

InkOgnito писал(а):но ведь вертолёт весит всего 6.9 ну почти 7 грамм???
а движок-то там очень тяжёлый. надо искать маленький и мощный.

Так попробуй,запитай от внешнего регулируемого источника,тут уже писали через тонкие провода.Потом раскажешь сколько двигатель отработал.Может я ошибаюсь и ресурс двигателя окажется больше пяти минут.Только практический эксперимент даст единственно точный и правильный ответ.

хорошо, так я и сделаю...

senao писал(а):Так попробуй,запитай от внешнего регулируемого источника,тут уже писали через тонкие провода.

По этому поводу и именно для авиамоделей была старая тема. Поищите, по-моему в "Питании".

senao писал(а):Эти движки сгорят за пять минут если подать на них мощность достаточную для отрыва от поверхности.

А зачем по вашему редукторы ставять? и зачем подовать на него большое напряжение которого и нет? Ну если вы предлогаете специальные авиамодельные так они питаются как минимум от 8 вольт... а у нас на борту 3-5 вольта..

digger8976 писал(а): А зачем по вашему редукторы ставят? и зачем подовать на него большое напряжение которого и нет? Ну если вы предлогаете специальные авиамодельные так они питаются как минимум от 8 вольт... а у нас на борту 3-5 вольта..

Дык дело в том что при 3-5в подьемной силы может и не хватить,а при большем напряжении двигатель спекется .Нагрузки то велики,даже у модельных коллекторных двигателей ресурс составляет всего около пяти часов работы.Хотя зачастую они работают еще меньше,пара удачных "морковок" и двигатель на свалку.Хотя вертолету конечно гнутая ось не грозит

почитайте статьи на rcdesign.ru - они для изобретателей и написаны.

Anonymous писал(а):Дык дело в том что при 3-5в подьемной силы может и не хватить,а при большем напряжении двигатель спекется

запитывал его от 12 вольт( батарейка крона и 2 пальчиковых)
работал пока батарейки не разрядились. и нагрелся самую малость. кстати, работал он 20 часов...

digger8976 писал(а):

senao писал(а):Эти движки сгорят за пять минут если подать на них мощность достаточную для отрыва от поверхности.

А зачем по вашему редукторы ставять? и зачем подовать на него большое напряжение которого и нет? Ну если вы предлогаете специальные авиамодельные так они питаются как минимум от 8 вольт... а у нас на борту 3-5 вольта..

а про редукторы можно поподробней?