нет блэк вы ошиблись,уже разобрался,старая версия программы былаs_black писал(а):Объявления этих переменных идут в заголовочном файле <avr/io.h> в вашем случае - mega8.h Посмотрите, может в кодвижене они по другому называются, или регистр букв имеет значение
\siamds писал(а):Проблема Ваша решается довольно просто. На сайте Datagor.ru в разделе Электропривод есть несколько моих разработок по Вашей тематике. Мой логин на сайте – ddssu. Если же Вам ничего не подойдет – пишите, и мы решим Вашу проблему.
универсальный двигатель со щетками,как переменного так и постоянного токаsiamds писал(а):Для того чтобы помочь Вам, сообщите мне следующее:
Род тока двигателя (постоянный, переменный), и если двигатель переменного тока – асинхронный или коллекторный, остальное пока не важно.
Вообщето это я знаю,можно было про фазовое управление не писать,а в этой ветке мне уже и так дали ссылку на управление симмистором,осталось токо собрать и проверить как будет происходить процесс регулирования оборотов)))siamds писал(а):Чтобы создать качественный привод (а за другой вариант просто не стоит и браться) есть два варианта:
1. Регулятор с Системой Импульсно – Фазовым Управлением (СИФУ) под контролем и управлением микроконтроллера. В этом случае МК управляет симисторами (тиристорами или тиристорным мостом ).
2. Регулятор с использованием в качестве регулирующего элемента мощного полевого транзистора.
Возможно, есть и третий вариант, о котором я просто не знаю, так как за год административной работы я естественно отстал от современных схемотехнических решений. Оба эти варианта имеют как свои достоинства так и недостатки. Выбор за Вами. Если есть сомнения, какой вариант выбрать – давайте обсудим. А в интернете найти что-нибудь достойное внимания – это равносильно найти иголку в стоге сена.
вотsiamds писал(а):Это просто замечательно, что вы знаете, как работает фазовое управление. Если можно схему или ссылку, очень любопытно посмотреть, как реализовано СИФУ и если это действительно интересная схема я предложу второй вариант.
мне главное чтобы было как можно проще сделано,так более понятливее,чем проще тем лучше,если не сложно подскажите что нужно и как включить для управлением симистором на движок,я слышал что на индуктивную нагрузку что то еще включают с симистором.sirha писал(а):вотsiamds писал(а):Это просто замечательно, что вы знаете, как работает фазовое управление. Если можно схему или ссылку, очень любопытно посмотреть, как реализовано СИФУ и если это действительно интересная схема я предложу второй вариант.
ссылка
Уважаемый! Ну откройте же, наконец, даташит на используемый симистор и посмотрите КАКУЮ цепь нужно добавить.мне главное чтобы было как можно проще сделано,так более понятливее,чем проще тем лучше,если не сложно подскажите что нужно и как включить для управлением симистором на движок,я слышал что на индуктивную нагрузку что то еще включают с симистором.
млин блек залезs_black писал(а):Уважаемый! Ну откройте же, наконец, даташит на используемый симистор и посмотрите КАКУЮ цепь нужно добавить.мне главное чтобы было как можно проще сделано,так более понятливее,чем проще тем лучше,если не сложно подскажите что нужно и как включить для управлением симистором на движок,я слышал что на индуктивную нагрузку что то еще включают с симистором.
нашел)),спс что подсказали,rc цепочкаs_black писал(а):Желание общаться с Вами, господин студент, всё пропало (((
Может быть у Вас осталось терпение набрать в поисковике "снабберная цепь" - попробуйте...
на шильдике 13000 оборотовsiamds писал(а):Просмотрел ссылку “Фазоимпульсное управление силовым симистором”. Вот из этой публикации и возьмите оконечную часть схемы, я же высылаю вам схему управления промоделированную в Proteus’e. В нижней части LCD дисплея задание оборотов двигателя, в верхней части контроль оборотов (при подключении тахогенератора). Обороты рассчитаны на максимальные – 5000 об/мин. Если нужны другие обороты – напишите, в момент переделаю. На шильдике двигателя написаны максимальные обороты – вот эти данные мне и нужны.
ну вы что не видели стиралку сзади? на валу шкивок ну 7 см диаметра а на барабане? КАРУСЕЛЬ оно даже называется а не шкив....диаметр как у внешней окружности барабана внутреннего) все правильно написал))clawham писал(а):РЕБЯТ ДА ЧТО ВЫ ГОНИТЕ??????????? ЭТО ЖЕСТЬ СИЖУ УГАРАЮ
СКАЗАЛИ ЖЕ СТИРАЛКА!
у человека плата управления сгорела и он хочет сделать свою!
в сети ПОЛНО готовых плат под любую стиралку(ну +- конечно)
редукция там итак есть .... из 33000 делается 800-900 ... 1/33 не менее
момент на валу не падает! падает скорость тоесть мощность...момент обусловлен допустимым током(хотя да...в хреновых моторах максимальный ток обусловлен оборотами - система вентиляции не справится с тонкими проволочными резисторами коими и являются обмотки)
сразу можно сказать что в мегу 8 эти алгоритмы влезут впритык а если человек ещё и новичек в программировании - тем более....
я бы рекомендовал использовать управление ШИМом по постоянке....как вспомню как у меня машинка гудела до перехода на постоянку...атм всего-то 2 ампера....диодный мостик + 200 микрофарад кондей и транзюк за 4 грн 600 вольт 6 ампер...ВУАЛЯ....тишина и равномерность и удивительная резкость управления(меньше рывков при вращении)
потом начнется как мерять уровень воды...как знать что неоцентровано бельё....когда помпу включать....(порадовала схема энкодера
берите тему о стиралках и курочьте...
на низких и средних мощностях обмотки испытывают пульсирующие ударные токи котрые портят колектор греют обмотки и вообще регулировать обороты колекторника симистором - фигня на постном масле время реакции на управляющее воздействие - доли микросекунд