Страница 2 из 3

Re: Мощный 5В блок питания для авто

Добавлено: Ср июл 11, 2012 12:34:32
RomanT
Транзистор включать вот так: на выход стабилизатора подключаем базу транзюка и он в итоге увеличивает ток?
дык в даташите то нарисовано ...
тоже самое что я предложил, только есть ещё шунт - внешнее измерение тока...
здорово сделать бы на нем. Но по схеме у него макс 500mA на выход!
тыж дросселей боишся ...
там пофиг на выход, всё будет делать внешний транзюк.
просто шунт подобрать чтоб защита срабатывала на реальный ток.

Re: Мощный 5В блок питания для авто

Добавлено: Ср июл 11, 2012 13:22:52
ublhjnt
Появилась необходимость получить с 11-14В автомобиля, 5В с максимальным током в 6А.
Много советов, но главное - для каких целей, что питать будешь?

Re: Мощный 5В блок питания для авто

Добавлено: Ср июл 11, 2012 13:39:03
Volgol_555
Дросселей боюсь из-за сложности найти на моем рынке! А что касается вопроса " для БП нужен в авто" - я собираю одному человеку по его просьбе, у него куча всякого оборудования навешано будет. Большего сам не знаю:)

Re: Мощный 5В блок питания для авто

Добавлено: Ср июл 11, 2012 13:41:02
RomanT
Volgol_555 писал(а):Дросселей боюсь из-за сложности найти на моем рынке!
дык зачем искать - они и так под ногами валяются, да и самому сделать 10 минут ...

Re: Мощный 5В блок питания для авто

Добавлено: Ср июл 11, 2012 14:13:59
Volgol_555
1)Сделать дроссель можно. А как замерить его индуктивность? И я выше писал, что пульсации какие-либо нежелательны, т.к. используется китайское оборудование(
2)Если выход стаба усилим транзюком, то по сути можно ставить и lm7805? И кстати, не будет ли в этом случае транзюк при 6А греться как любой линейный стабилизатор? - если да, то с таким же успехом можно купить любой мощный линейный стаб-р.
3)А что вы думаете на счет вот этого стабилизатора? LM1084IT-5 или LT1083PC- у него обвязка в 2 кондера и макс ток до 7.5А - его цена большая, но мне кажется соизмерима с ценами на предложенные ранее стабилазаторы (с учетом обвязки)
4)Ещё один момент: если браться за импульсники, макс. что предолжили - это LM22679 в 5А, но мне нужно 6А - как быть здесь? Это уже оговаривалось, но хотелось бы попродробнее...

Re: Мощный 5В блок питания для авто

Добавлено: Ср июл 11, 2012 14:25:23
RomanT
Volgol_555 писал(а):1)Сделать дроссель можно. А как замерить его индуктивность?
расчитай в ПО старичка - прилепленная тема программы расчета ...
Volgol_555 писал(а):2)Если выход стаба усилим транзюком, то по сути можно ставить и lm7805?
линейные будут сильно грется в машине и так жарко ...
Volgol_555 писал(а):3)А что вы думаете на счет вот этого стабилизатора? LM1084IT-5 или LT1083PC- у него обвязка в 2 кондера и макс ток до 7.5А - его цена большая, но мне кажется соизмерима с ценами на предложенные ранее стабилазаторы (с учетом обвязки)
зачем тратить деньги на линейники, если у тебя уже есть нормальный импульсник MC34063A
Volgol_555 писал(а):4)Ещё один момент: если браться за импульсники, макс. что предолжили - это LM22679 в 5А, но мне нужно 6А - как быть здесь? Это уже оговаривалось, но хотелось бы попродробнее...
дастать с полки MC34063A, вместо биполярника ставишь полевик, изготовить дроссель и всё собрать ...
можно хоть 30А при этом ключ будет грется меньше чем линейник при 3А

Re: Мощный 5В блок питания для авто

Добавлено: Чт июл 12, 2012 11:41:02
Seriyvolk
Volgol_555 писал(а):Что касается LM22679 - вариант подходит, только будет ли он на рынке в Минске?....
Нету, вчера был, спрашивал. Зато навалом LM2596 :wink:
RomanT писал(а):дык зачем искать - они и так под ногами валяются, да и самому сделать 10 минут ...
Не могу не согласиться :beer:
Volgol_555 писал(а):Сделать дроссель можно. А как замерить его индуктивность?
Приезжай в гости - я тебе замеряю :tea:
Volgol_555 писал(а):Если выход стаба усилим транзюком, то по сути можно ставить и lm7805?
Не путай тёплое с мягким, т.е. 34063 и 7805 :))
Volgol_555 писал(а):А что вы думаете на счет вот этого стабилизатора? LM1084IT-5 или LT1083PC-
Обычный линейный стаб, греццо будет аццки.
Volgol_555 писал(а): макс. что предолжили - это LM22679 в 5А, но мне нужно 6А - как быть здесь?
Поставить две LM2596 и распределить нагрузку. :wink:

RomanT, не заметил твоего поста и отвечал... :facepalm: :facepalm: :facepalm:

Re: Мощный 5В блок питания для авто

Добавлено: Чт июл 12, 2012 12:44:52
RomanT
:)))
Ну мы с автором, в личке, уже побесодовали, рассмотрели и принцип работы чоппера,
и компаненты схемы на MC34063A ...

получили:
шунт Rsc = 0,025 Ома 1 Вт (защита при более 6А)
мосфет IRF4905 - Р-канал 0.02 Ома (макс W=I*I*R=0,72 Вт)
тактовый кондёр - 470 пФ (порядка 40 КГц)
Выходной электролит 4700 мкФ (при макс. токе 6А пульсации до 8 мВ )
Дроссель порядка 100 мкГн на 6 А - т.к. нагрузка не всегда максимальная 6А
схему смотрим из даташита step-down с pnp биполярником,
т.к. совместима с подключением Р-канальника.

Re: Мощный 5В блок питания для авто

Добавлено: Чт июл 12, 2012 12:56:14
Enman
одно дело сделать для себя, другое дело - на заказ сделать то, что не делал....я бы не стал ждать нештатной ситуации и нехороших слов заказчика....тепло рассеивать гораздо понятнее...)))

Re: Мощный 5В блок питания для авто

Добавлено: Чт июл 12, 2012 13:11:27
Seriyvolk
RomanT писал(а): мосфет IRF4905 - Р-канал 0.02 Ома (макс W=I*I*R=0,72 Вт)
Выходной электролит 4700 мкФ (при макс. токе 6А пульсации до 8 мВ )
Пару замечаний, если можно :))
Мощность на полевике будет выделяться не только из-за статических потерь, поэтому будет больше в пару-тройку раз :)
И выходной электролит, если уж на то пошло и разворачивается ярая борьба с пульсациями, лучше набрать из пяти 1000uF LowESR.
Ну и окончательную схему тоже хочется узреть потому, что с подключением полевика есть нюансы :wink:

Re: Мощный 5В блок питания для авто

Добавлено: Чт июл 12, 2012 13:19:42
RomanT
Seriyvolk писал(а):Мощность на полевике будет выделяться не только из-за статических потерь, поэтому будет больше в пару-тройку раз :)
ну эт понятно дело, но это всёравно пара ватт не сравнится с 54 Вт линейника (14-5=9 В; 9*6 = 54 Вт)
Seriyvolk писал(а):И выходной электролит, если уж на то пошло и разворачивается ярая борьба с пульсациями, лучше набрать из пяти 1000uF LowESR.
ну речь пока не шла что и как именно, определились только с самой ёмкостью, т.е. над порядком.
Seriyvolk писал(а):Ну и окончательную схему тоже хочется узреть потому, что с подключением полевика есть нюансы :wink:

вот это у нас след. этап - предлогайте :)
правда там и резать нечего, ИМС с тактом и шунтом не уберёшь, чоппер тоже ...
остаётся только пара резюков, они есть на схеме, но они тож нужны :)

Re: Мощный 5В блок питания для авто

Добавлено: Чт июл 12, 2012 13:48:09
Seriyvolk
Лучшее, что получилось у меня когда-то при экспериментах, делюсь :))
Узреть=увидеть :wink:

Re: Мощный 5В блок питания для авто

Добавлено: Чт июл 12, 2012 13:52:14
RomanT
пардон, не до конца прочитал ...

ну помоему лишний биполярник, т.к. он и так есть в ИМС ...

Изображение

Re: Мощный 5В блок питания для авто

Добавлено: Чт июл 12, 2012 14:02:49
Seriyvolk
Без этого "лишнего" биполярника ключ закрывается довольно медленно, в виду чего начинает заметно греться :wink:

Re: Мощный 5В блок питания для авто

Добавлено: Чт июл 12, 2012 14:13:46
RomanT
а так тож пробовал ?

Изображение

Re: Мощный 5В блок питания для авто

Добавлено: Чт июл 12, 2012 15:17:36
Seriyvolk
Пробовал. Линейный стаб по нагреву нервно курит в сторонке :)) (простите, утрирую :) )
Если по делу: у внутреннего каскада 34063 уже и так сильно занижено быстродействие, поскольку транзистор там включён по схеме с ОЭ и работает с насыщением. Резистивный делитель не позволит получить нормальные фронты сигнала на затворе ключа, в виду относительно малого тока через него. Увеличивать ток не имеет смысла, поскольку увеличится нагрев самого делителя без сколь либо заметных улучшений работы схемы, да и нагрузочная способность 34063 не бесконечна. Также не стоит забывать, что для нормального открытия полевика ему на затвор требуется более 10 вольт.
В итоге, как ни крути - просто с делителем на резисторах не удастся получить сколь либо приемлемый КПД схемы в виду довольно больших динамических потерь на ключе.

Re: Мощный 5В блок питания для авто

Добавлено: Чт июл 12, 2012 15:24:29
RomanT
Seriyvolk писал(а):Также не стоит забывать, что для нормального открытия полевика ему на затвор требуется более 10 вольт.
минус 10 вольт, соответственно менее, скажем напряжение питания минус 14 :)
т.е. если питание 14 вольт (борт сеть авто), то минус 10 = 4 вольта относительно земли.
Для Р-канальников - смотрим относительно плюса питания, т.е. относительно истока.

Re: Мощный 5В блок питания для авто

Добавлено: Чт июл 12, 2012 15:53:41
Seriyvolk
Seriyvolk писал(а):для нормального открытия полевика ему на затвор требуется более 10 вольт...
...отрицательного напряжения, относительно истока. Так будет правильнее. :)

Где наш товарищ пропал, ради кого стараемся? :))

Re: Мощный 5В блок питания для авто

Добавлено: Чт июл 12, 2012 15:59:58
RomanT
наверно убежал за дросселем 140460C (100 мкГн 6А)

Re: Мощный 5В блок питания для авто

Добавлено: Чт июл 12, 2012 17:09:46
ublhjnt
Где наш товарищ пропал, ради кого стараемся?
Ему уже столько советов дали, что пошёл осмысливать.
Так толком и не сказал зачем в авто 5В.
Проще мотоциклетный АКБ на 6,3В применить, если дросселей боится.