Форум РадиоКот

вот http://zalil.ru/33622473




СПАСИБО!

Я пока отойду напишу позже...

ну я ошибок не нашел

слушай а моргать светодиод должен при передаче данных?
А ты чем платы разводишь?

Sergey199705 писал(а):Светодиод VD2 и резистор R2 служат двоякой цели - во первых как индикатор +12В и правильности подключения, во вторых как источник опорного напряжения +1.2В для источника тока.

Судя по описанию это индикатор подачи питания. Да и судя по схеме моргать он не должен.

Для разводки плат я пользуюсь спринт лайоут.

Светодиод надо красный. При подаче +12 он не горит, т.к. зашунтирован переходом
Б-Э (0,7 В), а вот когда линию K-line одно или другое оконечное устройство "опустит" в ноль, тогда начинает работать этот стабилизатор тока и включится светодиод. Т.о. он является индикатором обмена по линии.

А не у меня моргает когда проверяешь программой Check it 3.0, т.е подключаю к компу и подаю +12!

GriSHok, а 2-х транзисторный адаптер какие программы тянет?

мотор-тестер и icd заработали, другие не пробовал

Скачай программу OpenDiag1.1 там проверка автоматическая есть адаптора по K-line и ELM37.

Спасибо

Всем спасибо адаптер работает, но я еще не пробывал на машине, а вообщем как сказал fos-kr определить адаптер через open diag получилось.... А вот почему не получается определить его в vag-com?
Почему то VAG-COM311.2NRUS не определяет, а VCDS-Release-409.1 определил! Почему?

имею ваз2107i 2011г. выпуска. тоже интересен данный кабель, хочу связать с компьютером машину. своими силами usb - com возможно сделать есть микросхкма PL2303HX, точнее от дата кабеля самсунга С100.

Если хочешь сделать на микросхемах могу дать схемы хороших, если на транзисторах тоже могу дать 2 схемы k-line и kl-line адаптера! В машине Kl-line ?

ответьте мне кто-нибудь на вопрос чем kl-line отличается от kk-line?

Sergey199705 писал(а):Если хочешь сделать на микросхемах могу дать схемы хороших, если на транзисторах тоже могу дать 2 схемы k-line и kl-line адаптера! В машине Kl-line ?

по смотрю ч то за мозги стоят, завтра напишу.

Sergey199705 писал(а):ответьте мне кто-нибудь на вопрос чем kl-line отличается от kk-line?

Вопрос задан некорректно, - "kk-line?"
Есть К линия, и в некоторых старых авто Л линия, основная К линия (по ней идет обмен данными, Л линия служит для "синхронизации"), для некоторых старых типов ЭБУ, применялась Л линия, для авто, после 2000х, Л линия не применяется, за малым исключением,(навроде старых дэу нексии...)

Ну например написано шнур vag-com KKL

ребята собрал адаптер на 3 транзюках проверил VagCom_409 и OpenDiagFree_ адаптер видят обе программы но это же не факт что адаптер работает !!! это показывает что ком распаян верно !!!или я не прав ??? какой прогой можно по точней его проверить

РЕБЯТА подскажите кто знает по подробней как светодиод воткнуть куда в цепь !!! чтоб видно было обмен информацией !!! и не будет ли он давать глюки на адаптер!!! схема адаптера на 3 транзисторах

На и не мучайся собирай все схемы в диптрасере