Форум РадиоКот

AL.EX писал(а):SeregaT, а есть какие нибудь фотки этого столкновения издалека ?

Да я на работе был и не мог посетить это мероприятие

AL.EX писал(а):
Не, я бы понял если бы бортами "поцеловались" - это фактически "норма".
Но вот ТАК !?

Так пассажирский и "прилип" бортом. Обычная ошибка рулевого: чтобы избежать столкновения , автоматически тормозить, а надо наоборот, наращивать скорость и уходить в сторону(выруливать). Примерно так же попал и Титаник. Дело в том, что при торможении(стоп машина или реверс) судно становится неуправляемым и его просто несет вперед по инерции. Пока винт гонит струю на руль, рулем можно управлять(поворачивать корму), если нет струи или в обратную сторону, то руль работает неадекватно, а то и вообще никак. Вода - это не шоссе, здесь другие физические законы. Кстати: если передние колеса автомобиля заблокировать, то он также становится неуправляемый и летит просто по прямой. Более умные посудины имеют боковые, подруливающие винты. Но это почти экзотика.

Сегодня в новостях сказали, что капитан выкушал 0,3л водовки. Остаётся вопрос - под кого подгоняют каждодневную брехню??
Думается , что водилы просто не заметили друг друга. Бывает такое и в авто - задняя стойка крыши даёт мёртвую зону ,,,а тут скорее всего слилисъ на общем фоне.
Не зря в цивильных странах на столбики наклеивают светоотражение и всё равно часть водил бьют свои авто и довольно серьёзно - отрывают бампера, мнут бока....не говоря уже за двери...А почему?? - а пАтаму!!- не видят!! хучъубейся!
Сигналку на далъность нужно какуюто изобрести...вот и будет исключён человеческий фактор

SeregaT писал(а): Немного не так. Тут даже если и повезло выжить при столкновении, нужно ещё умение плавать, чтобы спастись.

Как-то об этом не подумал... Извините.
Привычка; все, кого я знаю лично - либо уже умели плавать, либо учились (у меня ). А выжить - это для нас .

Brigadir писал(а):Так пассажирский и "прилип" бортом.

Не, там чётко видна точка удара.
А заодно, чётко видно вырванный наружу набор.

При ударе бортами, будет совершенно другая картина.

vodoprovodchik писал(а):Думается , что водилы просто не заметили друг друга. Бывает такое и в авто - задняя стойка крыши даёт мёртвую зону ,,,а тут скорее всего слилисъ на общем фоне.
Не зря в цивильных странах на столбики наклеивают светоотражение и всё равно часть водил бьют свои авто и довольно серьёзно - отрывают бампера, мнут бока....не говоря уже за двери...А почему?? - а пАтаму!!- не видят!! хучъубейся!
Сигналку на далъность нужно какуюто изобрести...вот и будет исключён человеческий фактор

Мммдяяя.....

Не удивлюсь, если выйдет распоряжение правительства - оснастить суда этого класса ремнями безопасности для всех пассажиров...

И зеркалами заднего вида....

Лучше выделить несколько миллионов рублей на нанесение разметки на воду

И закупить таджиков, для её точного нанесения.

AL.EX, несколько лет тому назад встретилась мне на дороге эта самая машина для нанесения разметки, в работе... За рулём - молодой парень, рядом девка... Линии разметки очень сильно отличались от прямых...
(может, именно по этому раньше женщина на корабле считалась дурной приметой? )

As писал(а):За рулём - молодой парень, рядом девка... Линии разметки очень сильно отличались от прямых...

Может, они занимались не хентаем, а порно?

Иногда, разметку делают и в ручную.

Однажды (то ли в 07, то ли в 05 годе) лично видел следующее :

Пара работников в АБСОЛЮТНО невменяемом состоянии делала разметку.
Один стоял на карачках с ведром краски и валиком.
Вокруг его груди, была привязана верёвка.
Второй "деятель" - тянул первого за эту верёвку.
Так как первый уже был не в состоянии самостоятельно передвигаться.

Как говаривал ослик Иа - "Душераздираающее зрелище".

А ещё видел "шутку", в Москве, на одной из улиц :

"Зёбра" пешеходного перехода, была разрезана на две части рисунком....
А рисунок был следующим => http://www.gornovosti.ru/static/images/ ... assiki.jpg

Причём, краска была та же что и на зёбре.
Так что было видно что это было нарисовано совместно.

vodoprovodchik писал(а): Сигналку на далъность нужно какуюто изобрести...вот и будет исключён человеческий фактор

Ага - рельсы по воде проложить....

As писал(а):Не удивлюсь, если выйдет распоряжение правительства - оснастить суда этого класса ремнями безопасности для всех пассажиров...

Которые при ударе не расстегтваются... тонуть, так вместе с гнилой посудиной!
Это уже проходили - на Титанике: перекрыли нижние палубы решетками..... Мол...нижние чины - уже не люди.....

kEDot писал(а):Лучше выделить несколько миллионов рублей на нанесение разметки на воду

Там разметка уже сто лет применяется: бакены! (если я правильно назвал): корабль ведут именно на бакен, потом на следующий....но это для трезвого рулевого. В тумане гудят и снижают скорость. То есть все правила вождения судна давно прописаны и разжеваны. И никто не виноват, что и там встречаются идиоты! Просто рулевого надо сажать на 25 лет и всё. И чтобы другие об этом знали: не дрова везешь....

Не, бакен не "разметка".

Надо ходить пешком. Еще ни один пешеход не погиб при лобовом столкновении с другим пешеходом

И баржи бурлаками таскать, ага щас