Страница 2 из 5

Re: Запуск двигателя!!!

Добавлено: Чт июл 15, 2010 20:38:23
kulibin
А кондеры менять пробовал или проверять емкость?

Re: Запуск двигателя!!!

Добавлено: Чт июл 15, 2010 22:08:40
MAVr 34
Вот нарыл книгу по теме, думаю интересующимся будет интересно. Там и про реверс, и про температуру и т.д.
http://publ.lib.ru/ARCHIVES/M/''Massova ... .html#0999

Re: Запуск двигателя!!!

Добавлено: Вт авг 10, 2010 16:32:38
Murom88
Доброго времени суток всем! Я тут почитал ваш диалог, но чего-то та и не понял как подключать двигатель КД-6-4-УХЛ4 ((. Может кинет ктонть схемку его подключения. Данные такие: 4 контакта (В1В2С1С2); прозванивал: В1В2 - ~ 305 Ом, С1С2 - ~ 330 Ом; ещё написано 4мкФ, 130 Ом. Буду очень рад еси кто поможет ))

Re: Запуск двигателя!!!

Добавлено: Ср авг 11, 2010 01:17:29
MAVr 34
Вот вам различные варианты подключения двигателя, которые были установлены в магнитофоны разных годов выпуска, а также моделей.

Re: Запуск двигателя!!!

Добавлено: Ср авг 11, 2010 11:43:33
Murom88
Агроменное благодарю, MAVr 34, в ближайшее время испробую все варианты, думаю можно будет небольшой сверлильный станок сделать. )))

Re: Запуск двигателя!!!

Добавлено: Ср авг 11, 2010 11:53:38
ublhjnt
ближайшее время испробую все варианты, думаю можно будет небольшой сверлильный станок сделать. )))
Для этого лучше коллекторный на 27 - 36 В.

Re: Запуск двигателя!!!

Добавлено: Пн авг 16, 2010 01:53:19
Murom88
Спасибо, ublhjnt, за предложение, но такой вариант я откинул, когда мне попался этот движок (в количестве 2 штук). Таке что сделаю скорее всего на нём, и именно как станок, поскольку на нём свёрла ломаются реже ;).

Re: Запуск двигателя!!!

Добавлено: Пн авг 16, 2010 09:17:42
ublhjnt
Успехов. Будут вопросы - спрашивай. Есть опыт.

Re: Запуск двигателя!!!

Добавлено: Вс сен 19, 2010 16:13:24
STUS
НАРОД, помогите плиз, у меня вот есть мотор, там куча проводов синих с обозначениями от С1 до С6, как его подключить???
Изображение

прямая-http://iscr.ru/1284901643/

Re: Запуск двигателя!!!

Добавлено: Вс сен 19, 2010 21:03:30
MAVr 34
Это трехфазный асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором. Имеет три обмотки С1-С4, С2-С5, С3-С6. Могут быть соединены по двум схемам, треугольником - при питании тремя фазами с напряжением 220В (Межфазное напряжение или линейное), звездой - при питании тремя фазами с напряжением 380В. Подключается к сети при помощи трехфазных выключателей, автоматов или пускателей. Все зависит от схемы включения (режима работы).

Re: Запуск двигателя!!!

Добавлено: Пн сен 20, 2010 09:59:34
ublhjnt
Изображение

Re: Запуск двигателя!!!

Добавлено: Пн сен 20, 2010 15:15:52
sergeys
а у меня такой агрегат есть
ТИП ДАОЦ УХЛ4
ТУ 16-513.046-78
220В 120 Вт 2700 об/мин
50 Гц S3-60%
ето все что на табличке было
он если не ошибаюсь трехфазный?
на нем три контакта
и как его в однофазку-то 220в
он был через два кондера 4 и 6 мкф
методом великого тыка жалко
заранее благодарен фото не могу дать :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

Re: Запуск двигателя!!!

Добавлено: Пн сен 20, 2010 15:27:05
ublhjnt
Фото дай, но смотри выше это схемы включения.
Схема (б) на 220В.

Re: Запуск двигателя!!!

Добавлено: Пн сен 20, 2010 15:45:54
sergeys
говорю же фото нема а схем тута много какая из них да и еще у етого движка 4 обмотко и внутри от одного контакта два провода :write: :write: :write: :write:

Re: Запуск двигателя!!!

Добавлено: Пн сен 20, 2010 16:05:48
ublhjnt
Может такое включение?
Изображение

Re: Запуск двигателя!!!

Добавлено: Пн сен 20, 2010 16:37:43
sergeys
обмотки четыре получаеться пусковой кондер надо после набора оборотов отключать и как выявить какая обмотка какая

Re: Запуск двигателя!!!

Добавлено: Пн сен 20, 2010 22:59:39
MAVr 34
У вас банальный однофазный асинхронный двигатель от стиральной машины "Сибирь-6", который стоит на приводе центрифуги. Вот схема машинки http://www.superhands.ru/elshemasibir.php она очень распростронена в сети, но там есть неточность, точнее недочерченность. Средний вывод двигателя, должен быть подключен (дорисован) к контакту "3" правой колодки "К2". Если по ссылке не ясно, могу нарисовать отдельно.
Что бы окончательно внести ясность. Двигатель ДАОЦ имеет сопротивление Пусковой обмотки от 26 до 35 Ом (диам. пров. 0,47). Сопротивление Рабочей обмотки от 14 до 18 Ом (диам. пров. 0,56). Суммарное сопротивление обмоток 36 - 40 Ом. Конденсатор включают соответственно в пусковую обмотку. Удачи.

Re: Запуск двигателя!!!

Добавлено: Вт сен 21, 2010 00:04:04
MAVr 34
Вот здесь http://www.motor-remont.ru/bibly.html хорошие книги по двигателям (Справочник по электрическим машинам Том2). Там много информации по теме (Раздел 28). Загляните на Главную страницу.

Re: Запуск двигателя!!!

Добавлено: Вт сен 21, 2010 12:09:11
sergeys
это получается один провод (левый) в сеть правый через кондеры в сеть а средний к правому до кондеров
если я че неправильно аписал то пожалуйста, MAVr 34, черкните схемку если можете
и еще кондеры оба постоянно работают или один после пуска движка выключить надо?? :))) :))) :)))

Re: Запуск двигателя!!!

Добавлено: Вт сен 21, 2010 15:13:39
sergeys
и еще что можно замутить на таком движке? :))) :))) :))) :))) :)))