Страница 104 из 181
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Добавлено: Пт окт 16, 2015 08:43:09
mr_kot
Gisteresis писал(а):
Вообще кто что делает, одни варят их в кипятке, другие жарят, третьи выстаивают в ацетоне...
Ацетон в большинстве случаев бесполезен, поскольку основная масса трансов залиты эпоксидкой. Так что только греть.
Лучше в воде, а еще лучше - в трансформаторном масле. Но при условии, что есть хорошая вытяжка. Или на улице.
А греть на сухую - тут нужны определенные навыки, чтобы не перегреть. Поскольку при перегреве феррит действительно теряет свои свойства.
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Добавлено: Пт окт 16, 2015 09:51:37
TL494CN
Вот и я про нагрев, от нагрева-то феррит, уже не феррит, а так, кусок железки...

И ещё, у меня вопрос к Сергеj, который на странице39, описывал изготовление самодельного ТГР, на базе сердечников дроссельков, от энергосберегаек... Интересно, а на колечках коммутирующих трансиков, от этих же энергосберегаек, намотать самодельный ТГР, что не вариант? Колечки тоже ферритовые, да ещё с ППГ... Кто, что, думает поэтому поводу, в том числе и Сергеj? За полемику буду признателен...
С Уважением ко Всем!
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Добавлено: Пт окт 16, 2015 10:33:58
Gisteresis
Для ТГР подойдет что угодно без зазора (Проницаемость желательно от 2000) и чтобы витки можно было туда впихнуть.
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Добавлено: Пт окт 16, 2015 10:58:12
Сергеj
TL494CN писал(а):Интересно, а на колечках коммутирующих трансиков, от этих же энергосберегаек, намотать самодельный ТГР, что не вариант?
В общем то на вопрос уже ответили.
На катушку проще намотать чем на колечко. та и очень маленькое колечко в энергосберегающих лампах.
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Добавлено: Вс окт 18, 2015 09:39:47
0_o
falkonist писал(а):Дроссель L1 - опциональный (необязательный), служит для предотвращения проникновения ВЧ "мусора" от работы ключей в сеть. Если предполагается использовать не дома, а в гараже, то на него можно начхать.
А как его рассчитать/сделать? Какие параметры должны быть, каким проводом мотать?
И еще вопросы...
Какой мощности должны быть все резисторы?
Sergej, какие вы используете транзисторы?

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Добавлено: Вс окт 18, 2015 18:54:03
lyubitel
Есть блок питания АТХ IW-P300AX
Не работает дежурка, все остальное исправно. Хочу на его основе собрать блок питания (зарядку) по схеме № 1 в начале темы. Можно ли поставив в цепь коллектора и базы дополнительный резистор, заставить блок запустится без дежурки, как АТ. рисунок с силовой частью блока прилагаю. Красным возможная установка резистора.

Больно уж блок хорошо сделан, жалко выбрасывать.
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Добавлено: Вс окт 18, 2015 18:58:40
<kotenοk>
У меня так все заводились.

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Добавлено: Вс окт 18, 2015 19:09:08
mr_kot
lyubitel писал(а):Можно ли поставив в цепь коллектора и базы дополнительный резистор, заставить блок запустится без дежурки, как АТ. рисунок с силовой частью блока прилагаю. Красным возможная установка резистора.
Да, можно.
lyubitel писал(а):
Больно уж блок хорошо сделан, жалко выбрасывать.
Переделка блоков обсуждается в другой ветке:
http://radiokot.ru/forum/viewtopic.php?f=25&t=35656
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Добавлено: Вс окт 18, 2015 22:40:25
Starichok51
lyubitel писал(а):Есть блок питания АТХ IW-P300AX
Не работает дежурка, все остальное исправно.
а отремонтировать дежурку - не судьба?
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Добавлено: Пн окт 19, 2015 13:56:28
lyubitel
Уже отремонтировал. Просто под рукой не было стабилитрона на 6.3 V. Заодно и конденсатор поменял - заработала дежурка. Но я хочу из него сделать регулируемый БП по схеме версия Е (спасибо Starichok51), тем более Сергеj и печатку выложил с расчетами резисторов. Почему именно из этого блока - мощные транзисторы, хорошие радиаторы и входные сетевые фильтры в комплекте. Трансформатор немаленький - по моему 35 мм. Должен получиться хороший БП. Как блок питания компьютера мне он не нужен, по нынешним временам слабоват - 300 Ватт. А отремонтировал чтобы убедиться что все работает.
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Добавлено: Ср окт 28, 2015 17:54:32
lyubitel
Собрал блок по варианту Е.Переходного транса не было, решил попробовать перемотать сам. Блок не работает. Напряжение на выходе прыгает от 10В до 60 В. Грешу на трансф. переходной, не так видимо перемотал. Интересное наблюдение. Сперва забыл в панель вставить микросхему 949. Блок на выходе выдавал 12 В ровно, без нагрузки и без микросхемы. Буду разбираться с трансформатором.
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Добавлено: Ср окт 28, 2015 19:08:35
mr_kot
lyubitel писал(а):Сперва забыл в панель вставить микросхему 949.
Это что за микросхема такая?
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Добавлено: Ср окт 28, 2015 20:18:28
lyubitel
Опечатка TL494.
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Добавлено: Пт окт 30, 2015 13:35:46
rjbinaa
Сергеj , спасибо Вам большое за печатку и расчёты для изготовления блока питания любезно Вами выложенной на 99 странице форума. Всё прекрасно работает и не гудит. Единственное вольтамперметр китайский запитал от отдельного источника( разобрал старую зарядку от телефона) , иначе индикатор врал в сторону увеличения показаний напряжения при подключении нагрузки к блоку питания , хотя оно как бы наоборот должно просесть. Кроме того индикатор ниже чем 4.5 вольта не работает, что тоже неудобно. Сейчас блок отображает информацию от 3.1 вольта(нижний предел). Короче диапозон регулировок 3.1В-22в и 0.3А-8А.

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Добавлено: Пт окт 30, 2015 18:44:51
Сергеj
Уточню: Схему и формулы расчетов рисовал очень опытный радиолюбитель этого сайта
Андрей (Slabovik).
Огромная ему благодарность

. 3 месяца, почти каждый день, БП работает безотказно.
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Добавлено: Чт ноя 05, 2015 16:58:47
VXXXV
Собрал еще зарядку, на этот раз индикация и управление циклом на ATiny13. Так же пришлось добавить блок питания для мк и реле, взял зарядку с телефона, и повысил выход до 11в. Алгоритм такой, при включении оба светодиода (температура и заряд) 3 раза блымают, потом мк измеряет напряжение на выходе, если оно больше 0.5в, то включает реле. Когда напряжение станет 14.5в, выключает реле, заряд останавливается. При напряжении 13.3в реле снова включается, т.е. чтото типа качелек. Ну и термозащита отрубает реле, при 75градусах.

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Добавлено: Чт ноя 05, 2015 19:42:53
ИВАНЫЧ956
VXXXV писал(а):Собрал еще зарядку, на этот раз индикация и управление циклом на ATiny13.
Влепил тиньку 13 в прот.... не блымает....

наверное прошивку надоть.

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Добавлено: Чт ноя 05, 2015 20:45:39
VXXXV
Недавно только подстроил под себя) Напряжение питания тиньки должно быть 5.03, иначе неправильно вычислять напругу будет. Делитель строго 1к и 3к подобрать максимально. Термистор какойто советский, на 5.1к.
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Добавлено: Пт ноя 06, 2015 09:34:40
Gisteresis
Можно еще фуз BODLEVEL=00 (VCC=4.3В) установить.
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Добавлено: Пт ноя 06, 2015 10:36:37
VXXXV
ставил так:

поначалу делал на параметрическом стабилизаторе и на тл431 с запиткой от питания 494, там таки нужен был бы бутлевел.