Форум РадиоКот

МитяРа писал(а):ты уж не серчай сильно..

ладно, я и сам не без греха тоже.....

МитяРа писал(а):ты-бы сам сообразил, что у дросселя в сварном он должен быть, а ?

да про это уже на форуме столько постили, что данный факт у меня самовольно в мозгу засел...
насколько я понял то он нужен для того, чтобы дроссель не входил в насыщение и не грелся .....

FreshMan писал(а):чтобы дроссель не входил в насыщение и не грелся .....

Греться он и без насыщения будет при таких токах..

тогда что этим добиваются определенной индуктивности .....?.....75мкГн если я не ошибаюсь...?

FreshMan писал(а):тогда что этим добиваются определенной индуктивности .....?

Увеличения допустимого тока через дроссель при определённой индуктивности..

а что без зазора это ток был бы меньше...?

FreshMan писал(а):а сто без зазора это ток был бы меньше...?

Дополню предыдущее:
Увеличения допустимого тока через дроссель при определённой индуктивности, без его входа в насыщение..
Так понятней..

вот теперь усек...

FreshMan писал(а):вот теперь усек...

Слава кошачим богам.. теперь можно и в ночной дозор на подушку идти..

теперь можно и в ночной дозор на подушку идти..

и не забудь про зазор... между ухом и подушкой, чтобы не войти в насыщение... от сладких снов, и вовремя проснуться.

respect, Starichok51

намотал трансформатор который служит датчиком тока. скоро скоро будет первый запуск. хочу запустить без коммутирующего реле и без выходных силовых диодов. померить напряжение на вторичке и посмотреть на затворы транзисторов. если все нормально буду собирать окончательно

Если без реле - мост может вылететь (уменьшай кол-во кондеров) и пролампочку незабудь...

вопрос к знатокам: речь идет о прямоходе....., к первичной обмотке силового т-тора приложено около 300В, на выходе я читал мы имеем около 50В, коэф. трансформации обычно берут равным 3......, тогда на выходе должно же быть 100В......, в чем же тогда подвох...?

верно. на выходе трансформатора 100В.
А после диода 100В импульсы.
Потом стоит дроссель, и после него 50В, но не импульсы а непрерывный ток.
Тоесть 50% времени дроссель "заряжается", беря на себя 50В, потом "разряжается" отдавая их в нагрузку. именно из-за этого и стоит 2 диода один на трансформатор, второй на землю

а вот как по простому можна узнать минимальное значение индуктивности дросселя для тока, например, 150А....?

В прямоходе применен однотактный выпрямитель который выпрямляет только положительную полу волну переменного выходного напряжения,а отрицательная полу волна переменного напряжения с первичной обмотки снимается диодами и возвращается на заряд конденцаторов по сети 300вольт поэтому мы при коэфиценте трансформации равным 3 получаем на выходе не 100 вольт а только половину этого напряжения равной 50 вольт.

нуи кто же из вас мужики прав то...?

после выпрямителя уже 50 вольт а дроссель нужен для розжига дуги на электроде но если бы на дросселе просаживалось 50 вольт при токе 150 ампер это был бы не инвертор а печка мощьностью 1.5 киловата выделяемая дросселем с учетом внутреннего сопротивления трансформатора.

мяу всем спокойной ночи( тема загружена для ночного размышления куда делись 50 вольт, может тоже ушли спать и нам не сообщили)

лично я думаю так: когда т-торы открыты то идет перекачка энергии во вториску, при этом дроссель накапливает электромагнитную энергию, а вот когда т-торы начинают закрываться то электромагнитная индукция в первичке начинает противостоять этому ( ну не нравится ей таков беспредел..... ) и она не придумывает ничего лучшего как только поменять свой знак....., как следствие при этом открываются обводные диоды + ко всему в этот момент во вторичной цепи ток бежит через дроссель и ОБВОДНОЙ диод.......и в следствии трансформации эта энегия "перебрасывается" в первичку ну а через диоды она "оседает" на кондерах....
что скажете господа, пушистые...?