Страница 133 из 181

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Добавлено: Вс дек 18, 2016 14:05:52
TPAHCODEJI
У меня такой вопрос. Можно ли ТГР для этой схемы намотать на сердечнике от ТДКС?

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Добавлено: Вс дек 18, 2016 14:37:45
musor
можно ли микроскопом забить сапожный гвозьд? :shock: :dont_know: ответ как и вам утвердительный :)))
-ДА МОЖНО...но ябы вам колега посоветовал поискать инструмент по месту-неболщой молоток.. :)))

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Добавлено: Ср дек 21, 2016 09:04:46
dyoha85
Привет всем. Такой вопрос-АТ блок питания в АТХ можно переделать, управляющий трансформатор будет работать или нужно от АТХ искать?

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Добавлено: Ср дек 21, 2016 09:36:21
TPAHCODEJI
Всем привет. Уже все детали достал, ТГР намотал скоро буду собирать схему. Но пока я плату не спроектировал. Можно ли собрать навесом для начала?
Все условия я буду соблюдать. Длинна проводов от фильтрующего сетевого конденсатор до ключей будет 5 см не больше.

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Добавлено: Ср дек 21, 2016 16:11:17
zanny
Добрый день.

Собрал прошлой зимой зарядку с обвязкой ШИМ как на картинке во вложении, положил в гараже на работе, для общего пользования.
На прошлой неделе "спалили" ее, заведя машину при заражающемся аккумуляторе. Забрал на выходные домой, заменил сгоревший входной предохранитель, все остальное осталось живое и рабочее.
Решил еще изменить диапазон выходного напряжения, и споткнулся.
как видно из формулы, Umin и Umax рассчитываются умножением опорного напряжения 3В на номиналы соответствующих сопротивлений.
Если взять номиналы как на приведенной схеме получается Umin=3*(4700+100)/4700=3,063, Umax=~15,9, у меня же при указанных в схеме номиналах Umin=~5.2, Umax=~24В, больше не выдает силовой транс. Поигрался номиналами, четко видно, что формула работает, если Uref 3.0 брать как 5В, хотя на делителе ровно три вольта. Почему так?

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Добавлено: Вс дек 25, 2016 11:50:06
Denis1986
Всем привет. Такой вопрос, почему при снижении напряжения до 13,8 ( хотел подзарядить аккумулятор от бесперебойника) и в тот момента когда дело подходит к концу заряда и напряжение становится на батарее 13.8 вольт, пропадают импульсы на выходе tl494. зарядное полностью вырубается. В чём дело?

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Добавлено: Вс дек 25, 2016 14:51:43
musor
Denis1986 писал(а):13.8 вольт, пропадают импульсы на выходе tl494. зарядное полностью вырубается. В чём дело?
думаю потому что компаратор закрывает выход гены -совсем...
zanny писал(а):что формула работает, если Uref 3.0 брать как 5В, хотя на делителе ровно три вольта. Почему так?
почему вы берете 3d если опора у 494(7500) имено 5в если она у вас дает 3v то или она убитая или выход ее рефера силно перегружен по току проверяйте! устраняйте!думайте!

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Добавлено: Вс дек 25, 2016 18:01:30
Denis1986
А можно ли как нибудь подстроить компаратор что бы такого не происходило? Зарядное собирал по схеме С

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Добавлено: Вс дек 25, 2016 18:17:04
zanny
musor писал(а): почему вы берете 3d если опора у 494(7500) имено 5в если она у вас дает 3v то или она убитая или выход ее рефера силно перегружен по току проверяйте! устраняйте!думайте!
беру 3В следуя формуле, на схеме два опорных напряжения, и они у меня совпадают, на 14-й ноге 5В, после делителя 3В. а формула не работает.
понять почему так, своего ума не хватает, вот и спрашиваю.

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Добавлено: Вс дек 25, 2016 18:26:48
mr_kot
Denis1986 писал(а):А можно ли как нибудь подстроить компаратор что бы такого не происходило?
Подрегулировать резистором R31.
А вообще - это нормальная работа. Напряжение на АКБ достигло уставки - зарядное отключилось. Или должно быть как-то иначе?

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Добавлено: Вс дек 25, 2016 18:34:28
Starichok51
musor писал(а):почему вы берете 3d если опора у 494(7500) имено 5в если она у вас дает 3v то или она убитая или выход ее рефера силно перегружен по току проверяйте! устраняйте!думайте!
а почему ты никогда не смотришь, какие буквы ты нажимаешь, и без знаков препинания пишешь?
давненько я уже не удалял твою кашу из хаотических букв и слов.
пора опять удалять твои посты...

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Добавлено: Вс дек 25, 2016 20:37:01
Denis1986
mr_kot . На сколько я понимаю в конце заряда должно вырасти до установленного уровня, а ток упасть на минимум.
Дело в том ,что я хотел зарядить аккумулятор от бесперебойника, выставил ограничение тока на 13,8. И когда дело подошло к концу заряда данного аккумулятора то, зарядное начало выключаться на секунду и сразу же включаться и так до бесконечности. Сделал ограничение по напряжению 13,5 вольт , зарядное вообще выключилось. Так же не должно быть. К стати такая же ситуация при наличии дежурного питания.Правда дежурка была 12 вольт ( другого под рукой не было просто) , может нужно ей поднять питание до вольт 24?

Добавлено after 22 minutes 8 seconds:
Starichok51, может вы подскажите?

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Добавлено: Вс дек 25, 2016 20:49:47
Demo65
На сколько я понимаю в конце заряда должно вырасти до установленного уровня, а ток упасть на минимум.
Так и есть и должно.
Дело в том ,что я хотел зарядить аккумулятор от бесперебойника, выставил ограничение тока на 13,8.
Может выставил ограничение напряжения в 13.8в? И от бесперебойника аккумулятор, если мне не изменяет память, заряжается 14.2в и малым током.(поправьте если не так)
Сделал ограничение по напряжению 13,5 вольт , зарядное вообще выключилось.
Значит напряжение на аккумуляторе не упало до такого уровня.

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Добавлено: Вс дек 25, 2016 20:55:54
Denis1986
Да , извиняюсь напряжение 13,8 вольт. Ну не должен блок же вообще выключаться?

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Добавлено: Вс дек 25, 2016 21:33:53
TPAHCODEJI
Я намотал ТГР на сердечнике от мелкого ТДКС.
Сечение где то 0.65см2 Первичка 2*22 витков. Вторичка 2*7 витков и 2 витка ПОС. Меня смущает что сердечник большой по сравнению с трансом от Комп БП.
Не будет ли слишком большая индуктивность первички вредить?

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Добавлено: Вс дек 25, 2016 23:06:42
Denis1986
Ещё вот что я заметил во время заряда аккумулятора. Замерил напряжение на клеммах АКБ - 13,5 вольт, до дросселя замерил 13,8 которые выставлены. После включения питание микросхемы происходит от силового трансформатора до дросселя, обратная связь по напряжению берётся после дросселя. И получается если выставить напряжение на выходе зарядного меньше чем на АКБ то, может компаратор микросхемы определяет что ему нужно что то отключить?
Тогда если я уберу резисторы само запуска, диод VD3, а к точке 1 подам +24 вольта. Как вы думаете проблема решиться?

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Добавлено: Пн дек 26, 2016 08:14:37
musor
не думаю ...

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Добавлено: Пн дек 26, 2016 11:09:42
Denis1986
Почему, если не секрет? Почему так происходит вообще? Может ето косяк данной схемы?

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Добавлено: Пн дек 26, 2016 11:18:02
Demo65
Может ето косяк данной схемы?
нет там ни каких косяков. Все работает прекрасно.

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Добавлено: Пн дек 26, 2016 11:39:02
musor
косяки есть у всех и везде :oops: :cry: научитесь их видеть :))) :))) :))) :))) :))) :)))