Страница 16 из 181
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Добавлено: Чт авг 18, 2011 20:38:58
Netu.tima
Поставил на ночь аккум в зарядном на токе 3,5А, встал, аккум кипит не сильно. Почему?
Напряжение 14.5 выставил на заряднике.
Аккум даже теплым стал.
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Добавлено: Чт авг 18, 2011 20:44:01
Juri000
badr555 писал(а):Регулируемый ИИП+линейный регулируемый стабилизатор.
Будьте любезны, просветите меня о цели сего деяния. А то смысл от меня ускользает.
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Добавлено: Чт авг 18, 2011 20:51:07
falkonist
Juri000 писал(а):А то смысл от меня ускользает.
Вообще-то, это не вопрос. Это - утверждение.
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Добавлено: Чт авг 18, 2011 20:51:39
badr555
Основная цель - это большой диапазон (без коммутации обмоток силового трансформатора) изменения выходного напряжения при достаточно большом токе нагрузки и как следствие малая рассеиваемая мощность на регулирующем транзисторе.
В моих планах построить данный блок питания с параметрами 0-60V, 10А.
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Добавлено: Чт авг 18, 2011 21:03:07
Juri000
falkonist писал(а):Juri000 писал(а):А то смысл от меня ускользает.
Вообще-то, это не вопрос. Это - утверждение.
Естессно, утверждение. Вопрос ускользнул от вас. Использовать один источник тепла в виде мощного импульсного БП, затем добавлять к нему еще один источник тепла в виде линейного стабилизатора, у которого низкий КПД - зачем? Если достаточно лишь одного импульсного БП. Видимо, КПД импульсных источников непозволительно высок и его надо понизить. Не, ну можно, конечно, только смысл?
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Добавлено: Чт авг 18, 2011 21:22:36
falkonist
А смвсл в том, что чисто импульсные БП и лабораторные БП понятия несовместимые. Слишком высок уровень ВЧ пульсаций в первых, чтобы можно было использовать их в качестве вторых.
Так что смысл от Вас ускользнул не только в заданном вопросе, но и по жизни...
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Добавлено: Чт авг 18, 2011 21:26:57
Juri000
falkonist писал(а):А смвсл в том, что чисто импульсные БП и лабораторные БП понятия несовместимые. Слишком высок уровень ВЧ пульсаций в первых, чтобы можно было использовать их в качестве вторых.
Так что смысл от Вас ускользнул не только в заданном вопросе, но и по жизни...
Интересно, и чем вам поможет линейник на выходе импульсника в плане ВЧ помех? Похоже смысл данного вопроса ускользнул от вас. А о жизни - вопрос вообще спорный и не вам об этом судить. И вообще, вам не кажется, что вы слишком болезненно реагируете на малейшее несогласие с вашим мнением? И не стоит сразу предполагать, что ваш собеседник глупее вас. И разработчики этих импульсных БП похоже, тоже глупее, чем вы
http://www.baz-alt.ru/userfiles/files/a ... 2,1103.pdf http://micromir.ucoz.ru/publ/40-1-0-106 и здесь куча
http://www.dessy.ru/cgi-bin/shop.cgi?do ... isplayed=1& Обратите внимание, они позиционируются как лабораторные. За что только разработчикам деньги платят раз этого нельзя делать ?
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Добавлено: Чт авг 18, 2011 21:33:57
Netu.tima
Еще вопрос очень важный. Переходной трансформатор можно от любого бп использовать ( не изменяя резисторы у ключей мощных, и у транзисторов возле шим ) ?
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Добавлено: Чт авг 18, 2011 21:39:18
badr555
Желательно брать полный "комплект".
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Добавлено: Чт авг 18, 2011 21:46:00
Netu.tima
badr555 писал(а):Желательно брать полный "комплект".
Понятно, значит так: с начала на схеме подписываешь детали как в бп компе.
Потом собираешь на новой печатке?
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Добавлено: Чт авг 18, 2011 21:52:19
falkonist
Я тоже могу позиционировать "Волгу" как VIP-авто. Бумага - она всё стерпит. Но "Мерседес" всё равно лучше.
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Добавлено: Чт авг 18, 2011 21:57:06
Juri000
falkonist писал(а):Я тоже могу позиционировать "Волгу" как VIP-авто. Бумага - она всё стерпит. Но "Мерседес" всё равно лучше.
Сравните вот здесь
http://micromir.ucoz.ru/publ/8-2-10 уровень пульсаций на выходе HY3010 и HY3020E . Один импульсный, другой линейный.
Так все таки, чем линейник поможет на выходе импульсника в плане ВЧ помех?
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Добавлено: Чт авг 18, 2011 22:17:35
badr555
А кто сказал что у модели "HY3020E" нет линейной ступени?
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Добавлено: Чт авг 18, 2011 22:23:31
Juri000
badr555 писал(а):А кто сказал что у модели "HY3020E" нет линейной ступени?
Да какая разница? Линейный стабилизатор сам по себе вообще не предназначен для фильтрации или уменьшения каких либо помех, тем более ВЧ, назначение у него совсем другое. А против помех существуют другие схемотехнические решения. Они могут использоваться в составе линейных стабилизаторов, но это не говорит об уменьшении помех стабилизатором. Поскольку те же схемотехнические решения могут использоваться самостоятельно.
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Добавлено: Чт авг 18, 2011 22:27:24
falkonist
Juri000, я не понял Вашего наезда. Вы что, рекламируете свои разработки?
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Добавлено: Чт авг 18, 2011 22:32:58
Juri000
falkonist писал(а):Juri000, я не понял Вашего наезда. Вы что, рекламируете свою разработку?
А кто на вас наезжал? Я задал простой вопрос - для чего это нужно. Вместо того, чтобы ответить нормально и корректно, вы стали намекать на некоторую умственную отсталость вашего собеседника, что и породило дальнейшие прения.
А если мне будет нужно показать свою разработку, я сделаю это не в этой теме, учитывая вашу болезненную реакцию на подобные вещи. И в рекламе не нуждаюсь. Мне нет необходимости тешить чувство собственного величия.
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Добавлено: Чт авг 18, 2011 22:39:09
falkonist
Juri000 писал(а):Мне нет необходимости тешить чувство собственного величия.
М-да...
"Поглядим." - сказал слепой...
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Добавлено: Чт авг 18, 2011 22:50:15
Juri000
falkonist писал(а):Juri000 писал(а):Мне нет необходимости тешить чувство собственного величия.
М-да...
"Поглядим." - сказал слепой...
У вас есть возражения? Или нормальную защитную реакцию вы воспринимаете как-то по другому? Или по вашему, если вы считаете, что собеседник не совсем прав, попытаться с ним обсудить данный вопрос-значит тешить чувство собственного величия? Странные у вас взгляды. Я, например, в процессе нашей беседы не начинал намекать на вашу умственную неполноценность, в отличие от вас. Кроме того, вы не ответили на простой вопрос и опять пускаетесь во все тяжкие. Могу вас заверить, что если бы не тональность ваших ответов, и я с вами разговаривал бы по другому. Как с участниками этого форума, которые вели себя корректно.
Вас задевает любое возражение, любой другой вариант кроме вашего. Однако, в чужих темах вы себе это позволяете и считаете нормальным. И позволяете себе "улучшать" схемы автора. Так что уважаемый falkonist, надо бы сначала по критичнее к себе отнестись, а то ведь есть некая заповедь...
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Добавлено: Пт авг 19, 2011 00:03:12
sema
Juri000 писал(а):badr555 писал(а):А кто сказал что у модели "HY3020E" нет линейной ступени?
Да какая разница? Линейный стабилизатор сам по себе вообще не предназначен для фильтрации или уменьшения каких либо помех, тем более ВЧ, назначение у него совсем другое...
разница как раз в том что в 3020 есть линейная ступень
А кто на вас наезжал? Я задал простой вопрос - для чего это нужно.
видимо по вашей логике стоит она исключительно для повышения энтропии окружающего пространства...
кстати как вы определяли что в источниках по приведенным ссылкам нет линейной ступени? исключительно по названию?
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Добавлено: Пт авг 19, 2011 00:12:23
Juri000
sema писал(а):Juri000 писал(а):
Да какая разница? Линейный стабилизатор сам по себе вообще не предназначен для фильтрации или уменьшения каких либо помех, тем более ВЧ, назначение у него совсем другое...
разница как раз в том что в 3020 есть линейная ступень
Буду благодарен, если поясните, каким образом линейный стабилизатор в состоянии уменьшить количество помех с выхода импульсного БП. Ну не предназначен для этого стабилизатор. Выше говорил уже. Или вы по другому считаете? И буду благодарен, если ткнете носом в то место, где я утверждал, что
sema писал(а):в источниках по приведенным ссылкам нет линейной ступени