Форум РадиоКот

Уважаемый Starichok51!! в данной теме мне товарищ говорит что зазор только по среднему керну делается по крайним нельзя!! тема - http://radiokot.ru/forum/viewtopic.php? ... &start=420

кто прав?

В идеале полный рассчитанный зазор делается на среднем керне (крайние при этом смыкаются). Допускается делать половинный зазор на крайних (средний при этом имеет тоже половинный). Оба решения нормальные.

на крайних делать можно. только в этом случае зазоры по краям дают увеличение электромагнитных излучений.
производители сердечников изготавливают зазор в среднем стержне. причем, один и тот сердечник изготавливается с разными величинами зазора.

судя по этому утверждению -

В идеале полный рассчитанный зазор делается на среднем керне (крайние при этом смыкаются). Допускается делать половинный зазор на крайних (средний при этом имеет тоже половинный). Оба решения нормальные.

мне стало ясно что если мне надо зазор 2.4 мм - то

на крайних по 0.6 а на среднем 1.2 мм ?

или

на все три керна по 0.8 мм? какое из суждений верно?

Если у Вас получился расчетный зазор 2,4мм., то верным будет утверждение:общий зазор для всех стержней 1,2мм.

а можно сделать зазор без расточки, на уже имеющемся трансформаторе с зазором, который меньше чем надо?
есть транс с обратнохода, зазор в центральном керне ~0,4мм, а по расчету в программе требуется не менее 1мм

Положи прокладку 0,3мм, в крайние керны.

Starichok51
здравствуйте, вот сделал расчет трансформатора, но смущает малое количество витков.
в качестве ключа будет использоваться ТОР225. вот таблица расчетов. подскажите если что не так.
большое спасибо.

это такая специфика работы программы Flyback-Lite - она выбирает минимально возможное число витков первички.
для более точных расчетов под заданную мощность следует использовать полную версию Flyback.

Эх, а я уже намотал. ну испытаю теперь как есть. Если токи будут большие, перемотаю. большое спасибо за консультацию.

да не переживай ты. трансформатор будет хорошо работать и с таким расчетом.

Да, действительно все работает и ни чего не греется, вот только вторичные обмотки местами перепутал. Придется перематывать.

Спасибо всем за детальное обсуждение темы, много понял для себя. Есть вопрос, подскажите, пожалуйста, сам догадываюсь, однако хочется мнения специалистов - для чего выпускаются импульсные трансформаторы без зазора в сердечнике?

Странный вопрос, далеко не всегда зазор нужен, я бы сказал что в большинстве случаев он противопоказан. Да и зазор в сердечнике очень легко сделать любой, а вот убрать очень сложно.

2 2такте засор в 99% вреден в IШ\ШШ он таместь но конструктивный порядка 0.05-
хотя не особо и нужен а вот в 1тактных ПХ неболшойзасор вводят таки специално(изза несиметричной петли намагничивания_)
в ОХ засор должен быть оч.жирный шоб железо всегда работало налинейном участке ПГ железу

[uquote="musor",url="/forum/viewtopic.php?p=4347265#p4347265"]2 2такте засор в 99% вреден в IШ\ШШ он таместь но конструктивный порядка 0.05-
хотя не особо и нужен а вот в 1тактных ПХ неболшойзасор вводят таки специално(изза несиметричной петли намагничивания_)
в ОХ засор должен быть оч.жирный шоб железо всегда работало налинейном участке ПГ железу[/uquote]

Так и предполагал, что без зазора это для пуш-пульной схемы, а с зазором для однотактных прямоходов или обратноходов.
Спасибо за ответы

Можно и без зазора, если размагничивающую обмотку с диодом добавить

Для обратно-ходов не поможет.

Доброго всем Котам
Вопрос скорее не в тему данную, однако создавать отдельную подумал не стоит, поправьте, пожалуйста, если нужно будет.
Попался в руки необычный трансформатор, скорее всего трансформатор тока, он точно из зарядника для никелевых аккумуляторов, собственно вопрос - для чего на нем и вообще на некоторых трансформаторах намеренно делается коротко-замкнутый виток, при чем сам этот виток ни куда не подключается?
Приложил бы фото, да дело было относительно давно, самого трансформатора уже нету, вопрос для общего развития, как обычно сам предполагаю, а хочется услышать мнение специалистов и сравнить с догадками

Этот виток обнимает весь трансформатор или полноценный короткозамкнутый нам каркасе?