Форум РадиоКот

В настоящее время пневмомоторы применяются довольно широко: в нефтяной промышленности(на буровых установках), в шахтах и подобных местах, где велика опасность взорваться, ручной инструмент: гайковерты, пневмодрели, шлифмашинки и прочие, для окраски, в тормозных системах и пневмоусилителях руля(на грузовиках и в ЖД транспорте). Открытие и закрытие дверей в автобусах и ЖД транспорте.

Допустим, для дверей применяются пневмоцилиндры с перепускным электропневмоклапаном.

Для рулевого гораздо удобнее гидро- или электроусилители.

HariusHek писал(а):Все нюансы, типа пружинок, пока вообще можно опустить.

а, дальше слов дело не ушло?
воистину, правильна была 1-я подпись Бригаденфюрера:

Знаменитый болтун - но иногда и дело говорит

без комментариев.

Сказать нечего, а так хочется проявить себя?

Незнание законов физики не освобождает от земного притяжения.

HariusHek писал(а):Сказать нечего, а так хочется проявить себя?

недостатка в самопроявлении не имею, если что.
а зачем много говорить - сделали б хоть шось.
а то одни слова.

Как же, читал Вашу фантастику. У Вас и опытные образцы имеются, надеюсь? Вы-то не сидели сложа руки, каковы же результаты скрещивания ТРД с ДВС?
Чем ресивер на стоянке обогреваете? Пружинка в нём не замерзает? Сколько % КПД она прибавила?
А чем мне заниматься, как-нибудь без Вас решу.

хватит смехуечками сыпать.
Я лишь предложил - может лучше так, может - иначе (с дурацкой пружиной была мысль - максимально увеличить полезный объем ресивера, опбеспечив полное его освобождение).
я ничего не утверждал.
НО раз вы уж так требуете "опытные образцы", то - они будут.

Новокузнечанин 2.0 писал(а):Та же "Волга" или "ЗИМ" будут куда круче иномарок.

слов нет.

А.Андрею :Что - либо у Вас требовать я не имею права, если дело не касается непосредственно меня самого.

Опытные образцы с баллончиком от пневматики, везущие сами себя через комнату никого не убедят, естественно.

Многие полагали, что полёт на одной только мускульной силе человека - дело вполне доступное,с энтузиазмом строили свои модели мускулолётов, однако реальный полёт осуществился, когда в дело пошли сверхсовременные, сверхдорогие на то время материалы и ювелирные расчёты + безветренная погода.

Сама же идея дальнейшего развития не получила.

нет-нет, будут именно опытные образцы непременно, как появится возможность сделать их.

А.Андрей писал(а):нет-нет, будут именно опытные образцы непременно, как появится возможность сделать их.

Вернее: если захотят сделать или приспичит.

Понимаешь, бригадир....
есть такая штука - деньги называются....
пока их нет - нет и опытных образцов, ибо они требуют много денег, чего в данный момент нет.
лучше уж сделать ДВС на природном газе с высокой степенью сжатия (дарю мысль ) - проще и куда меньше "подводных камней", а КПД выше.

А.Андрей писал(а): лучше уж сделать ДВС на природном газе с высокой степенью сжатия (дарю мысль ) - .

Спасибо за подарок - они полвека как катаются. Экзотикой(опытные образцы) занимаются любители. Где они деньги находят? А по разному. Можно и в банке взять лимона три и развлекаться. А Абрамовичу даже и в долги лезть не надо, но он не увлечен моторостроительством....Вот тут некоторые паяют ради чего? Вот вот - хобби. Так же Королев ракеты самодельные делал, а кто то и самолетики....

Ну в пайке есть смысл - сделать простую и надежную конструкцию (сам знаешь где и что) или дешево починить готовую.
А в пневмодвигателе множество "подводных камней" - нетореная это дорога, по сути.
Вот когда будут деньги не "на каникулах" - тогда и буду делать.
Наибольшее, что я могу сейчас сделать - это устройство сжатия воздуха и ресивер-накопитель.

Да не надо ничего и делать. Есть всё готовое. И компрессоры есть(с ресивером в комплекте) и ДВС моторчики и пневмомоторчики....Купить и собрать всё в одну кучу на шасси автомобиля.

Ну покажи мне модель достойного "пневмомоторчика" хотя бы на 20 л.с.
Чтобы потери в нем не превышали экономии в условиях малого города.

Brigadir писал(а):Купить и собрать всё в одну кучу на шасси автомобиля.

Еще раз - дэньги нада.
Если ты такой богатый, что ж на "пневмЕ" не ездиешь.

П13-12 В Гугле. Вращает колонну с трубами нефтяной вышки.

нету....

Я номером ошибся: П13-16 Есть и другие: http://nedra.fis.ru/product/10567706-pn ... nyj-p16-25

20 кубов в минуту на киловатт? увольте, пожалуйста.
Учитывая, что еще и мощность мотора смехотворна для авто - 16 кВт.