Форум РадиоКот

Ну, все-таки у кого в каких пределах скачет ток во время зарядки, на разных режимах?

Коты- К такой микросхеме можно-ли подключить бок управления? http://shemotehnik.ru/ispit/126-sxema-b ... c3843.html
Да я настойчив -сори.

tika писал(а):Коты- Какой сигнал на "ВЫХОДЕ УПРАВЛЕНИЯ" ? Но очень хочется воткнуть в другую схему зарядного устройство. Может даже в "ЗПУ СОНАР-209" Или в каком посте описание ?

вроде как от 0 до 5 в меняется

Уважаемые коты, нимного не по теме, но в том же направлении. Сделал блок питания с БП и не могу справиться с проблемкой: греется дросель групповой стабилизации. Поставил последовательно к нему дроссель на стержне с цепи БП 12в, дроссель греться перестал, но начали греться диодные сборки и при старте бп дроссель "рычит". Чего посоветуете?

MihailMMM - кольцо ДГС наверное перегретое. Я когда свой зарядник делал - у меня тоже грелся дроссель. заменил кольцо всё прошло

Да менял кольцо, результат тотже! Делал блок вот по этлй схеме , все работает как нада, только греется.

MihailMMM писал(а):Да менял кольцо, результат тотже! Делал блок вот по этлй схеме , все работает как нада, только греется.

это схема блока питания из другой ветки, здесь АЗУ с другой схемой..

MihailMMM писал(а):Да менял кольцо, результат тотже! ...

Писал ранее, нужно 28-30 витков провода диаметром 1 мм (примерно 1 метр). У меня (в другой теме) дроссель намотанный сдвоенным проводом 1 мм на кольце D=33мм держит более 20А.

Я прям не знаю, что делать. Во время перепайки высокоточных резисторов, забыл скинуть аккумулятор, соответственно спалил порт атмеги. Купил сегодня новую атмегу, плюс удалось купить однопроцентные smd резисторы. Купил по двадцать штук каждого номинала. Потом из этих резисторов отобрал пары ближайших. После того как запаял их, еще проверил действительно ли там получается в каждом плече коэффициент 10. После, проверил напряжение между плечами. Все было идеально. Собрал и начал тестить. И тут выяснился подлог. Ток стал идеально измерять (по показанию экрана и мультиметра, равенство в обоих диапазонах). Но напряжение измеряет не правильно. Причем, на старой атмеге, со старыми резисторами, было все наоборот (напряжение измерялось четко, но ток не очень, особенно, во втором диапазоне). Калибровка напряжения не помогает, всеравно потом, во время зарядки, оно не правильно. Куда копать?

Проблема с напряжением решилась. Оказалось, что мультиметр в режиме измерения тока, ослабляет напряжение на 0,4 В (падение на шунте). А на другом мк, видимо, Я вместе два тестера не включал. Вот так все смешно все решилось.

У кого сколько по времени акб заряжается? Купил новый акб delta 12-34w. Он на 9 А/ч. Так первый этап зарядки (до достижения напряжения 14.6В) он прошел за 5 часов. А должно было бы быть около 10 часов. Что не так? Получается, что зарядный ток больше в два раза? Но ток Я мерял, и он в пределах 0,8А - 1,1А, но не как не 1,8А.

Еще одна неприятность обнаружена - когда зарядник включен, но не заряжает акб, очень сильно греются транзисторы полумоста. Во время зарядки акб особого нагрева их нет. А вот на х.х. прям кипяток. Что делать?

skop234 писал(а):на х.х. прям кипяток. Что делать?

А АКБ при этом подключён к ЗУ ?

RomanT писал(а):

skop234 писал(а):на х.х. прям кипяток. Что делать?

А АКБ при этом подключён к ЗУ ?

Разницы нет, что при подключенном АКБ, что нет. Нагрев когда нет зарядки, очень большой. Градусов 90. При этом блок питания четко выдает 10В при отключенном управлении. И 1,1 В при его подключении. Но? если управление отключено, то транзисторы почти не греются, а вот когда управление подключить, то кипяток.

у вас смысловая путаница в выражениях, противоречащие друг-другу.

skop234 писал(а):

RomanT писал(а): А АКБ при этом подключён к ЗУ ?

Разницы нет, что при подключенном АКБ, что нет. Нагрев когда нет зарядки, очень большой. Градусов 90. При этом блок питания четко выдает 10В при отключенном управлении. И 1,1 В при его подключении. Но? если управление отключено, то транзисторы почти не греются, а вот когда управление подключить, то кипяток.

Транзисторы в горячей части греются???
Тогда проверьте, вот эти резисторы, если они есть. то выбросить надо .
http://clip2net.com/s/5hwB03

DMUTPUUM
Действительно, там были эти резисторы (только 330кОм). Снес их и теперь радиаторы холодные. Большое спасибо! Неужто все знали, что их надо сносить?

skop234 писал(а):DMUTPUUM
Действительно, там были эти резисторы (только 330кОм). Снес их и теперь радиаторы холодные. Большое спасибо! Неужто все знали, что их надо сносить?

Думаю, не все, я уже неоднократно писал про эти резюки...

Повезло, что не вылетели транзисторы...

skop234 писал(а):Неужто все знали, что их надо сносить?

Многие переделывают ЗУ из АТХ, там этих резисторов просто нет.

Всем доброго вечера.Я прошу помощи кто собирал и сталкивался проблемой зарядного устройства из АТХ на меге 16. собрал силовую все работает с первого раза без нагрузки 9.97в но с дежурки выходит не 12в а 24в как быть? 24 вольта слишком много для стабилизатора 7805. Перематать транс очень тяжело и при разборке феррит обязательно сломается. как быть подскажите КТО НИ БУДЬ. спасибо за ранее с/у юра