Форум РадиоКот

Lexeich писал(а):оно?
цена, как для новинки, несуразная какая-то...

Не оно, в том числе и цена.

Славянский Кот переделывает мотоцикл на электротягу.

В этой теме описание на мове.

КАР. Там же славянский форум об электромобилизации.

http://ru.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_i_MiEV
60000$

dgin писал(а):60000$

Хотелось бы чего-то .. ближе к народу раз в 10, а лучше в 20!

Brigadir писал(а):По русски -это примерно 2700 рублей за 12А/48В. А надо как минимум 20 штук. То есть 54 тыщи (примерно). И заряжать по 2 часа ежедневно. И домашняя сеть такого зарядного тока просто не переживет(проводка погорит). Обращаться к дяде? Так это будет дороже бензинчика.... Нет, пока про Э-мобиль рано мечтать(если ты не миллионер).
Под парусом дешевле ездить Или педали крутить.

Для бюджетных вариантов пока только свинец. Максимум что можно набрать на борт легкового авто это примерно 20 квт/ч.
Выгодность невыгодность под вопросом. Никто еще так и не смог точно вычислить. По тому что всегда неучитывают повышенные затраты с бензиновым мотором и все что с ним связано.
Почему миллионер?
Скажем если покупать комплектующие в китае то всю силовую установку можно купить за 1500 баков. Все новое.
В комплект входит.

Мотор 11квт 144 вольт.
контроллер 144 вольт 600 ампер
ДС-ДС 144-13.5 вольт
зарядка 144 вольт 10 ампер
вакумный усилитель тормозов с ресивером
педаль газа

Машину надо покупать с убитым мотором. Цена будет смешной. Если не с убитым то можно продать. Батарейки можно брать стартерные для особо тяжелых условии. Есть щас такие. Которые выдерживают глубокие разряды.

При энергоемкости в 20 квт/ч на одном заряде можно проехать 100-120 км при скорости 60-80 км/ч. В городе это очень актуально.

ри энергоемкости в 20 квт/ч на одном заряде можно проехать 100-120 км при скорости 60-80 км/ч. В городе это очень актуально.

ммм, что-то оптимистично слишком. Выучите что такое энергоемкость, и в чем она измеряется.

dgin писал(а):

ри энергоемкости в 20 квт/ч на одном заряде можно проехать 100-120 км при скорости 60-80 км/ч. В городе это очень актуально.

ммм, что-то оптимистично слишком.

Ммм, вообще то люди уже ездять. Причем не где то а в России и Украине и других странах СНГ.
Авто массой 1 тонна при скорости 60-70 км/ч по ровной дороге потребляет примерно 5-6 квт.

На скутерах тоже потихоньку тарахтят... Те же 5 кВт. (путаются под колесами, гады).

Одно из достойных применений технологий электромобилестроения, а так же, важный сектор для финансовой отдачи, что дополнительно спонсирует тему.

Источник с ценами

КАР. На закуску для понятливых.

так вроде у америкосов все кресла давно уже с электроприводом, во многих фильмах это показано.

Довыёживаются = совсем отучаться ходить. Осталось только компьютерную ложку с вилкой сделать....(вспоминаю Чарли Чаплина и его фильмы).

Brigadir писал(а):На скутерах тоже потихоньку тарахтят... Те же 5 кВт. (путаются под колесами, гады).

Где ты видел 5 квт-й скутер? Если бы он был такой мощности то на светофоре тебе пришлось бы сомтерть им в задницы.

А сколько Л.С. у него двигатель? Переведи в КВт. Щас в у Гугла спросим.
Вот первый попавщийся нашел: 7,5 л.с. - это примерно и есть 5 кВт. Максимальная скорость 80 км/час.

У электромотора всегда указывается номинальная мощность. Когда говорят о 5 квт номинальной, то при пиковых допускают 5-е увеличение мощности, крутящего момента. Причем особенность в том что полную мощность получаем с нуля оборотов. Это дает серезное преимущество перед ДВС в динамике. Поэтому для авто массой до 2 тонн ставят электромотор номинальной мощностью около 15 квт.

Да, да, конечно. Мы этот вопрос о мощности обсудили уже год назад на первых страницах. Становитесь в очередь за покупкой электромобиля.

Brigadir писал(а):Да, да, конечно. Мы этот вопрос о мощности обсудили уже год назад на первых страницах. Становитесь в очередь за покупкой электромобиля.

Я его хочу сделать из обычного авто. Так дешевле получится. За одно и сам творческий процесс интересен.

dgin писал(а):

ри энергоемкости в 20 квт/ч на одном заряде можно проехать 100-120 км при скорости 60-80 км/ч. В городе это очень актуально.

ммм, что-то оптимистично слишком. Выучите что такое энергоемкость, и в чем она измеряется.

И в чем же она еще измеряется?

ge_84 писал(а):Я его хочу сделать из обычного авто.

Тогда приглашаю сюда: http://radiokot.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=48159
Там конечно и "теоретиков" тоже хватает, но всё-же, может и договоримся до "практики"..

МитяРа писал(а):

ge_84 писал(а):Я его хочу сделать из обычного авто.

Тогда приглашаю сюда: http://radiokot.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=48159
Там конечно и "теоретиков" тоже хватает, но всё-же, может и договоримся до "практики"..

Мне гибрид не нужен. В начале тоже подумывал о таком но проанализировав ситуацию пару месяцев понял что это утопия. Если конечно у тебя нет очень экономичного мотора. А таких не существует.

Поэтому рекомендую делать обычный электромобиль или гибрид параллельный как на сайте электроауто.ру на который давал ссылки РИКЕР. Правда по гибриду еще много технических вопросов. Особенно по установке электромотора возле ДВС.