Форум РадиоКот

вот что я и хотел сказать . либо ШИМ , либо провода .
ни одна аналоговая не подойдёт под задачу .

Я как-то и без ШИМ обходился. Хорошо забытое старое. Есть и помощней.

я так понимаю это умножитель на операционнике и контролер тока на транзисторе . в таком случае операционник работает как задающий генератор для умножителя . не сказал бы что это аналоговая схема .

Я прошу придерживаться темы при обсуждении. В данной теме обсуждается вполне конкретное устройство.
Если есть нужда обсудить другое - создавайте отдельную тему.
Спасибо.

Здраствуйте, а не подскажете, можно вместо диодов VD1-VD4 использовать сборку FL401? она на 100В 4А вроде.

почему бы и нет ? только за нагревом следите - сборка не сильная по току .

расчет сопротивлений L200 с пом программы http://letitbit.net/download/43a9218525 ... n.zip.html

Собрал, вместо диодов поставил диодную сборку, транс намотал на торе, напруги встали в норме - переменка 15.9 в, постоянка после моста и кондюка как и положено 15.9 умножить на 1.45= 23 с копейками. Микруха отработала на ура, заряжал 6 вольтовый 4Ампер часа аккумулятор от фонаря,правда пришлось к холодильничку прикрутить маленький вентилятор от видюхи, всётаки разница то вся на ней осела. В общем схема умная,рабочая, только один вопрос: Что значит буферное напряжение, и что значит циклическое? Из даташита я чёт както не не понял. И на какую напругу настраивать схему?.

А почитать эту ветку лень? Я писал здесь про буферный и циклический режимы.

Под буферным напряжением аккумулятор может находится неограниченное время. Ток заряда при этом постепенно уменьшается до величины саморазряда.
Заряд циклическим напряжением - подключил аккумулятор, зарядил стабильным током. После достижения "циклического " напряжения аккумулятор начинает кипеть. Его нужно отключать.

Спасибо за Ваше терпение ludmila 1 и за исчерпывающий ответ, а по поводу ветки, могу сказать что таки да, поленился читать всю, и не мудрено, там много куликов своё болото хвалило отходя по ходу разговора от темы, а меня как впрочем и тех кто начал её читать как раз таки интересовала именно сама схема и её работа. а не обсуждение своих, хотя и хороших схем.

Собрал данную зарядку - всё работает нормально, кроме трансформатора - соракаваттник (15В) после получаса работы нагревается как утюг при том, что микросхема, которая работает правильно (выдает 14,5В и 0,7А) не греется вообще! Какой может быть причина?

"сороковатник" случайно не китайский ? а то у них принято половину энергии из космоса брать , а половина из той , которая вырабатывается трансом идёт на его обогрев были ранее такие БП универсальные с кучей переходников на коце шнура и множеством установок напруги . так вот там трансы нагревались свыше 40° даже без нагрузки
а вообще не мешало бы посмотреть сколько устройство потребляет . дальше уже копать в нужную сторону .

Кто подскажет, при каких токах микросхему можно оставить без радиатора?


А при зарядке герметичных свинцовых VRLA аккумуляторов в нем ничего не должно кипеть?
А то я сейчас прошел мимо заряжаемого штатным зарядным устройством такого небольшого аккумулятора (6В, 4,5Ач) и услышал как он кипит! Как кипящая вода, шипит и булькает.
Зарядный ток намерил мультиметром где-то около 50 мА всего...

читайте тему . для зарядки и использования сразу рекомендуется устанавливать ток заряда 0.1С (С-ёмкость аккума), а напряжение ограничения 14.5В . для зарядки и хранения - ток тот же , напряжение 13.5-13.8В . кипит скорей всего из-за того что вы выставили 14.5 или больше вольт и оставили на длительное время . это перезаряд . электролиты начинают выкипать . очень вредно для аккумов .

Upgrader писал(а):

А то я сейчас прошел мимо заряжаемого штатным зарядным устройством такого небольшого аккумулятора (6В, 4,5Ач)

Вроде этим всё сказано. Как можно заряжать 6ти вольтовый аккумулятор 12ти вольтовой зарядкой!!!!!!!

Нет, я имел ввиду зарядное устройство именно от этого аккумулятора на 6 вольт. При зарядке напряжение на аккумуляторе где-то около 7 вольт. Мультиметром намерил 40 мА па постоянном токе и откуда-то 60 мА на переменном.

невнимательно прочёл предыдущий пост .
т.е. вы тупо полагаетесь на штатную китайскую зарядку ? в которой скорей всего сэкономили даже на диодном мосту . вы думаете там будет автомат стоять на зарядку ? как бы не так . они выставили напряжение в 7-8 вольт и больше не заморачивались . в начале скорей всего ток большой для данного аккума , а в конце напряжение превышает допустимое и аккум перезаряжается . надо точно устанавливать порог ограничения по напряжению зарядки . иначе будут выкипать , хоть там и гель .

Да, прийдется переделывать эту китайщину

это само собой . потому как неизвестно на каком уровне они ограничивают напряжение заряда и ограничивают ли зарядный ток . видел в разборе здоровый фонарь на СИДах с гелевым аккумом на 6В от Космоса . так там стабилизации на СИДы вообще не было , а зарядка была на миниатюрной платке . максимум что там можно было поставить - стабилитрон в базу мощного транзистора и диодный мост . а вы говорите про китайскую зарядку , в то время как в россии экономят на всём и делают такой шлак .
заповодь радиолюбителя - доработой под себя