Форум РадиоКот

Сначала оторвется хвост

rl55 писал(а):А что, если самолет привязать вне этой задачи за хвост веревкой...?

Мля! Гениально! Это же недостающее звено в идее!
Если самолет с вертикальным взлетом мы запускаем при помощи транспортера, то сажать его надо именно так - веревкой за хвост.

Так и взлетать можно при помощи веревки - рубанул её топором и полетел...

a_klyuev писал(а):

rl55 писал(а):А что, если самолет привязать вне этой задачи за хвост веревкой...?

Мля! Гениально! Это же недостающее звено в идее!
Если самолет с вертикальным взлетом мы запускаем при помощи транспортера, то сажать его надо именно так - веревкой за хвост.

Палубные по факту так и сажают.

К слову... почему бы не сажать палубные самолёты на транспортёр?

rl55 писал(а):...рубанул её топором и полетел...

Оно конешно можно, но сажать-то как тогда?
И потом, ежели он - самолет с вертикальным взлетом - то это еще не значит что для взлета его надо вертикально на хвост ставить.

просто КОТ писал(а):... почему бы не сажать палубные самолёты на транспортёр?

Не, не пойдет. Прицеливаться тяжело. И вдруг транспортер в другую сторону включат... Не.
Представь себе, он жужжит там за облаками где-то - боевую задачу выполняет, а ты его потихоньку за веревочку раз-раз и притянул на палубу.

ЗЫ. Дятько Толя, ты где?! Помогай развивать идею... Хотя нет, пожалуй не надо, а то опять паровоз придумаешь... с вертикальным взлетом...

на транспортер сажать смысла нет. он же никак не затормозит самолет. в старом журнале юный техник или типа этого помню
школьник изобрел на диск шасси турболопатки прилепить чтоб при посадке раскручивались воздухом

Дык я и говорю.
Не-е, только веревкой.

Для забивания космических гвоздей давно были придуманы космические молотки, пустотелые с дробью внутри.

dr.doc писал(а):Пропеллер движет самолет со скоростью, равной скорости транспортера, но обратной по знаку. При этом, для движения ему приходится двигать воздух, который, обтекая крылья самолета, и создает подъемную силу.
А барона Мюнхаузена мы проходили...

А вот тут как раз и будет полный Мюнхаузен. Это же полное подобие вентилятора на паруснике. Подъемной силы, кстати, тоже не хватит, чтобы самолет поднять.

Тут винт надо перпендикулярно ставить. И не один, а минимум два . Вот тогда этот вертолет и сможет взлететь.

Естественно, хоть винт, хоть любой другой двигатель принципа - нужен самолёту для того, чтобы разогнать ся относительно воздуха.
Ни о каком нагнетании под крылья якобы для создания подъёмной силы - это детские представления.

Но мы потеряли нить!
Моё мнение - не были не взлетит.

Что значит "моё мнение"???? Это твоя загадка - давай отгадку!!!!!!

Ну это же не совсем загадка.
Это научное изыскание!

Андрей Бедов писал(а):...не взлетит.

Еще как взлетит.
Главное разогнаццо по транспортеру как следовает.
И воздух сильнее всасывать.
И веревкой придерживать, шоб раньше времени не взлетел.
А когда разгонится - одновременно отпускаем веревку, штурвал резко на себя - и свечкой в небо - тока за веревку придерживай.

Андрюха, ты условия своей загадки корректно озвучь. А то, как ты её сформулировал, её и разгадывать не надо - ответ ведь в ней самой уже имеется...

rl55 писал(а):Если строго следовать условию задачи, то её и решать нет смысла, т.к. ответ в ней уже дан:

Андрей Бедов писал(а):Покрытие может двигаться против направления взлета самолёта. Оно имеет систему управления, которая отслеживает и подстраивает скорость движения полотна таким образом, чтобы самолёт оставался неподвижен относительно поверхности земли.

Т.е., самой постановки задачи нет...

Неподвижный относительно Земли самолет летать не может...

Неподвижный относительно Земли самолет летать не может.

Ну вот значит это и есть ответ!

Абстрактно - да...
В этой загадке вопрос мог бы звучать по-другому: возможно ли это?
Тогда и порассуждать можно было...

Как не покажется смешным или странным, но но палубные и приземляются при помощи эластичных жгутов, иначе
"- Моментально!
- В море" (С) ("Кавказская пленница")
У них снизу крюк специальный есть, чтоб за поперечный жгут цеплялся.
Поэтому на авианосцах и штат огромный - обслуга.

А запускают самолёты с помощю мощной паровой турбины - как из рогатки!

alexradio1103 писал(а):... с помощю мощной паровой турбины...

Бляхо-мухо! Дятьки Толина школа штоле?