Страница 18 из 38
Добавлено: Ср авг 05, 2009 21:13:32
lluganet
значит вы всетаки не прочитали как я ее делал...
идея была взята с заводской спирали паяльной станции.
наматуем на полосе, снимаем, рихтуем так чтоб получилось типа звезды
Добавлено: Ср авг 05, 2009 21:13:35
Aladdin
GRAF писал(а):
Ресивера нет. Сразу в трубку единую. Через тройник.
Зачем рессивер? Рессивер нужен для накопления давления при перемене нагрузки или для сглаживания ударов от насоса, например поршневого. А тут равномерная подача, без рывков.
Кстати, при соединении патрубков не тройник получится, а четверник (выход еще) и тут хитрая штука получается: потоки навстречу друг другу. В канализациях (пардонти) при соединении нескольких патрубков используется не перпендикулярное соединение труб, а под нужным углом. Т.е входы по отношению к выходу расположены под острым углом.
Добавлено: Ср авг 05, 2009 21:25:10
GRAF
Aladdin, я не писал ничего про ресивер
Нет, это тройник, выход не считается и под прямым углом я соединять не собирался
lluganet, киньте, пожалуйста, линк, где вы писали, почитаю.
Добавлено: Ср авг 05, 2009 21:28:08
lluganet
ресивер всетаки наверно нужен, даже для того чтоб нормально сошлись потоки с трех трубочек
Добавлено: Ср авг 05, 2009 21:30:53
GRAF
Некуда там ресивер городить, без него обойдутся

Добавлено: Ср авг 05, 2009 21:39:02
lluganet
про спираль:
я делал так. отрезал кусок текстолита. ширина выбирается конечно ж с расчетом внешнего диаметра оболочки фена (не забывать что когда раскрутится - диаметр станет больше

)
с полосы ее снимаем и рехтуем (разкручиваем) чтоб получилось чтото типа звезды.
в итоге: некакого каркаса, обдув всех ниточек.
изолируем от основания листовым тоненьким азбестом

Добавлено: Ср авг 05, 2009 21:44:08
GRAF
Фотки есть?
Что-то я не представляю...
Добавлено: Ср авг 05, 2009 21:44:33
Aladdin
Нееее… Берем слюду, соединяем пластинки крест на крест (разрез посередине на 50%), так, чтоб одна пластинка с другой соединилась (перпендикулярно). У пластинок профиль небольшой вырезать, для намотки спирали. А текстолит погорит быстро.
Добавлено: Ср авг 05, 2009 21:47:58
lluganet
блин
Aladdin, вы вобще внимательно читаете

. с текстолита снять и размотать
GRAF . щас сфоткаю и покажу что получмлось
Добавлено: Ср авг 05, 2009 21:51:42
Aladdin
Блин, не понял хитрости.

А без каркаса думаю эта конструкция не долго форму держать будет. Там все таки и температура и воздух дует.
Добавлено: Ср авг 05, 2009 22:09:28
lluganet
это то что скидывал в теме:
http://s56.radikal.ru/i152/0904/39/7a4a9fd1dc76.jpg
неполучилось сфоткать батарейка села

.
смысл вот в чем. когда наматуеш на плоском основании получаеш плоскую спираль

. если эти витки потом крутить в обратную сторону от намотки, то они примут хаотичную форму

( 2 треугольника повернутых противоположно, получим еврейскукю звезду

)
Добавлено: Ср авг 05, 2009 22:15:31
Aladdin
Хммм… проволока толстая. Тогда конечно форму удержит. Но ток для разогрева о-го-го какой нужен. А с тонкой проволокой без каркаса не получится, думаю.
Добавлено: Ср авг 05, 2009 22:18:00
lluganet
ток конечно нужен, но он не такой и большой там получился....
и вобщето я делал с запасом. ееж не обязательно на полную мощность гнать

Добавлено: Ср авг 05, 2009 22:21:36
Aladdin
Уточните, плиз, насчет тока (нагрева).
Добавлено: Ср авг 05, 2009 22:29:11
lluganet
вот щас и не скажу точно
питал от транса ТС-180 (от телика) . 24вольт (перемотав обмотки конечно).
первый раз по неопытности выпаивал микрушку, а рядом стоял разъем пластмасовый - расплавился нахрен

.
потом уже начал напругой нагрев регулировать.....
Добавлено: Чт авг 06, 2009 07:12:26
nik-as
А я спираль делал двойной навивкой.
Сначала навивал нихром на тонкую вязальную спицу, а потом немного растягивал и навивал
на слюдяную трубку (которой изолируются выводы паяльника).
Через центр пропускал вывод и забивал пустоту асбестом.
Добавлено: Чт авг 06, 2009 17:09:25
GRAF
nik-as, в строительном фене такая же конструкция нагревателя- двойная навивка, я тоже так делать с самого начала решил.
Добавлено: Чт авг 06, 2009 18:34:36
GRAF

Купил сегодня два таких рогалика. Внутренний d=10 мм, меньше не было.
Добавлено: Вт авг 11, 2009 19:18:59
GRAF
Уже почти месяц борьбы с ленью и конструированием центробежного компрессора. Отводы буду делать все таки из жести (из отдельных кусочков жести, спаянных вместе).
Но вчера появилась дилемма, когда на университетском чердаке я нашел ЭТО:

Изоленту я сам намотал, чтобы двигатель не выпадал (раньше там было стягивающее кольцо, но в момент отыскания этого устройства его не было).

Добавлено: Вт авг 11, 2009 19:22:01
Aladdin
Ну дык это то, что надо. Лучше не придумать!
